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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
北京时间10月31日凌晨，2024WTT常规挑战赛马斯喀特站正赛首日战罢。当日比赛中，国乒共取得了19胜10负的成绩。
覃予萱（中国） 3-1（13-11/11-5/9-11/11-5） 苏提尔塔-穆克吉（印度）
温瑞博（中国） 3-1（8-11/11-9/11-8/11-4） 阿卡什-帕尔（印度）
钱天一（中国） 3-1（11-5/8-11/11-6/11-3） 吴咏琳（中国香港）
杨屹韵/朱思冰（中国） 3-2（12-10/6-11/9-11/11-7/11-7） 李雅可/纵歌曼（中国）
蒯曼（中国） 3-0（11-7/11-9/13-11） 朱思冰（中国）
向鹏/袁励岑（中国） 3-0（11-5/11-9/11-2） 帕尔/戈什（印度）
石洵瑶（中国） 3-1（11-7/7-11/11-8/11-9） 韩菲儿（中国）
薛飞/周启豪（中国） 3-2（9-11/6-11/11-4/11-6/11-7） 林兆恒/李汉铭（中国香港）
袁励岑（中国） 3-0（11-8/11-5/11-7） 吴晙诚（韩国）
黄友政（中国） 3-2（12-10/7-11/11-7/4-11/11-9） 郭勇（新加坡）
尹孝彬/金谞润（韩国） 3-0（11-7/11-9/11-6） 何卓佳/陈熠（中国）
周哲宇/蔡邵恒（新加坡） 3-1（11-9/4-11/11-5/11-5） 陈垣宇/温瑞博（中国）
陈垣宇（中国） 3-1（11-13/11-2/11-9/11-7） 何钧杰（中国香港）
袁励岑/石洵瑶（中国） 3-1（11-7/7-11/11-4/11-9） 陈颢桦/朱成竹（中国香港）
向鹏（中国）3-2（4-11/11-9/12-10/10-12/11-4） 克里斯蒂安-卡尔森（瑞典）
钱天一/石洵瑶（中国） 3-2（13-15/9-11/11-9/11-2/11-9） 梁夏银/金娜英（韩国）
女单1/16决赛：
混双1/8决赛：
金谞润（韩国） 3-1（11-8/13-11/2-11/11-3） 纵歌曼（中国）
林诗栋（中国） 3-2（10-12/3-11/11-8/11-1/11-5） 沙提安-纳纳塞卡兰（印度）
男双1/8决赛：
姚钧涛/吴咏琳（中国香港） 3-0（11-9/11-6/11-4） 黄友政/纵歌曼（中国）
2024WTT常规挑战赛马斯喀特站于当地时间10月28日-11月2日在阿曼的马斯喀特举行。前2日为资格赛，后4天为正赛。在正赛首日比赛中，国乒共有20位单打选手和9对双打选手出战。具体赛果如下：
林高远（中国） 3-0（11-7/11-2/11-5） 玛纳什-沙（印度）
男单1/16决赛：
周启豪（中国） 3-2（10-12/11-9/11-6/5-11/11-3） 斯蒂芬-门格尔（德国）
伊丽莎贝塔-萨马拉（罗马尼亚） 3-0（12-10/11-7/11-9） 陈熠（中国）
斯维斯蒂卡-戈什（印度） 3-1（9-11/11-7/11-3/11-8） 李雅可（中国）
女双1/8决赛：
大藤沙月（日本） 3-1（11-8/11-3/6-11/11-5） 杨屹韵（中国）
薛飞（中国）3-1（11-8/5-11/11-6/11-6） 篠塚大登（日本）
何卓佳（中国） 3-0（11-9/11-6/11-7） 郑先知（中国台北）
（清泠）
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一，雷登轮胎车队王翔排名第二，攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组，阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一；STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二，攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外，本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中，范高翔身兼三组，除改装一组外，还出战UTV改装组与拉力两驱组；岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战，杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组，王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组：杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势，排名组别第一，同时他也夺得UTV大组全场第一；雷登轮胎车队杨恩东排名第二，西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组：贴身缠斗，竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥，暂时排名第一。厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组，纵横赛车队包揽组别前两名，李全明排名第一，陈瑞芝排名第二。
UTV量产组，西安极道体育车队占据前两位，姜升奇排名第一，队友杨超排名第二；Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后，杜炫义总结道：“昨天排位收集数据后我们调整了赛车，上午跑得有点失误；下午调好车后，现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈，因为进战术圈那个弯太急、容易出事故，我在头位发车也怕后半段被后车撞到，所以先走了正常的大圈，但这样又会很快追上套圈车，明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识，才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军，目前依然是邹城站的夺冠热门。然而，这次的比赛他遇到了更大的挑战：一是本组别参赛规模倍增，本站比赛有更多的高手与他竞技；二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮，让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定，加上我有了这种场地拼抢的经验，所以还是能够稳住发挥，希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐，明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组，DN多耐减振器车队强势包揽前三：范高翔排名第一，同时他也是汽车组预赛全场排名第一；区志斌排名第二，林德伟排名第三。
拉力组：四驱两驱双线争锋
女子组，车仆车队李彦毅排名第一，中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后，十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战，以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次，为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢，DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归，然而，在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈，成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略，才追上了综合排名。他在赛后表示：“上午通讯故障改成人工数圈，我多跑了一圈，还好没超最大给时；午后重新发车，我们赛车实力确实很强，第一个弯就从5号位上到2号位，跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防，大家拼得这么凶，水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激，希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组，天境车队包揽前两名。黄威排名第一，队友姚秀磊排名第二，大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一，主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二，天境车队Simanovich Pavel（帕维尔）排名第三。
新星组，犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一，车仆车队李成排名第二，犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日，车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验，不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略，成绩榜几度易位。
10月7日，2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺，速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台，共同见证更多精彩瞬间！
【历史交锋】
9月28日周一，21岁的布朗尼接受采访：“我为他感到高兴，也期待他们新赛季的表现。我很期待圣诞大战见到他，期待在赛场上和他交手，那一定会很有意思。”
41岁的勒布朗・詹姆斯在7月与费城76人签下一份两年800万美元合同。布朗尼・詹姆斯首次公开发声，谈及父亲勒布朗离开湖人一事。这位湖人球员分享了自己和老父各为其主的内心想法。
他补充说道：“我绝对不是为了再来一次季后赛次轮出局才离开原来的环境。”上赛季湖人季后赛次轮不敌俄克拉荷马城雷霆。
“队内所有人都很年轻，到处充满活力，我们可以互相带动彼此。还没有正式开打，一切尚且未知，但这群年轻人正在磨合拉近彼此，能够互相激发斗志。很多球员都可以全力投入、提升比赛强度。因为年轻，我们有条件打快节奏篮球。我们很有机会在季后赛走得很远。”
“聊到职业选择、个人规划还有彼此的感受，我们俩都是话不多的男人。说实话我们没有过多沟通。他有属于他自己的道路，我也有我的路。他清楚我想要打出属于自己的名气，希望继续职业生涯、不断成长。他知道我会专注于此，所以他做出了转会的决定。”
如今东契奇保持健康，布朗尼对新赛季前景充满乐观。
就在同一天，相隔大约2400英里之外，勒布朗对外解释自己结束八年湖人生涯、转投费城的缘由。
勒布朗将会错过大儿子布朗尼下周的22岁生日，不过布朗尼表示，他们还有圣诞节的对决。也就是圣诞大战，勒布朗的76人将会对阵布朗尼所在的洛杉矶湖人队。
“人必须学会接受那些并不舒服的处境。如果我们能做到这点，我们就能成为一支优秀的队伍。如果做不到，就会变成‘纸面天赋很强，结果止步季后赛次轮’。那不是我想要的结局。”
布朗尼自2024年进入NBA以来，一直和传奇父亲同队效力。对于勒布朗签约76人这件事，布朗尼看得十分通透。
（亚星卓）
【球员介绍】
莱万多夫斯基希望加盟巴萨，度假期向哈维示好。
巧合的是，莱万碰到了同样和家人在伊比萨岛度假的哈维。
据《阿斯报》报道，莱万对哈维表示：“我真的很想和你合作。”
（伊万）
两人也是交谈甚欢，谈话内容也是球迷关注的转会问题。虽然谈话只有几分钟，并且是非正式不公开的谈话。莱万还是向哈维发出了明确的信号，希望能尽快加盟巴萨，穿上巴萨球衣。
虽然拜仁拒绝了巴萨对莱万的报价，使得这笔转会暂时未发生。巴萨主席拉波尔特仍对莱万愿意加盟表示感谢：“感谢莱万希望来巴萨，我们感到非常荣幸。他是拜仁球员，我不想说太多。”
上赛季结束之后公开表示自己不再为拜仁效力的莱万多夫斯基，目前正和家人在西班牙的伊比萨岛度假。
【比赛分析】
北京时间10月31日凌晨，2024WTT常规挑战赛马斯喀特站正赛首日战罢。当日比赛中，国乒共取得了19胜10负的成绩。
覃予萱（中国） 3-1（13-11/11-5/9-11/11-5） 苏提尔塔-穆克吉（印度）
温瑞博（中国） 3-1（8-11/11-9/11-8/11-4） 阿卡什-帕尔（印度）
钱天一（中国） 3-1（11-5/8-11/11-6/11-3） 吴咏琳（中国香港）
杨屹韵/朱思冰（中国） 3-2（12-10/6-11/9-11/11-7/11-7） 李雅可/纵歌曼（中国）
蒯曼（中国） 3-0（11-7/11-9/13-11） 朱思冰（中国）
向鹏/袁励岑（中国） 3-0（11-5/11-9/11-2） 帕尔/戈什（印度）
石洵瑶（中国） 3-1（11-7/7-11/11-8/11-9） 韩菲儿（中国）
薛飞/周启豪（中国） 3-2（9-11/6-11/11-4/11-6/11-7） 林兆恒/李汉铭（中国香港）
袁励岑（中国） 3-0（11-8/11-5/11-7） 吴晙诚（韩国）
黄友政（中国） 3-2（12-10/7-11/11-7/4-11/11-9） 郭勇（新加坡）
尹孝彬/金谞润（韩国） 3-0（11-7/11-9/11-6） 何卓佳/陈熠（中国）
周哲宇/蔡邵恒（新加坡） 3-1（11-9/4-11/11-5/11-5） 陈垣宇/温瑞博（中国）
陈垣宇（中国） 3-1（11-13/11-2/11-9/11-7） 何钧杰（中国香港）
袁励岑/石洵瑶（中国） 3-1（11-7/7-11/11-4/11-9） 陈颢桦/朱成竹（中国香港）
向鹏（中国）3-2（4-11/11-9/12-10/10-12/11-4） 克里斯蒂安-卡尔森（瑞典）
钱天一/石洵瑶（中国） 3-2（13-15/9-11/11-9/11-2/11-9） 梁夏银/金娜英（韩国）
女单1/16决赛：
混双1/8决赛：
金谞润（韩国） 3-1（11-8/13-11/2-11/11-3） 纵歌曼（中国）
林诗栋（中国） 3-2（10-12/3-11/11-8/11-1/11-5） 沙提安-纳纳塞卡兰（印度）
男双1/8决赛：
姚钧涛/吴咏琳（中国香港） 3-0（11-9/11-6/11-4） 黄友政/纵歌曼（中国）
2024WTT常规挑战赛马斯喀特站于当地时间10月28日-11月2日在阿曼的马斯喀特举行。前2日为资格赛，后4天为正赛。在正赛首日比赛中，国乒共有20位单打选手和9对双打选手出战。具体赛果如下：
林高远（中国） 3-0（11-7/11-2/11-5） 玛纳什-沙（印度）
男单1/16决赛：
周启豪（中国） 3-2（10-12/11-9/11-6/5-11/11-3） 斯蒂芬-门格尔（德国）
伊丽莎贝塔-萨马拉（罗马尼亚） 3-0（12-10/11-7/11-9） 陈熠（中国）
斯维斯蒂卡-戈什（印度） 3-1（9-11/11-7/11-3/11-8） 李雅可（中国）
女双1/8决赛：
大藤沙月（日本） 3-1（11-8/11-3/6-11/11-5） 杨屹韵（中国）
薛飞（中国）3-1（11-8/5-11/11-6/11-6） 篠塚大登（日本）
何卓佳（中国） 3-0（11-9/11-6/11-7） 郑先知（中国台北）
（清泠）
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一，雷登轮胎车队王翔排名第二，攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组，阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一；STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二，攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外，本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中，范高翔身兼三组，除改装一组外，还出战UTV改装组与拉力两驱组；岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战，杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组，王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组：杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势，排名组别第一，同时他也夺得UTV大组全场第一；雷登轮胎车队杨恩东排名第二，西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组：贴身缠斗，竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥，暂时排名第一。厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组，纵横赛车队包揽组别前两名，李全明排名第一，陈瑞芝排名第二。
UTV量产组，西安极道体育车队占据前两位，姜升奇排名第一，队友杨超排名第二；Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后，杜炫义总结道：“昨天排位收集数据后我们调整了赛车，上午跑得有点失误；下午调好车后，现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈，因为进战术圈那个弯太急、容易出事故，我在头位发车也怕后半段被后车撞到，所以先走了正常的大圈，但这样又会很快追上套圈车，明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识，才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军，目前依然是邹城站的夺冠热门。然而，这次的比赛他遇到了更大的挑战：一是本组别参赛规模倍增，本站比赛有更多的高手与他竞技；二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮，让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定，加上我有了这种场地拼抢的经验，所以还是能够稳住发挥，希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐，明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组，DN多耐减振器车队强势包揽前三：范高翔排名第一，同时他也是汽车组预赛全场排名第一；区志斌排名第二，林德伟排名第三。
拉力组：四驱两驱双线争锋
女子组，车仆车队李彦毅排名第一，中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后，十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战，以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次，为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢，DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归，然而，在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈，成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略，才追上了综合排名。他在赛后表示：“上午通讯故障改成人工数圈，我多跑了一圈，还好没超最大给时；午后重新发车，我们赛车实力确实很强，第一个弯就从5号位上到2号位，跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防，大家拼得这么凶，水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激，希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组，天境车队包揽前两名。黄威排名第一，队友姚秀磊排名第二，大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一，主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二，天境车队Simanovich Pavel（帕维尔）排名第三。
新星组，犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一，车仆车队李成排名第二，犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日，车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验，不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略，成绩榜几度易位。
10月7日，2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺，速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台，共同见证更多精彩瞬间！
【历史交锋】
9月28日周一，21岁的布朗尼接受采访：“我为他感到高兴，也期待他们新赛季的表现。我很期待圣诞大战见到他，期待在赛场上和他交手，那一定会很有意思。”
41岁的勒布朗・詹姆斯在7月与费城76人签下一份两年800万美元合同。布朗尼・詹姆斯首次公开发声，谈及父亲勒布朗离开湖人一事。这位湖人球员分享了自己和老父各为其主的内心想法。
他补充说道：“我绝对不是为了再来一次季后赛次轮出局才离开原来的环境。”上赛季湖人季后赛次轮不敌俄克拉荷马城雷霆。
“队内所有人都很年轻，到处充满活力，我们可以互相带动彼此。还没有正式开打，一切尚且未知，但这群年轻人正在磨合拉近彼此，能够互相激发斗志。很多球员都可以全力投入、提升比赛强度。因为年轻，我们有条件打快节奏篮球。我们很有机会在季后赛走得很远。”
“聊到职业选择、个人规划还有彼此的感受，我们俩都是话不多的男人。说实话我们没有过多沟通。他有属于他自己的道路，我也有我的路。他清楚我想要打出属于自己的名气，希望继续职业生涯、不断成长。他知道我会专注于此，所以他做出了转会的决定。”
如今东契奇保持健康，布朗尼对新赛季前景充满乐观。
就在同一天，相隔大约2400英里之外，勒布朗对外解释自己结束八年湖人生涯、转投费城的缘由。
勒布朗将会错过大儿子布朗尼下周的22岁生日，不过布朗尼表示，他们还有圣诞节的对决。也就是圣诞大战，勒布朗的76人将会对阵布朗尼所在的洛杉矶湖人队。
“人必须学会接受那些并不舒服的处境。如果我们能做到这点，我们就能成为一支优秀的队伍。如果做不到，就会变成‘纸面天赋很强，结果止步季后赛次轮’。那不是我想要的结局。”
布朗尼自2024年进入NBA以来，一直和传奇父亲同队效力。对于勒布朗签约76人这件事，布朗尼看得十分通透。
（亚星卓）
【球员介绍】
莱万多夫斯基希望加盟巴萨，度假期向哈维示好。
巧合的是，莱万碰到了同样和家人在伊比萨岛度假的哈维。
据《阿斯报》报道，莱万对哈维表示：“我真的很想和你合作。”
（伊万）
两人也是交谈甚欢，谈话内容也是球迷关注的转会问题。虽然谈话只有几分钟，并且是非正式不公开的谈话。莱万还是向哈维发出了明确的信号，希望能尽快加盟巴萨，穿上巴萨球衣。
虽然拜仁拒绝了巴萨对莱万的报价，使得这笔转会暂时未发生。巴萨主席拉波尔特仍对莱万愿意加盟表示感谢：“感谢莱万希望来巴萨，我们感到非常荣幸。他是拜仁球员，我不想说太多。”
上赛季结束之后公开表示自己不再为拜仁效力的莱万多夫斯基，目前正和家人在西班牙的伊比萨岛度假。
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