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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站圆满落幕
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超率先进入一号弯，河北迅动拉力车队赵树兵则在第一圈就选择进入战术圈。福特纵横户外主题乐园车队杜文彬与队友岳彩磊向张伟超发起进攻，第二圈杜文彬进入战术圈，张伟超与岳彩磊展开激烈缠斗并慢慢拉开差距。然而当张伟超从战术圈出来之后，却未能超越率先进入的赵树兵。最终，赵树兵夺得冠军，张伟超、杜文彬分获亚军和季军。福特纵横户外主题乐园车队获得拉力两驱组俱乐部杯冠军。
新星组，后方发车的阿特拉斯减震器车队海猛凯发起猛烈进攻，前三车手展开激烈缠斗。最后一圈，从更后方追至第二位的车仆车队石柱与海猛凯持续拼抢，并最终笑到最后。石柱夺得冠军，海猛凯获得亚军，车仆车队李成获得季军。车仆车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
拉力组：黄威、赵树兵分夺冠军
UTV组：杜炫义强势领跑 杨超乱战中突围夺冠
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月7日在山东省邹城市福特纵横户外主题乐园圆满落幕。经过排位赛、预赛、决赛三个回合的连番激战，DN多耐减振器车队范高翔、攀骑士轮胎车队刁志刚、CFMOTO春风动力车队杜炫义分别夺得汽车6.10组、汽车6.11组与UTV组全场冠军，并同时将三大组别“飞车王”头衔收入囊中；天境车队黄威、河北迅动拉力车队赵树兵则分别拿下拉力四驱组、拉力两驱组冠军。
赛后，赵树兵总结道：“第一次参加COC拉力组就拿了冠军，感觉挺好。这个场地特别考验技术和回头弯处理，小车跑起来其实不输大排量车。”
决赛阶段共计竞赛5圈（4+1圈），车手们必须在规定的5圈内通过强制通过路线，可选择任意一圈通过，另外4圈则必须通过规定路线。策略与胆识并重，让最后一日的争夺悬念迭起。
女子组，车仆车队派出李彦毅向中国珠海荣耀赛车队的巾帼车手们发起挑战。中国珠海荣耀赛车队荣盼盼发车后超越队友来到第二位，赛段中期犀牛减震器赛车队庞文娟赛车停摆、提前退出争夺。最终，李彦毅一骑绝尘夺得冠军，荣盼盼、张娟分获亚军和季军。夺得女子组俱乐部杯冠军的是中国珠海荣耀赛车队。
厂商组、量产组、新能源组三组赛车同场决赛，奇瑞瑞虎8赛车、纵横G700及纵横F700等车型同台竞逐。红灯熄灭、绿灯亮起，老将吕和平率先带开，陈小紧随其后，两台新能源赛车战况胶着。最终，奇瑞瑞虎赛车队吕和平第一个冲线夺得厂商组冠军，奇瑞瑞虎赛车队陈小夺得量产组冠军，后方发车的纵横赛车队陈瑞芝超越队友李全明，拿下新能源组冠军。纵横赛车队亦斩获新能源组厂商杯冠军。
拉力四驱组，天境车队姚秀磊在进入战术圈时丢失速度，赛车更发生爆胎，被大连丰盛拉力车队卫元强超越。黄威则一路领跑，最终率先冲线夺得冠军，卫元强获得亚军，雷登轮胎车队杨恩东获得季军。天境车队获得拉力四驱组俱乐部杯冠军。
黄威在赛后表示：“这是我第一次参加COC拉力组的比赛，赛道短小、弯道多，节奏比拉力赛快很多。三天下来，对车和这条新赛道都有了新认识。”
改装一组，发车后DN多耐减振器车队林德伟很快追到第二位，并在中段向队友范高翔发起进攻。最后一圈，林德伟在连续弯中持续施压，两台赛车甚至发生触碰，险象环生。最终，范高翔夺得改装一组冠军并加冕汽车6.10组全场冠军，队友林德伟、区志斌分获亚军与季军。DN多耐减振器车队同时斩获改装一组俱乐部杯冠军。
随后，COC邹城站决赛在福特纵横户外主题乐园正式打响，十二个组别的车手在漫天飞沙中向冠军发起最后冲击。据了解，本站赛事是COC首次落地山东邹城，参赛规模与影响力较以往分站进一步扩大，而这场国家级赛事的价值，也早已溢出赛道之外：它既带动济宁汽摩运动提档升级，又让邹东山区优质赛道与专业场地被更多人看见、记住，知名度与美誉度持续攀升，还通过充分释放赛事的集聚效应与带动效应，助力邹城打造“体育+文旅+消费”融合发展模式，赋能赛事经济高质量发展。恰逢国庆黄金周，来自全国各地的车手、技师与车迷汇聚孟子故里，看赛车竞速、访孟庙孟府、品地方美食、打卡户外乐园，把一股股赛事流量实实在在地转化为文旅消费的增量，“跟着赛事去旅行”成为这个假期里邹城最生动的一张名片。
UTV量产组，杆位出发的西安极道体育车队姜升奇在比赛中段发生翻车，遗憾退出争夺。此后后方三车展开激烈拼抢，Polaris北极星车队王晓鹏在最后时刻发起进攻试图完成超车。最终，西安极道体育车队杨超夺得冠军，王晓鹏获得亚军，攀骑士轮胎车队冯永柱获得季军。西安极道体育车队夺得UTV量产组俱乐部杯冠军。
厂商组冠军车手吕和平在赛后说道：“我今年63岁了，但只要保持好状态，我依然有信心在最高水平的赛场上和年轻人同场竞技——我的动力很简单，就是要开心，要赛出水平、赛出风格，做一个靠智慧比赛的车手。今天能在孟子故里邹城拿下厂商组冠军，我非常开心，就用这个冠军向祖国的生日献礼。”
改装二组，第二位发车的STR斯图锐竞技减震器车队邵林军借助战术圈追近领跑者，阿特拉斯减震器车队楼志伟也在后段凭借速度优势来到前方，最后一圈更与攀骑士轮胎车队苟磊磊展开交锋。最终，阿特拉斯减震器车队谢运宝守住胜果夺得冠军，队友楼志伟获得亚军，苟磊磊获得季军。阿特拉斯减震器车队收获改装二组俱乐部杯冠军。
“这个赛道比较小，弯道多，速度起不来，是个纯拼技术的赛道。这次能拿冠军主要还是心态放得开。”杨超赛后表示。
汽车组轮番攻防 高手决战于毫厘之间
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义毫无悬念领跑夺冠，同时斩获UTV组全场冠军。雷登轮胎车队杨恩东保持了节奏，前后跑得都比较干净，收获亚军；西安极道体育车队王建刚获得季军。雷登轮胎车队夺得该组别俱乐部杯冠军。
赛车燃动孟子故里 COC串起邹城文旅新场景
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚发车后便带开差距，一路领跑。车仆车队张虎与雷登轮胎车队王翔同时进入战术圈，为抢位置纠缠在一起，张虎更胜一筹抢下第二。最终，刁志刚夺冠，同时将汽车6.11组全场冠军揽入怀下。张虎、王翔分获亚军和季军。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯冠军。
三组同场竞技 吕和平上演老将风范
当天上午9点，赛事开幕仪式举行，中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东，山东省体育局一级巡视员栾风岩，济宁市人民政府副市长宫晓芳，山东省体育产业发展服务中心主任高文清，山东省汽车摩托运动联合会会长胡庆节，济宁市体育局党组书记、局长卢静，邹城市委副书记、市长刘刚，济宁市体育局党组成员、副局长孔繁华，邹城市委常委、副市长刘君妮，邹城市人民政府副市长张凤菊，邹城市教育和体育局党组书记、局长田慎建，邹城市城前镇党委书记李新庆，山东友和生物科技集团股份有限公司董事长林启相，山东华刚恒业能源集团董事长王加刚等领导及嘉宾出席开幕式。
随着最后一个组别冲线，2026赛季COC邹城站在漫天飞沙与观众的欢呼声中落下帷幕。三天时间里，近60名越野、拉力名将在孟子故里奉献了一场速度盛宴，也再一次印证了邹城以国家级赛事为牵引、串联城市文化与旅游消费的办赛思路。赛季征程仍将继续，引擎的轰鸣也将驶向下一站，让我们共同期待下一个赛车荣誉时刻！
【球队数据】
萨内救主 拜仁1-1止3连胜
拜仁(4-4-2)：1-诺伊尔；5-帕瓦尔，2-于帕梅卡诺，21-埃尔南德斯，19-戴维斯；11-科曼，18-萨比策(67',42-穆夏拉)，6-基米希，10-萨内(85',4-德利赫特)；25-穆勒，17-马内(68',7-格纳布里)
(斯科)
马内进球无效
马内再次进球无效
技术统计
北京时间8月28日00:30(德国当地时间27日18:30)，2022/23赛季德甲第4轮展开争夺，拜仁慕尼黑主场1比1战平门兴，图拉姆先拔头筹，萨内终场前救主。拜仁3连胜被终结。
拜仁1-1，萨内
第34分钟，穆勒右路传中，马内近距离射入空门，但前点萨内越位位置干扰防守，进球被判无效。第39分钟，萨内斜传，马内小禁区边缘推射进球，但因帕瓦尔中路越位在先，进球再次被判无效。第43分钟，于帕梅卡诺踢漏失误，图拉姆单刀突入12码处低射入网。
拜仁近4个联赛主场对阵门兴2次落败。这是两队第109场德甲交锋，此前拜仁51胜30平27负，其中主场38胜11平5负。戴维斯轮换出场。
拜仁第83分钟扳平，穆夏拉禁区左侧传球，萨内12码处扫射入左下角，1-1。拜仁全场20次射门，但门兴门将索默贡献19次成功扑救。
球员评分
门兴1-0，图拉姆
【历史交锋】
中超第11轮比赛中，长春亚泰客场0比3惨败此前未尝一胜的青岛海牛。赛后坊间传出消息，亚泰高层已经在与教练谢晖商讨下课事宜，且锁定了继任人选——前国安教练苏亚雷斯。
从2024年4月上任至今，谢晖率亚泰参加了37场比赛，总战绩为9胜10平18负，胜率为24.3%，低于前任陈洋的39.6%。在亚泰球队历史上，胜率只高于托特（2015年在任，总战绩4胜7平7负，胜率22.2%）和斯托亚诺维奇（2016年在任，总战绩2平5负胜率为0）。
长春亚泰5月7日官宣，教练谢晖与其教练团队主动请辞。前11轮的比赛中，亚泰1胜2平8负，积分垫底，谢晖也成为本赛季中超第三位下课的教练。
除了场上战绩不佳外，场外的谢晖也风波不小。第三轮客战大连英博时，他曾埋怨对方场地不浇水，比赛犹如打橄榄球，输给山东和深圳，他认为球队运气不好，不敌浙江队后，称是因为赛程太密集只能轮换。
亚泰赛季初即遭遇三连败，其中包括客场接连输给上海申花和上海海港，球队直到第6轮，在客场3比1战胜梅州客家才拿到赛季首胜，但随即遭遇1平3负。
赛季初的引援失败，也为谢晖下课埋下导火索，他力主引进的西普里安开赛三轮后因为重伤返回欧洲，中锋奥莫伊胡安弗至今只打进一球。也有媒体人称，因为资金有限，谢晖在转会市场，本就没有过多选择。
关于谢晖的执教能力，一直毁誉参半，有外教和球员称赞其执教理念先进，尤其此前他谈及的“压着打”战术，但也有球员和媒体人暗示他的很多理念不符合中国国情，水平有限。谢晖此前接受采访时透露，除了业务上很少与球员交流，有时会造成一些误解，自己正在改进。
谢晖上赛季接任陈洋成为亚泰教练，让当时垫底的亚泰完成保级，且拿到第九名的成绩，获得了俱乐部高层和球迷的力挺，得以留任。本赛季前，亚泰进行了大换血，转出球员多达14人，并引进了10人，尤其放走了两位核心祖伊和塞尔吉尼奥。
作为申花名宿和曾经的留洋球员，谢晖2020赛季首次执教，麾下的南通支云战绩尚可，2021赛季因为酒后失言被停职后离任。2022赛季，谢晖执教大连人，同样是首个赛季成绩不俗，但第二赛季球队降级。这次来到亚泰，他重复了无法度过第二年的魔咒。
不敌青岛海牛后，亚泰多个球迷组织发声，称会在下轮主场对战河南的比赛中进行抗议或静默观赛。同时球队名宿杜震宇、蒋哲、范晓冬等人也对亚泰毫无斗志和低迷的表现提出批评。在此情况下，俱乐部只能做出换帅决定。
谢晖下课后，苏亚雷斯很可能在本周对战河南队前来到球队救火。亚泰管理层在经历了陈洋和谢晖等本土教练后，认为要拯救现在的球队，还得是有经验的外教，苏亚雷斯恰恰符合这些要求。
【球员介绍】
齐鲁晚报·齐鲁壹点
现在这批09后少年的留洋，是完全不同的第三条路。他们在十四五岁技术定型的关键年纪，直接扎进了欧洲职业俱乐部的青训体系，从最低年龄段的梯队踢起，完整参与球队的训练、比赛和技战术培养，按照欧洲足球的节奏一步步往上走。他们不是为了“留洋”的名头出国镀金，是真带着在欧洲踢上职业足球的梦想而去。
吕孟洋身穿西班牙人球衣留影。（西班牙人俱乐部微博供图）
吕孟洋的留洋路，全是一脚一脚踢出来的。
除了吕孟洋，2010年出生的前锋刘凯源在今年6月签约比利亚雷亚尔U19B队，成为中国首位登陆西甲梯队的“10后”球员。这位福建少年上赛季在西班牙U16优选联赛打进16球，尤其是下半程，11场打进12球，用进球效率打动了“黄色潜水艇”的球探。更年轻的14岁小将李昊炎，今年夏天正式加盟巴萨拉玛西亚青训营，很多球迷开始把他和吕孟洋并称为巴塞罗那“双子星”（西班牙人也位于巴塞罗那）。从U14到U19，西甲梯队里已经有了中国球员的完整年龄线。
除了西班牙，其他欧洲联赛也有中国小球员的身影。塞尔维亚贝尔格莱德红星U19梯队里，2009年出生的中场万项已经坐稳主力位置，这位同样出自“中国足球小将”的球员技术细腻，是红星青训重点培养的亚洲球员，并签了职业合同。林子皓、张家鸣则在塞尔维亚沃日多瓦茨梯队站稳脚跟，前者已经完成塞甲一线队出场，后者凭借良好的表现成为英超伯恩利U21队的一员。
年龄再往上算，21岁的后腰王博豪已经在荷乙邓伯什一线队坐稳轮换位置，上赛季联赛出场17次，是现阶段在欧洲次级联赛出场最多的中国年轻球员，还有在今年U23亚洲杯后转会狼队的徐彬，从14岁到21岁，从青训梯队到职业联赛，中国留洋球员第一次形成了有梯次且成规模的阵容。
消息一出，很多球迷将他称为“武磊师弟”，不过，大家大可不必急着给这名小球员贴标签，这笔签约真正的分量，并不在于中国足坛又多了一个“武磊”，而是一个17岁的中国少年，凭着实打实的赛场表现，进入到了西甲俱乐部的青训梯队。
这才是球员留洋最大的价值。当年武磊加盟西班牙人，是带着中国足球的水平去欧洲探索，吕孟洋们是从小跟着欧洲足球长大，前者是一个球员的突破，后者才是一代人的进步。
值得关注的是，这样一位被西甲球队认可的中场苗子，却曾两次落选U17国少集训名单，理由是“持球节奏强度不足，不符合高位逼抢的战术要求”。
当然，现在谈成功还为时尚早。青年B队在西甲青训体系里属于中间层级，往上还有青年A队和俱乐部B队，最后表现良好才能进入一线队，每一级的淘汰率都高得惊人，绝大多数梯队球员最终都走不到职业赛场，吕孟洋他们肯定也会遇到瓶颈和挫折。但这不是坏事，当十几个甚至几十个孩子散在欧洲各地，从U14开始踢青年联赛，接受正规的青训培养，哪怕最终只有十分之一能踢出来，也是不小的成就。
留洋少年军已成规模
从国少落选到敲门西甲
回望中国足球的留洋史，大致走过了三个阶段。
吕孟洋不是一个人在战斗，如今的欧洲青少年足坛，已经有了一批中国05后、09后甚至10后的身影，他们分散在不同联赛、不同年龄段，悄悄地积攒着实力。
告别 “出口转内销”
这位2009年出生的徐州少年，出自国内球迷熟悉的“中国足球小将”体系，从小跟着球队南征北战，靠“以赛代练”打磨出了精湛的足球技术与意识。2023年，他曾入选U15国少队，2024年，还不满15岁的他独自赴西班牙闯荡，先后效力多支球队的少年梯队，上赛季出战23场15次首发，交出6球8助攻的成绩单。
第二阶段则是“出口转内销”模式。球员到了二十岁上下，去欧洲次级联赛甚至业余球队挂个名，踢不了几场正式比赛，然后回国顶着“留洋球员”的头衔，看似光鲜，实则对球员成长帮助很有限。
西甲俱乐部西班牙人日前宣布，17岁中国球员吕孟洋正式加入球队青训体系，将代表青年B队征战西班牙U19二级联赛。
第一阶段是孙继海、杨晨、郑智、邵佳一那批 “先行者”，他们在当打之年闯荡五大联赛，靠硬实力在一线队拼位置，是真正的 “留洋闯江湖”。
真正让他走进西甲球探视野的，是今年夏天的马德里Best杯。面对最强的巴萨U18梯队，吕孟洋在禁区前左脚低射进球。对阵皇马、赫塔费等强队梯队时，他同样拿出了稳定表现，四场比赛取得一个进球与三次助攻，成为助攻王。最终西班牙人球探小组通过了引进评估，吕孟洋不仅拿到了青训合同，还附带了一份成年预合同，也就是年满18岁有机会晋升至一线队，转为职业球员。
吕孟洋的首秀很快就会到来，9月19日西班牙人U19B队的新赛季首轮，他有望登场。大家不用期待他立刻进球，也不用盼着他很快升一线队，能在西班牙的青年联赛里每周踢上比赛，能在青训体系里慢慢涨球，这本身就是进步。中国足球的翻身仗，还是得靠一批又一批的旅欧少年用自己的脚印把路铺出来。
【比赛分析】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站圆满落幕
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超率先进入一号弯，河北迅动拉力车队赵树兵则在第一圈就选择进入战术圈。福特纵横户外主题乐园车队杜文彬与队友岳彩磊向张伟超发起进攻，第二圈杜文彬进入战术圈，张伟超与岳彩磊展开激烈缠斗并慢慢拉开差距。然而当张伟超从战术圈出来之后，却未能超越率先进入的赵树兵。最终，赵树兵夺得冠军，张伟超、杜文彬分获亚军和季军。福特纵横户外主题乐园车队获得拉力两驱组俱乐部杯冠军。
新星组，后方发车的阿特拉斯减震器车队海猛凯发起猛烈进攻，前三车手展开激烈缠斗。最后一圈，从更后方追至第二位的车仆车队石柱与海猛凯持续拼抢，并最终笑到最后。石柱夺得冠军，海猛凯获得亚军，车仆车队李成获得季军。车仆车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
拉力组：黄威、赵树兵分夺冠军
UTV组：杜炫义强势领跑 杨超乱战中突围夺冠
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月7日在山东省邹城市福特纵横户外主题乐园圆满落幕。经过排位赛、预赛、决赛三个回合的连番激战，DN多耐减振器车队范高翔、攀骑士轮胎车队刁志刚、CFMOTO春风动力车队杜炫义分别夺得汽车6.10组、汽车6.11组与UTV组全场冠军，并同时将三大组别“飞车王”头衔收入囊中；天境车队黄威、河北迅动拉力车队赵树兵则分别拿下拉力四驱组、拉力两驱组冠军。
赛后，赵树兵总结道：“第一次参加COC拉力组就拿了冠军，感觉挺好。这个场地特别考验技术和回头弯处理，小车跑起来其实不输大排量车。”
决赛阶段共计竞赛5圈（4+1圈），车手们必须在规定的5圈内通过强制通过路线，可选择任意一圈通过，另外4圈则必须通过规定路线。策略与胆识并重，让最后一日的争夺悬念迭起。
女子组，车仆车队派出李彦毅向中国珠海荣耀赛车队的巾帼车手们发起挑战。中国珠海荣耀赛车队荣盼盼发车后超越队友来到第二位，赛段中期犀牛减震器赛车队庞文娟赛车停摆、提前退出争夺。最终，李彦毅一骑绝尘夺得冠军，荣盼盼、张娟分获亚军和季军。夺得女子组俱乐部杯冠军的是中国珠海荣耀赛车队。
厂商组、量产组、新能源组三组赛车同场决赛，奇瑞瑞虎8赛车、纵横G700及纵横F700等车型同台竞逐。红灯熄灭、绿灯亮起，老将吕和平率先带开，陈小紧随其后，两台新能源赛车战况胶着。最终，奇瑞瑞虎赛车队吕和平第一个冲线夺得厂商组冠军，奇瑞瑞虎赛车队陈小夺得量产组冠军，后方发车的纵横赛车队陈瑞芝超越队友李全明，拿下新能源组冠军。纵横赛车队亦斩获新能源组厂商杯冠军。
拉力四驱组，天境车队姚秀磊在进入战术圈时丢失速度，赛车更发生爆胎，被大连丰盛拉力车队卫元强超越。黄威则一路领跑，最终率先冲线夺得冠军，卫元强获得亚军，雷登轮胎车队杨恩东获得季军。天境车队获得拉力四驱组俱乐部杯冠军。
黄威在赛后表示：“这是我第一次参加COC拉力组的比赛，赛道短小、弯道多，节奏比拉力赛快很多。三天下来，对车和这条新赛道都有了新认识。”
改装一组，发车后DN多耐减振器车队林德伟很快追到第二位，并在中段向队友范高翔发起进攻。最后一圈，林德伟在连续弯中持续施压，两台赛车甚至发生触碰，险象环生。最终，范高翔夺得改装一组冠军并加冕汽车6.10组全场冠军，队友林德伟、区志斌分获亚军与季军。DN多耐减振器车队同时斩获改装一组俱乐部杯冠军。
随后，COC邹城站决赛在福特纵横户外主题乐园正式打响，十二个组别的车手在漫天飞沙中向冠军发起最后冲击。据了解，本站赛事是COC首次落地山东邹城，参赛规模与影响力较以往分站进一步扩大，而这场国家级赛事的价值，也早已溢出赛道之外：它既带动济宁汽摩运动提档升级，又让邹东山区优质赛道与专业场地被更多人看见、记住，知名度与美誉度持续攀升，还通过充分释放赛事的集聚效应与带动效应，助力邹城打造“体育+文旅+消费”融合发展模式，赋能赛事经济高质量发展。恰逢国庆黄金周，来自全国各地的车手、技师与车迷汇聚孟子故里，看赛车竞速、访孟庙孟府、品地方美食、打卡户外乐园，把一股股赛事流量实实在在地转化为文旅消费的增量，“跟着赛事去旅行”成为这个假期里邹城最生动的一张名片。
UTV量产组，杆位出发的西安极道体育车队姜升奇在比赛中段发生翻车，遗憾退出争夺。此后后方三车展开激烈拼抢，Polaris北极星车队王晓鹏在最后时刻发起进攻试图完成超车。最终，西安极道体育车队杨超夺得冠军，王晓鹏获得亚军，攀骑士轮胎车队冯永柱获得季军。西安极道体育车队夺得UTV量产组俱乐部杯冠军。
厂商组冠军车手吕和平在赛后说道：“我今年63岁了，但只要保持好状态，我依然有信心在最高水平的赛场上和年轻人同场竞技——我的动力很简单，就是要开心，要赛出水平、赛出风格，做一个靠智慧比赛的车手。今天能在孟子故里邹城拿下厂商组冠军，我非常开心，就用这个冠军向祖国的生日献礼。”
改装二组，第二位发车的STR斯图锐竞技减震器车队邵林军借助战术圈追近领跑者，阿特拉斯减震器车队楼志伟也在后段凭借速度优势来到前方，最后一圈更与攀骑士轮胎车队苟磊磊展开交锋。最终，阿特拉斯减震器车队谢运宝守住胜果夺得冠军，队友楼志伟获得亚军，苟磊磊获得季军。阿特拉斯减震器车队收获改装二组俱乐部杯冠军。
“这个赛道比较小，弯道多，速度起不来，是个纯拼技术的赛道。这次能拿冠军主要还是心态放得开。”杨超赛后表示。
汽车组轮番攻防 高手决战于毫厘之间
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义毫无悬念领跑夺冠，同时斩获UTV组全场冠军。雷登轮胎车队杨恩东保持了节奏，前后跑得都比较干净，收获亚军；西安极道体育车队王建刚获得季军。雷登轮胎车队夺得该组别俱乐部杯冠军。
赛车燃动孟子故里 COC串起邹城文旅新场景
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚发车后便带开差距，一路领跑。车仆车队张虎与雷登轮胎车队王翔同时进入战术圈，为抢位置纠缠在一起，张虎更胜一筹抢下第二。最终，刁志刚夺冠，同时将汽车6.11组全场冠军揽入怀下。张虎、王翔分获亚军和季军。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯冠军。
三组同场竞技 吕和平上演老将风范
当天上午9点，赛事开幕仪式举行，中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东，山东省体育局一级巡视员栾风岩，济宁市人民政府副市长宫晓芳，山东省体育产业发展服务中心主任高文清，山东省汽车摩托运动联合会会长胡庆节，济宁市体育局党组书记、局长卢静，邹城市委副书记、市长刘刚，济宁市体育局党组成员、副局长孔繁华，邹城市委常委、副市长刘君妮，邹城市人民政府副市长张凤菊，邹城市教育和体育局党组书记、局长田慎建，邹城市城前镇党委书记李新庆，山东友和生物科技集团股份有限公司董事长林启相，山东华刚恒业能源集团董事长王加刚等领导及嘉宾出席开幕式。
随着最后一个组别冲线，2026赛季COC邹城站在漫天飞沙与观众的欢呼声中落下帷幕。三天时间里，近60名越野、拉力名将在孟子故里奉献了一场速度盛宴，也再一次印证了邹城以国家级赛事为牵引、串联城市文化与旅游消费的办赛思路。赛季征程仍将继续，引擎的轰鸣也将驶向下一站，让我们共同期待下一个赛车荣誉时刻！
【球队数据】
萨内救主 拜仁1-1止3连胜
拜仁(4-4-2)：1-诺伊尔；5-帕瓦尔，2-于帕梅卡诺，21-埃尔南德斯，19-戴维斯；11-科曼，18-萨比策(67',42-穆夏拉)，6-基米希，10-萨内(85',4-德利赫特)；25-穆勒，17-马内(68',7-格纳布里)
(斯科)
马内进球无效
马内再次进球无效
技术统计
北京时间8月28日00:30(德国当地时间27日18:30)，2022/23赛季德甲第4轮展开争夺，拜仁慕尼黑主场1比1战平门兴，图拉姆先拔头筹，萨内终场前救主。拜仁3连胜被终结。
拜仁1-1，萨内
第34分钟，穆勒右路传中，马内近距离射入空门，但前点萨内越位位置干扰防守，进球被判无效。第39分钟，萨内斜传，马内小禁区边缘推射进球，但因帕瓦尔中路越位在先，进球再次被判无效。第43分钟，于帕梅卡诺踢漏失误，图拉姆单刀突入12码处低射入网。
拜仁近4个联赛主场对阵门兴2次落败。这是两队第109场德甲交锋，此前拜仁51胜30平27负，其中主场38胜11平5负。戴维斯轮换出场。
拜仁第83分钟扳平，穆夏拉禁区左侧传球，萨内12码处扫射入左下角，1-1。拜仁全场20次射门，但门兴门将索默贡献19次成功扑救。
球员评分
门兴1-0，图拉姆
【历史交锋】
中超第11轮比赛中，长春亚泰客场0比3惨败此前未尝一胜的青岛海牛。赛后坊间传出消息，亚泰高层已经在与教练谢晖商讨下课事宜，且锁定了继任人选——前国安教练苏亚雷斯。
从2024年4月上任至今，谢晖率亚泰参加了37场比赛，总战绩为9胜10平18负，胜率为24.3%，低于前任陈洋的39.6%。在亚泰球队历史上，胜率只高于托特（2015年在任，总战绩4胜7平7负，胜率22.2%）和斯托亚诺维奇（2016年在任，总战绩2平5负胜率为0）。
长春亚泰5月7日官宣，教练谢晖与其教练团队主动请辞。前11轮的比赛中，亚泰1胜2平8负，积分垫底，谢晖也成为本赛季中超第三位下课的教练。
除了场上战绩不佳外，场外的谢晖也风波不小。第三轮客战大连英博时，他曾埋怨对方场地不浇水，比赛犹如打橄榄球，输给山东和深圳，他认为球队运气不好，不敌浙江队后，称是因为赛程太密集只能轮换。
亚泰赛季初即遭遇三连败，其中包括客场接连输给上海申花和上海海港，球队直到第6轮，在客场3比1战胜梅州客家才拿到赛季首胜，但随即遭遇1平3负。
赛季初的引援失败，也为谢晖下课埋下导火索，他力主引进的西普里安开赛三轮后因为重伤返回欧洲，中锋奥莫伊胡安弗至今只打进一球。也有媒体人称，因为资金有限，谢晖在转会市场，本就没有过多选择。
关于谢晖的执教能力，一直毁誉参半，有外教和球员称赞其执教理念先进，尤其此前他谈及的“压着打”战术，但也有球员和媒体人暗示他的很多理念不符合中国国情，水平有限。谢晖此前接受采访时透露，除了业务上很少与球员交流，有时会造成一些误解，自己正在改进。
谢晖上赛季接任陈洋成为亚泰教练，让当时垫底的亚泰完成保级，且拿到第九名的成绩，获得了俱乐部高层和球迷的力挺，得以留任。本赛季前，亚泰进行了大换血，转出球员多达14人，并引进了10人，尤其放走了两位核心祖伊和塞尔吉尼奥。
作为申花名宿和曾经的留洋球员，谢晖2020赛季首次执教，麾下的南通支云战绩尚可，2021赛季因为酒后失言被停职后离任。2022赛季，谢晖执教大连人，同样是首个赛季成绩不俗，但第二赛季球队降级。这次来到亚泰，他重复了无法度过第二年的魔咒。
不敌青岛海牛后，亚泰多个球迷组织发声，称会在下轮主场对战河南的比赛中进行抗议或静默观赛。同时球队名宿杜震宇、蒋哲、范晓冬等人也对亚泰毫无斗志和低迷的表现提出批评。在此情况下，俱乐部只能做出换帅决定。
谢晖下课后，苏亚雷斯很可能在本周对战河南队前来到球队救火。亚泰管理层在经历了陈洋和谢晖等本土教练后，认为要拯救现在的球队，还得是有经验的外教，苏亚雷斯恰恰符合这些要求。
【球员介绍】
齐鲁晚报·齐鲁壹点
现在这批09后少年的留洋，是完全不同的第三条路。他们在十四五岁技术定型的关键年纪，直接扎进了欧洲职业俱乐部的青训体系，从最低年龄段的梯队踢起，完整参与球队的训练、比赛和技战术培养，按照欧洲足球的节奏一步步往上走。他们不是为了“留洋”的名头出国镀金，是真带着在欧洲踢上职业足球的梦想而去。
吕孟洋身穿西班牙人球衣留影。（西班牙人俱乐部微博供图）
吕孟洋的留洋路，全是一脚一脚踢出来的。
除了吕孟洋，2010年出生的前锋刘凯源在今年6月签约比利亚雷亚尔U19B队，成为中国首位登陆西甲梯队的“10后”球员。这位福建少年上赛季在西班牙U16优选联赛打进16球，尤其是下半程，11场打进12球，用进球效率打动了“黄色潜水艇”的球探。更年轻的14岁小将李昊炎，今年夏天正式加盟巴萨拉玛西亚青训营，很多球迷开始把他和吕孟洋并称为巴塞罗那“双子星”（西班牙人也位于巴塞罗那）。从U14到U19，西甲梯队里已经有了中国球员的完整年龄线。
除了西班牙，其他欧洲联赛也有中国小球员的身影。塞尔维亚贝尔格莱德红星U19梯队里，2009年出生的中场万项已经坐稳主力位置，这位同样出自“中国足球小将”的球员技术细腻，是红星青训重点培养的亚洲球员，并签了职业合同。林子皓、张家鸣则在塞尔维亚沃日多瓦茨梯队站稳脚跟，前者已经完成塞甲一线队出场，后者凭借良好的表现成为英超伯恩利U21队的一员。
年龄再往上算，21岁的后腰王博豪已经在荷乙邓伯什一线队坐稳轮换位置，上赛季联赛出场17次，是现阶段在欧洲次级联赛出场最多的中国年轻球员，还有在今年U23亚洲杯后转会狼队的徐彬，从14岁到21岁，从青训梯队到职业联赛，中国留洋球员第一次形成了有梯次且成规模的阵容。
消息一出，很多球迷将他称为“武磊师弟”，不过，大家大可不必急着给这名小球员贴标签，这笔签约真正的分量，并不在于中国足坛又多了一个“武磊”，而是一个17岁的中国少年，凭着实打实的赛场表现，进入到了西甲俱乐部的青训梯队。
这才是球员留洋最大的价值。当年武磊加盟西班牙人，是带着中国足球的水平去欧洲探索，吕孟洋们是从小跟着欧洲足球长大，前者是一个球员的突破，后者才是一代人的进步。
值得关注的是，这样一位被西甲球队认可的中场苗子，却曾两次落选U17国少集训名单，理由是“持球节奏强度不足，不符合高位逼抢的战术要求”。
当然，现在谈成功还为时尚早。青年B队在西甲青训体系里属于中间层级，往上还有青年A队和俱乐部B队，最后表现良好才能进入一线队，每一级的淘汰率都高得惊人，绝大多数梯队球员最终都走不到职业赛场，吕孟洋他们肯定也会遇到瓶颈和挫折。但这不是坏事，当十几个甚至几十个孩子散在欧洲各地，从U14开始踢青年联赛，接受正规的青训培养，哪怕最终只有十分之一能踢出来，也是不小的成就。
留洋少年军已成规模
从国少落选到敲门西甲
回望中国足球的留洋史，大致走过了三个阶段。
吕孟洋不是一个人在战斗，如今的欧洲青少年足坛，已经有了一批中国05后、09后甚至10后的身影，他们分散在不同联赛、不同年龄段，悄悄地积攒着实力。
告别 “出口转内销”
这位2009年出生的徐州少年，出自国内球迷熟悉的“中国足球小将”体系，从小跟着球队南征北战，靠“以赛代练”打磨出了精湛的足球技术与意识。2023年，他曾入选U15国少队，2024年，还不满15岁的他独自赴西班牙闯荡，先后效力多支球队的少年梯队，上赛季出战23场15次首发，交出6球8助攻的成绩单。
第二阶段则是“出口转内销”模式。球员到了二十岁上下，去欧洲次级联赛甚至业余球队挂个名，踢不了几场正式比赛，然后回国顶着“留洋球员”的头衔，看似光鲜，实则对球员成长帮助很有限。
西甲俱乐部西班牙人日前宣布，17岁中国球员吕孟洋正式加入球队青训体系，将代表青年B队征战西班牙U19二级联赛。
第一阶段是孙继海、杨晨、郑智、邵佳一那批 “先行者”，他们在当打之年闯荡五大联赛，靠硬实力在一线队拼位置，是真正的 “留洋闯江湖”。
真正让他走进西甲球探视野的，是今年夏天的马德里Best杯。面对最强的巴萨U18梯队，吕孟洋在禁区前左脚低射进球。对阵皇马、赫塔费等强队梯队时，他同样拿出了稳定表现，四场比赛取得一个进球与三次助攻，成为助攻王。最终西班牙人球探小组通过了引进评估，吕孟洋不仅拿到了青训合同，还附带了一份成年预合同，也就是年满18岁有机会晋升至一线队，转为职业球员。
吕孟洋的首秀很快就会到来，9月19日西班牙人U19B队的新赛季首轮，他有望登场。大家不用期待他立刻进球，也不用盼着他很快升一线队，能在西班牙的青年联赛里每周踢上比赛，能在青训体系里慢慢涨球，这本身就是进步。中国足球的翻身仗，还是得靠一批又一批的旅欧少年用自己的脚印把路铺出来。
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