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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
【球队数据】
北京时间10月13日晚，亚冠精英联赛东亚区次轮战罢，两支中超球队交出了1胜1平的成绩单。北京国安客场1-0啃下武里南联，两战全胜积6分，升至积分榜第三；上海海港主场1-1战平大田韩亚市民，两战1胜1平积4分，凭借净胜球优势暂列第四。东亚区前两名被大阪钢巴和鹿岛鹿角占据，两支日本球队同样两战全胜。
海港这边有些可惜。主场1-1战平大田韩亚市民，安佩姆第49分钟爆射进球，迪奥戈第54分钟头球扳平。颜骏凌连续神扑救主，武磊射门中框，王振澳进球被吹。海港控球率63%，射门9比11，数据不落下风，但临门一脚差了点运气。有球迷说：“上港可惜了，但更希望中超球队一起赚积分。这样没准明年能扩到3个队踢精英联赛。”
国安和上港的表现，也引发了球迷对中超外战的新一轮讨论。有人说：“中超球队没有联赛夺冠压力的情况下，亚冠并不弱。”还有人分析：“前几年中超太混乱导致外战一直拉胯，现在慢慢渡过那个混乱期，稳定了一两个赛季，球队实力恢复了些，再稳定俩赛季就能出成绩了。”更有球迷指出：“中超用事实证明了，七八个百万欧级别外援的战斗力，是能和金元时代三个千万欧级别外援相媲美的。”
先看国安。客场面对18名外援的武里南联，国安被围攻了80分钟，侯森高接低挡屡献神扑，门柱也帮了忙。第80分钟，拉莫斯界外球掷入禁区，林良铭头球摆渡，替补登场的法比奥抢点头槌进球，1-0。全场被动，一次机会，一剑封喉。有球迷感叹：“国安打出了血性一战，客场难度绝对比主场大。”更解气的是，上赛季武里南联曾在亚冠三杀中超球队，国安这场算是替兄弟们报了仇。而且国安赢的是武里南的“全力状态”——对手全主力出战，国安照样带走三分。
从1-1到1-0，海港平得可惜，国安赢得血性。东亚区积分榜上，国安第三、海港第四，两支中超球队都处在晋级区。亚冠是漫长的联赛阶段，好戏还在后头。中超能不能一起赚积分、能不能有球队去西亚挑战超级外援，就看接下来的签运和发挥了。国安先走一步，海港紧随其后，中超的外战，终于有点看头了。
【历史交锋】
每到新赛季开战，五大联赛就呈现出完全割裂的竞争生态，球迷总结的梗精准戳中现状：英超大乱斗，西甲二人转，德甲青春风暴，意甲防守博弈，法甲话题不断。五大联赛同属欧洲顶级赛场，却走出风格、竞争、看点完全不同的道路。
钟爱细腻传控、百年豪门恩怨——选西甲；
球星转会闹剧、更衣室争议、场外舆论、戏剧性判罚层出不穷，各类争议热搜常年不断。同时联赛囤积大量天赋年轻球员，是足坛新星跳板。如果你看球不只追求冠军争夺，更爱看足坛各类热点、趣味剧情，法甲会带来源源不断的讨论素材。
马竞、比利亚雷亚尔等球队偶尔能挤进前三，但很难长期和双雄抗衡。西甲更侧重细腻传控、阵地战术，比赛节奏偏慢，脚下技术观赏性拉满，偏爱技术流、经典豪门对决的球迷会格外青睐西甲。
德甲的核心特色是大开大合的进攻足球，拜仁与多特的国家德比是联赛核心看点。联赛重视本土年轻球员培养，大量00后新星登上主力位置，青春气息十足。
喜欢足坛热点八卦、戏剧性剧情——选法甲。
西甲联赛长期被皇马、巴萨两大豪门把控积分格局，其余球队更多扮演“搅局配角”，因此被球迷调侃为二人转。
西甲：皇马巴萨双雄垄断，上演持续数十年二人转
拜仁常年保持联赛统治力，但多特、莱比锡总能依靠高速冲击制造惊喜。德甲场均进球稳居五大联赛前列，球队普遍不保守，很少出现全场死守的沉闷对局，适合喜欢高速进攻、挖掘未来新星的球迷。
沉迷战术拆解、防守攻防拉扯——选意甲；
英超：全员混战，每轮都有爆冷剧本
爱看青春新星、大开大合进攻——选德甲；
这里没有绝对弱者，每一轮联赛都充满绝杀、逆转、红牌冲突，追求刺激竞技感、喜欢多方争冠大戏的球迷，最容易沉浸在英超的大乱斗氛围里。
在你心中五大联赛哪个最好看？是群雄争霸的英超，还是双雄对决的西甲？评论区聊聊你的主队！
联赛赛程密集、身体对抗激烈，升班马对阵顶级豪门时常打出逆袭好戏。一场比赛的胜负，足以改变前十的排名走势。多支强队双线、三线作战，伤病与体能问题进一步缩小球队差距。
意甲：极致防守博弈，战术大师的舞台
法甲是公认的足坛乐子聚集地，联赛纸面实力差距较大，传统豪门长期领跑，但赛场外、转会市场的话题源源不断。
和英超的高速、西甲的传控不同，意甲以缜密防守、复杂战术布局出圈。各支球队主教练擅长打磨防守体系，联赛里低比分对决十分常见，每一粒进球都来之不易。
追求全程悬念、热血对抗——选英超；
法甲：话题拉满的“乐子联赛”，流量永远在线
两支队伍手握足坛顶流球星，国家德比更是全年关注度最高的足球赛事。皇马擅长欧战攻坚，阵容厚度均衡稳定；巴萨深耕青训，新生代球员不断崛起，两队交替拿下联赛桂冠。
英超是全世界悬念感最强的联赛，没有任何一支球队能稳稳统治赛场。曼城、利物浦、阿森纳常年争夺榜首，切尔西、热刺随时能搅乱积分榜，就连布莱顿、阿斯顿维拉这类中游球队，也具备掀翻豪门的硬实力。
如今尤文、国米、米兰重回争冠行列，三足鼎立取代往日一家独大。意甲注重阵型拉扯、边路战术与定位球设计，适合喜欢拆解战术、钻研攻防博弈的深度球迷。
德甲：青春风暴拉满，进攻火力无上限
五大联赛怎么选？看你的观赛偏好
#五大联赛 #英超 #西甲 #德甲 #意甲 #法甲 #足球分析
【球员介绍】
欧冠联赛阶段第二轮，首个比赛日结束，9场比赛冷门不断，三大豪门纷纷落败，巴塞罗那、葡萄牙体育和阿森纳三队取得两连胜。包括欧冠和欧联杯在内，首轮全胜的英超，终于迎来首败，阿森纳笑纳了下周的大礼包，落败的曼联在赛前和赛后，都发生小插曲。
首日比赛中，两支英超球队亮相，阿森纳顺利获胜，曼联表现一塌糊涂，不出所料落败而回，为英超球队带来新赛季欧洲赛场的首场失利。
同样又来的还有赛后的爆料，主力后卫利马直言，如果还不做出改变，就是一个很大的问题，把责任归咎于教练很容易，归咎给球员也很容易，但是必须要审视其他方面的问题。这番矛头直指俱乐部管理层的公开言论，引起外界很大的回响，鲁尼、阿什利扬和卡拉格等人都认为不合时宜，卡里克和蒂莱曼斯等人均不予评论。
葡萄牙体育客场战胜朗斯，巴塞罗那客场大胜加拉塔萨雷，都是比较正常的结果，葡体和巴萨豪取两连胜。比利亚雷亚尔主场力克那不勒斯，莱比锡主场小胜埃因霍温，都迎来本赛季欧冠的首胜。
这个赛季阿森纳比较顺利，开局至今仅负一场，面对同样排名联赛第二的里尔，拿到宝贵的三分，跟巴塞罗那和葡萄牙体育一起，成为全胜的球队。不仅比赛获胜，阿森纳还收获了一个提前到来的大礼包，由于奥利塞红牌停赛，下周无法面对阿森纳。巧合的是，上赛季的联赛阶段，拜仁同样遇上阿森纳，当时是迪亚斯红牌缺席，这次换成另外一名悍将，运气有点糟糕。
不难发现，曼联的问题真的太多了，不只是在比赛期间，包括赛前赛后都是满满的流量，难道孔蒂真的要取代卡里克？唯一可以安慰的是，曼联暂时仍高居第七名，暂时还在直接晋级的区域。
对于曼联来说，比赛过程相当凌乱，没有一丝取胜的机会，肖和梅努缺席后，卡里克画风大变，队长B费挪到右路，巴莱巴、桑托斯和蒂莱曼斯三名新援首次一起出场，库尼亚退居替补，小将海文出现在左后卫的首发位置上。完全不同的阵容，结果却是一样的，那就是输。
更令人尴尬的是，曼联在赛前赛后都发生小插曲。赛前，蒂莱曼斯推到前面，B费改为边路，这样的变动早已被媒体透露出来，卡里克的奇兵效果荡然无存，看来，泄密故事又来了。
首轮惨败曼联的沙巴巴库两球获胜，布拉格斯拉维亚的门将和后卫在最后阶段的连续失误导致失球，为比赛增添不少趣味。沙巴巴库这支球队，成立还不到10年，很快首次获得欧冠资格，很快迎来首胜，实属不易。
看着顺风顺水的阿森纳，曼联球迷真要羡慕不已，也许不少人觉得比赛会输，想不到打击来得那么快，开场不到1分钟，就在大都会球场落后，同时也是本赛季欧冠决赛的主办场地。下半场，约罗领到红牌后，曼联在少打一人情况下很快再次丢球，最终客场净吞两球，马德里竞技教会了对手，人数占优应该怎样扩大优势。
出现冷门的比赛也有不少，首轮憾负皇家马德里的国际米兰，回到主场上演一场进球大战，全场没有领先，尽管补时取得进球，仍以3-4的比分不敌比利时劲旅布鲁日。两连败的国米有点麻烦了，此后还有利物浦、多特蒙德、斯图加特等实力不俗的对手，剩下6场要赢下3场才能避免出局。
接下来，欧冠还有9场比赛等待进行，3支英超球队出击，利物浦客场挑战首次参加欧冠的LASK林茨，阿斯顿维拉主场迎战拥有多名昔日欧洲豪门老将的费内巴切，曼城主场和巴黎圣日耳曼上演强强对话。另外，罗马和皇马的“两马之争”，也值得关注。
拜仁慕尼黑也爆冷，差点负于对手，在首次参加欧冠的维京面前，上半场就两球落后。尽管下半场连扳三球逆转比分，不过奥利塞一次不冷静的“扔球砸人”的行为，连续吃到两张黄牌，成为比赛的转折点，少打一人最终被对手扳平。有趣的是，拜仁前两轮都遇上挪威劲旅，分别大胜上赛季黑马博德闪耀，战平维京，剩余6个对手，2队来自英超，2队来自西甲，还有1队法甲，有点挑战。
阿森纳虽然大胜而回，过程并不是一帆风顺，直到下半场第64分钟才敲开里尔的大门。然而，在短短7分钟里，廷贝尔、埃泽和萨卡连进三球，阿森纳看似轻松地完成任务。赛后，教练阿尔特塔将胜利送给俱乐部终身主席弗莱尔，怀念刚刚离世的92岁老人，为球队带来的卓越贡献。
哪些比赛，还会出现冷门呢？
【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
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改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
【球队数据】
北京时间10月13日晚，亚冠精英联赛东亚区次轮战罢，两支中超球队交出了1胜1平的成绩单。北京国安客场1-0啃下武里南联，两战全胜积6分，升至积分榜第三；上海海港主场1-1战平大田韩亚市民，两战1胜1平积4分，凭借净胜球优势暂列第四。东亚区前两名被大阪钢巴和鹿岛鹿角占据，两支日本球队同样两战全胜。
海港这边有些可惜。主场1-1战平大田韩亚市民，安佩姆第49分钟爆射进球，迪奥戈第54分钟头球扳平。颜骏凌连续神扑救主，武磊射门中框，王振澳进球被吹。海港控球率63%，射门9比11，数据不落下风，但临门一脚差了点运气。有球迷说：“上港可惜了，但更希望中超球队一起赚积分。这样没准明年能扩到3个队踢精英联赛。”
国安和上港的表现，也引发了球迷对中超外战的新一轮讨论。有人说：“中超球队没有联赛夺冠压力的情况下，亚冠并不弱。”还有人分析：“前几年中超太混乱导致外战一直拉胯，现在慢慢渡过那个混乱期，稳定了一两个赛季，球队实力恢复了些，再稳定俩赛季就能出成绩了。”更有球迷指出：“中超用事实证明了，七八个百万欧级别外援的战斗力，是能和金元时代三个千万欧级别外援相媲美的。”
先看国安。客场面对18名外援的武里南联，国安被围攻了80分钟，侯森高接低挡屡献神扑，门柱也帮了忙。第80分钟，拉莫斯界外球掷入禁区，林良铭头球摆渡，替补登场的法比奥抢点头槌进球，1-0。全场被动，一次机会，一剑封喉。有球迷感叹：“国安打出了血性一战，客场难度绝对比主场大。”更解气的是，上赛季武里南联曾在亚冠三杀中超球队，国安这场算是替兄弟们报了仇。而且国安赢的是武里南的“全力状态”——对手全主力出战，国安照样带走三分。
从1-1到1-0，海港平得可惜，国安赢得血性。东亚区积分榜上，国安第三、海港第四，两支中超球队都处在晋级区。亚冠是漫长的联赛阶段，好戏还在后头。中超能不能一起赚积分、能不能有球队去西亚挑战超级外援，就看接下来的签运和发挥了。国安先走一步，海港紧随其后，中超的外战，终于有点看头了。
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拜仁常年保持联赛统治力，但多特、莱比锡总能依靠高速冲击制造惊喜。德甲场均进球稳居五大联赛前列，球队普遍不保守，很少出现全场死守的沉闷对局，适合喜欢高速进攻、挖掘未来新星的球迷。
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意甲：极致防守博弈，战术大师的舞台
法甲是公认的足坛乐子聚集地，联赛纸面实力差距较大，传统豪门长期领跑，但赛场外、转会市场的话题源源不断。
和英超的高速、西甲的传控不同，意甲以缜密防守、复杂战术布局出圈。各支球队主教练擅长打磨防守体系，联赛里低比分对决十分常见，每一粒进球都来之不易。
追求全程悬念、热血对抗——选英超；
法甲：话题拉满的“乐子联赛”，流量永远在线
两支队伍手握足坛顶流球星，国家德比更是全年关注度最高的足球赛事。皇马擅长欧战攻坚，阵容厚度均衡稳定；巴萨深耕青训，新生代球员不断崛起，两队交替拿下联赛桂冠。
英超是全世界悬念感最强的联赛，没有任何一支球队能稳稳统治赛场。曼城、利物浦、阿森纳常年争夺榜首，切尔西、热刺随时能搅乱积分榜，就连布莱顿、阿斯顿维拉这类中游球队，也具备掀翻豪门的硬实力。
如今尤文、国米、米兰重回争冠行列，三足鼎立取代往日一家独大。意甲注重阵型拉扯、边路战术与定位球设计，适合喜欢拆解战术、钻研攻防博弈的深度球迷。
德甲：青春风暴拉满，进攻火力无上限
五大联赛怎么选？看你的观赛偏好
#五大联赛 #英超 #西甲 #德甲 #意甲 #法甲 #足球分析
【球员介绍】
欧冠联赛阶段第二轮，首个比赛日结束，9场比赛冷门不断，三大豪门纷纷落败，巴塞罗那、葡萄牙体育和阿森纳三队取得两连胜。包括欧冠和欧联杯在内，首轮全胜的英超，终于迎来首败，阿森纳笑纳了下周的大礼包，落败的曼联在赛前和赛后，都发生小插曲。
首日比赛中，两支英超球队亮相，阿森纳顺利获胜，曼联表现一塌糊涂，不出所料落败而回，为英超球队带来新赛季欧洲赛场的首场失利。
同样又来的还有赛后的爆料，主力后卫利马直言，如果还不做出改变，就是一个很大的问题，把责任归咎于教练很容易，归咎给球员也很容易，但是必须要审视其他方面的问题。这番矛头直指俱乐部管理层的公开言论，引起外界很大的回响，鲁尼、阿什利扬和卡拉格等人都认为不合时宜，卡里克和蒂莱曼斯等人均不予评论。
葡萄牙体育客场战胜朗斯，巴塞罗那客场大胜加拉塔萨雷，都是比较正常的结果，葡体和巴萨豪取两连胜。比利亚雷亚尔主场力克那不勒斯，莱比锡主场小胜埃因霍温，都迎来本赛季欧冠的首胜。
这个赛季阿森纳比较顺利，开局至今仅负一场，面对同样排名联赛第二的里尔，拿到宝贵的三分，跟巴塞罗那和葡萄牙体育一起，成为全胜的球队。不仅比赛获胜，阿森纳还收获了一个提前到来的大礼包，由于奥利塞红牌停赛，下周无法面对阿森纳。巧合的是，上赛季的联赛阶段，拜仁同样遇上阿森纳，当时是迪亚斯红牌缺席，这次换成另外一名悍将，运气有点糟糕。
不难发现，曼联的问题真的太多了，不只是在比赛期间，包括赛前赛后都是满满的流量，难道孔蒂真的要取代卡里克？唯一可以安慰的是，曼联暂时仍高居第七名，暂时还在直接晋级的区域。
对于曼联来说，比赛过程相当凌乱，没有一丝取胜的机会，肖和梅努缺席后，卡里克画风大变，队长B费挪到右路，巴莱巴、桑托斯和蒂莱曼斯三名新援首次一起出场，库尼亚退居替补，小将海文出现在左后卫的首发位置上。完全不同的阵容，结果却是一样的，那就是输。
更令人尴尬的是，曼联在赛前赛后都发生小插曲。赛前，蒂莱曼斯推到前面，B费改为边路，这样的变动早已被媒体透露出来，卡里克的奇兵效果荡然无存，看来，泄密故事又来了。
首轮惨败曼联的沙巴巴库两球获胜，布拉格斯拉维亚的门将和后卫在最后阶段的连续失误导致失球，为比赛增添不少趣味。沙巴巴库这支球队，成立还不到10年，很快首次获得欧冠资格，很快迎来首胜，实属不易。
看着顺风顺水的阿森纳，曼联球迷真要羡慕不已，也许不少人觉得比赛会输，想不到打击来得那么快，开场不到1分钟，就在大都会球场落后，同时也是本赛季欧冠决赛的主办场地。下半场，约罗领到红牌后，曼联在少打一人情况下很快再次丢球，最终客场净吞两球，马德里竞技教会了对手，人数占优应该怎样扩大优势。
出现冷门的比赛也有不少，首轮憾负皇家马德里的国际米兰，回到主场上演一场进球大战，全场没有领先，尽管补时取得进球，仍以3-4的比分不敌比利时劲旅布鲁日。两连败的国米有点麻烦了，此后还有利物浦、多特蒙德、斯图加特等实力不俗的对手，剩下6场要赢下3场才能避免出局。
接下来，欧冠还有9场比赛等待进行，3支英超球队出击，利物浦客场挑战首次参加欧冠的LASK林茨，阿斯顿维拉主场迎战拥有多名昔日欧洲豪门老将的费内巴切，曼城主场和巴黎圣日耳曼上演强强对话。另外，罗马和皇马的“两马之争”，也值得关注。
拜仁慕尼黑也爆冷，差点负于对手，在首次参加欧冠的维京面前，上半场就两球落后。尽管下半场连扳三球逆转比分，不过奥利塞一次不冷静的“扔球砸人”的行为，连续吃到两张黄牌，成为比赛的转折点，少打一人最终被对手扳平。有趣的是，拜仁前两轮都遇上挪威劲旅，分别大胜上赛季黑马博德闪耀，战平维京，剩余6个对手，2队来自英超，2队来自西甲，还有1队法甲，有点挑战。
阿森纳虽然大胜而回，过程并不是一帆风顺，直到下半场第64分钟才敲开里尔的大门。然而，在短短7分钟里，廷贝尔、埃泽和萨卡连进三球，阿森纳看似轻松地完成任务。赛后，教练阿尔特塔将胜利送给俱乐部终身主席弗莱尔，怀念刚刚离世的92岁老人，为球队带来的卓越贡献。
哪些比赛，还会出现冷门呢？
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