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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）落幕
UTV组：杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后，CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈，其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中，赛道上的攻防十分激烈，2号弯弯心还出现赛车停留的情况，令比赛过程充满变数。最终，杜炫义率先冲过终点，雷登轮胎车队杨恩东获得第二名，庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示：“赛道修得很好，绝对是国际水准。”回顾决赛，他认为自己发挥不错，并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度，杨超直言：“比赛相当激烈，我也对日后的比赛充满期待，希望能够越跑越好！”
UTV量产组方面，西安极道体育车队杨超最终夺得冠军，庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名，Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中，绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军，新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名，绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组，攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军，阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中，作为2025赛季的总冠军，DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现，最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名，付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军，同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中，攀骑士轮胎车队邹运获得冠军，同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名，STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中，纵横赛车队乌日图那生最终夺冠，同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量，各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军，DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军，攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组：纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛，乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响，且由于预赛第二轮赛道洒水，赛道湿滑程度增加，他的表现并不理想。因此，决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中，奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组：范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日，赛道状态逐渐稳定，乌日图那生的信心也随之提升，最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示，“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲，底盘表现出色，减震和轮胎均采用高规格配置，并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时，赛车整体表现稳定，为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分，本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通，也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组：杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组：董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场，董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳，但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划，她希望能够继续努力，争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面，STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军，云南文山天博车队罗建豪获得第二名，犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三：董旭凭借稳定发挥夺得冠军，张娟获得第二名，荣盼盼位居第三。由此，中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言，这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛，她表示自己的整体发挥都不错，而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰，还有过弯，全部都是偏高速的，所以我很喜欢这个赛道，比较适合我。”
10月5日-7日，2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行，敬请期待！
【球队数据】
8月13日，德国超级杯开打，结果拜仁0-3负于莱比锡红牛。
拜仁慕尼黑出场阵容：26-乌尔赖希、2-于帕梅卡诺、4-德里赫特（45’3-金玟哉）、5-帕瓦尔（45’40-马兹拉维）、6-基米希（77’8-格雷茨卡）、7-格纳布里、10-萨内、19-戴维斯、27-莱默尔（45’11-科曼）、39-特尔（63’9-凯恩）、42-穆西亚拉
第68分钟，奥尔莫点球进球，完成了帽子戏法。
第3分钟，奥尔莫门前推射进球。
第44分钟，奥尔莫禁区内漂亮过后之后进球。
第61分钟，拜仁新援凯恩替补上场，完成首秀。
莱比锡出场阵容：21-布莱斯维西、2-西马坎、4-奥尔班、7-奥尔莫（77’18-法比奥-卡瓦略）、11-维尔纳（63’30-塞斯科）、17-奥蓬达（63’9-波尔森）、20-西蒙斯（77’10-福斯贝里）、22-劳姆、24-施拉格尔、39-亨里希斯（83’16-克洛斯特曼）、13-赛沃尔德
（Cinderella）
【历史交锋】
北京时间12月20日，NBA常规赛，湖人113-100力克国王，湖人2连胜升至西部第八。
首节比赛，詹姆斯率队打出15-2的高潮占据上风，湖人领先9分结束第一节。第二节，国王打出高潮完成反超，浓眉带队拿回领先优势。半场结束时，湖人领先国王4分。第三节，湖人保持微弱领先。末节，里夫斯关键三分杀死国王翻盘信念，湖人打出高潮将分差拉开，比赛失去悬念。最终，湖人113-100力克国王。
詹姆斯本场比赛完成两项历史性突破，他的常规赛出场时间超越贾巴尔，成为NBA史上出场时间最多的球员。本场比赛得到19分之后，詹姆斯生涯得分上双场次来到1509场，追平贾巴尔，两人并列历史得分上双场次榜第一。
国王（13-15）：福克斯26分3篮板5助攻3抢断、萨博尼斯18分12篮板9助攻、蒙克17分3篮板4助攻、德罗赞10分5篮板4助攻、穆雷10分7篮板
湖人（15-12）：里夫斯25分5篮板5助攻3断、浓眉21分20篮板4助攻3抢断6盖帽、詹姆斯19分6篮板7助攻、拉塞尔16分6篮板、文森特12分5篮板3助攻、八村塁10分5篮板
（修楚）
【球员介绍】
10月7日，申花官方发布了欢迎三位亚运男足队员载誉归队集体照片，在照片笔者也是发现国字号的球员回归的身影，还有伤愈回归的蒋圣龙，李可，陈晋一！
但笔者更加关心还是受到伤病影响的1米95蒋圣龙，李可，陈晋一谁可以率先回来打比赛。 有网友分析， 云南玉昆的比赛陈晋一有很大概率会出场，他在8月下旬跟山东泰山的比赛受伤后，就一直在养伤，这次港队的比赛都没有回去，按照之前的伤情通报来看，陈晋一大概率会周末比赛出场，就算无法出场，本月后面的比赛应该都有机会打比赛的！
像高天意在10月6日跟塔吉斯坦的比赛89分钟替补出场，没想到这么快就从重庆回到上海， 这次间歇期吴启鹏是去U系列国家队， 吴曦、朱辰杰、杨皓宇参加亚运会的比赛， 高天意则代表国家队打比赛，随着高天意回归，被抽调国字号球员都回来了。
在国庆假期的时候，申花官微也是晒了一组球员带球训练照片，其中就有1米93高中卫蒋圣龙带球合练的照片，作为申花顶级中后卫，今年他的缺席，导致申花后防线不稳定，26场比赛丢了40多个球，同时金顺凯、李松益，还有杨帅在中卫方面防守并不达到像圣龙那样的水平。
李可是大概率第二个能上场的球员，他今年6月手术，7月会上海，至今还没有上场打比赛，正所谓伤筋动骨一百天，这个时候，也是可以上场了，最近李可也是在社交媒体打卡 在晚上跟随朋友出行照片。从照片来看，基本上李可恢复情况不错。李可去年自由转会到申花，表现不错，也是代替阿马杜打后腰的位置，但今年第一场比赛就受伤了！
明年龙哥可以重返主力的话，那么申花国产中卫真的储备都是顶级水平，再加上边路有顶级边后卫陈晋一， 明年在前腰，还有后腰的位置，再引进2个强力外援，或许申花夺冠拼图就可以完成了！
【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）落幕
UTV组：杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后，CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈，其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中，赛道上的攻防十分激烈，2号弯弯心还出现赛车停留的情况，令比赛过程充满变数。最终，杜炫义率先冲过终点，雷登轮胎车队杨恩东获得第二名，庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示：“赛道修得很好，绝对是国际水准。”回顾决赛，他认为自己发挥不错，并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度，杨超直言：“比赛相当激烈，我也对日后的比赛充满期待，希望能够越跑越好！”
UTV量产组方面，西安极道体育车队杨超最终夺得冠军，庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名，Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中，绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军，新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名，绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组，攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军，阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中，作为2025赛季的总冠军，DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现，最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名，付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军，同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中，攀骑士轮胎车队邹运获得冠军，同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名，STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中，纵横赛车队乌日图那生最终夺冠，同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量，各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军，DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军，攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组：纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛，乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响，且由于预赛第二轮赛道洒水，赛道湿滑程度增加，他的表现并不理想。因此，决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中，奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组：范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日，赛道状态逐渐稳定，乌日图那生的信心也随之提升，最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示，“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲，底盘表现出色，减震和轮胎均采用高规格配置，并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时，赛车整体表现稳定，为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分，本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通，也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组：杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组：董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场，董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳，但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划，她希望能够继续努力，争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面，STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军，云南文山天博车队罗建豪获得第二名，犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三：董旭凭借稳定发挥夺得冠军，张娟获得第二名，荣盼盼位居第三。由此，中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言，这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛，她表示自己的整体发挥都不错，而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰，还有过弯，全部都是偏高速的，所以我很喜欢这个赛道，比较适合我。”
10月5日-7日，2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行，敬请期待！
【球队数据】
8月13日，德国超级杯开打，结果拜仁0-3负于莱比锡红牛。
拜仁慕尼黑出场阵容：26-乌尔赖希、2-于帕梅卡诺、4-德里赫特（45’3-金玟哉）、5-帕瓦尔（45’40-马兹拉维）、6-基米希（77’8-格雷茨卡）、7-格纳布里、10-萨内、19-戴维斯、27-莱默尔（45’11-科曼）、39-特尔（63’9-凯恩）、42-穆西亚拉
第68分钟，奥尔莫点球进球，完成了帽子戏法。
第3分钟，奥尔莫门前推射进球。
第44分钟，奥尔莫禁区内漂亮过后之后进球。
第61分钟，拜仁新援凯恩替补上场，完成首秀。
莱比锡出场阵容：21-布莱斯维西、2-西马坎、4-奥尔班、7-奥尔莫（77’18-法比奥-卡瓦略）、11-维尔纳（63’30-塞斯科）、17-奥蓬达（63’9-波尔森）、20-西蒙斯（77’10-福斯贝里）、22-劳姆、24-施拉格尔、39-亨里希斯（83’16-克洛斯特曼）、13-赛沃尔德
（Cinderella）
【历史交锋】
北京时间12月20日，NBA常规赛，湖人113-100力克国王，湖人2连胜升至西部第八。
首节比赛，詹姆斯率队打出15-2的高潮占据上风，湖人领先9分结束第一节。第二节，国王打出高潮完成反超，浓眉带队拿回领先优势。半场结束时，湖人领先国王4分。第三节，湖人保持微弱领先。末节，里夫斯关键三分杀死国王翻盘信念，湖人打出高潮将分差拉开，比赛失去悬念。最终，湖人113-100力克国王。
詹姆斯本场比赛完成两项历史性突破，他的常规赛出场时间超越贾巴尔，成为NBA史上出场时间最多的球员。本场比赛得到19分之后，詹姆斯生涯得分上双场次来到1509场，追平贾巴尔，两人并列历史得分上双场次榜第一。
国王（13-15）：福克斯26分3篮板5助攻3抢断、萨博尼斯18分12篮板9助攻、蒙克17分3篮板4助攻、德罗赞10分5篮板4助攻、穆雷10分7篮板
湖人（15-12）：里夫斯25分5篮板5助攻3断、浓眉21分20篮板4助攻3抢断6盖帽、詹姆斯19分6篮板7助攻、拉塞尔16分6篮板、文森特12分5篮板3助攻、八村塁10分5篮板
（修楚）
【球员介绍】
10月7日，申花官方发布了欢迎三位亚运男足队员载誉归队集体照片，在照片笔者也是发现国字号的球员回归的身影，还有伤愈回归的蒋圣龙，李可，陈晋一！
但笔者更加关心还是受到伤病影响的1米95蒋圣龙，李可，陈晋一谁可以率先回来打比赛。 有网友分析， 云南玉昆的比赛陈晋一有很大概率会出场，他在8月下旬跟山东泰山的比赛受伤后，就一直在养伤，这次港队的比赛都没有回去，按照之前的伤情通报来看，陈晋一大概率会周末比赛出场，就算无法出场，本月后面的比赛应该都有机会打比赛的！
像高天意在10月6日跟塔吉斯坦的比赛89分钟替补出场，没想到这么快就从重庆回到上海， 这次间歇期吴启鹏是去U系列国家队， 吴曦、朱辰杰、杨皓宇参加亚运会的比赛， 高天意则代表国家队打比赛，随着高天意回归，被抽调国字号球员都回来了。
在国庆假期的时候，申花官微也是晒了一组球员带球训练照片，其中就有1米93高中卫蒋圣龙带球合练的照片，作为申花顶级中后卫，今年他的缺席，导致申花后防线不稳定，26场比赛丢了40多个球，同时金顺凯、李松益，还有杨帅在中卫方面防守并不达到像圣龙那样的水平。
李可是大概率第二个能上场的球员，他今年6月手术，7月会上海，至今还没有上场打比赛，正所谓伤筋动骨一百天，这个时候，也是可以上场了，最近李可也是在社交媒体打卡 在晚上跟随朋友出行照片。从照片来看，基本上李可恢复情况不错。李可去年自由转会到申花，表现不错，也是代替阿马杜打后腰的位置，但今年第一场比赛就受伤了！
明年龙哥可以重返主力的话，那么申花国产中卫真的储备都是顶级水平，再加上边路有顶级边后卫陈晋一， 明年在前腰，还有后腰的位置，再引进2个强力外援，或许申花夺冠拼图就可以完成了！
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