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📋 赛事摘要

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【比赛分析】

2026年COC中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)预赛结束

公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。

激烈的女子组比拼中,中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二,STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。

UTV组|杜炫义预赛领跑全场

UTV量产组中,西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。

量产组,奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组,纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位;厂商组中,奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。

其中一处回头弯前设置飞跳,车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态,保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点,以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道,路况也会持续发生变化,尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况,车手既需要合理处理路面的起伏,也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整,杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛,他表示,“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏!”他说。

分组成绩方面,改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。

面对UTV组多家厂商同场竞争,杜炫义认为,车队首先需要做好自身的每一个环节,尽可能避免失误,在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标,他也毫不避讳地表示:“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置,接下来的比赛中,他也希望通过持续参赛保持竞争力,并向赛季最终目标发起冲击。

拉力组的预赛争夺中,雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一,第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速,杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来,赛道兼具高速与低速路段,其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。

新星组,云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。

汽车组|范高翔守住头名位置

改装二组中,攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。

汽车组方面,2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道,他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳,也有技术性较强的低速弯,驾驶起来“非常过瘾”。

拉力组|杨恩东取得预赛头名

分组成绩方面,除了领跑的杜炫义,雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。

拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐?性能润滑油车队岳彩磊,新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。

UTV组的争夺中,CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼,取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道,杜炫义表示,赛道虽然整体规模并不算大,但对车手技术能力提出了较高要求,尤其是多个组合弯,对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验,部分路段车速甚至超过110公里/小时。

本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈,包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道,飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现,车手不仅需要争取圈速,也必须在激烈的对抗中控制赛车状态,为决赛保留足够的竞争力。

9月26日,2026年COC中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。

展望决赛,范高翔表示:“冠军依然是明确目标,但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化,相比于刻意追求极限,我更希望保持稳定的比赛节奏,以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”

随着9月26日周六预赛落下帷幕,各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发,冠军之争近在眼前。9月27日上午,2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时,比赛将通过互联网全程直播,敬请期待!

【球队数据】

香港金牛正式宣布与外援中锋所罗门续约 🤝🏻

Let's Go Bulls!🐂

还记得总决赛G2在启德主场🏟️,所罗门轰下28分🙌🏻,加上多次震撼全场的扣篮🏀,他早已深受球迷喜爱🤩❤️

上赛季的出色表现🌟,让所罗门受到欧洲篮坛的关注🌍,收到了不少邀请📩

新赛季所罗门强势回归💪🏻,大家准备好用欢呼声迎接他了吗🗣️?

8场比赛场均交出13.8分、8.3篮板的高效数据📈,投篮命中率更是高达74.6%🔥

新赛季他将改穿6号球衣6️⃣,与我们继续并肩作战🚀再创历史🏆

但因为热爱香港🇭🇰❤️,他最终选择留队🙌🏻

虽然所罗门上赛季末才加入球队🏃🏻‍♂️,但他在季后赛展现出极强的内线统治力💪🏻

【历史交锋】

北京时间8月9日,巴黎奥运会男篮四强战,美国男篮95-91逆转险胜塞尔维亚男篮。本场比赛,勒布朗-詹姆斯攻防两端发挥出色帮助美国男篮逆转取胜。

全场比赛,詹姆斯出战32分钟,9投6中,三分球4中2,罚球3中2,得到16分12篮板10助攻,正负值+14。

在末节初段仍然落后13分的情况下,詹姆斯攻防一把抓,得分助攻的同时还长时间顶防约基奇,成为美国男篮逆转的功臣。

詹姆斯成为奥运会男篮比赛历史上首位多次(伦敦奥运会拿到过一次)砍下三双的球员。

(修楚)

【球员介绍】

对于收入远超普通人的英超球星来说,退役往往意味着收入下滑的开始,但也有一些人找到了自己球场外的生存之道,甚至活得更加“滋润”。

在退役之初,费迪南德和大多退役明星一样,成为了评球嘉宾,在TNT体育等平台担任评论员,一干就是12年。2024年8月,他创办了自己的播客节目“里奥-费迪南德制造”,后来辞去嘉宾工作,专注于自己的媒体品牌打造。

现在,费迪南德是自媒体圈的大亨,他创立的播客,在英国收听率最高的体育与足球播客前50名之列,主要内容是评论聊天、采访世界足坛的名人明星等,费迪南德动用自己积累的广泛人脉,邀请过C罗、巴蒂斯图塔、B费、博格巴等巨星来做客。

有声音批评费迪南德此举是为了逃避英国的高昂税收,享受迪拜的免税政策福利,是不爱国的举动。但费迪南德表示,自己很爱英国,但对英国的高税收是否真用来造福老百姓心存质疑。

“我们缴的税款,真用于造福这里的人民了吗?这是需要回答的大问题,我想我们都知道答案。如果像公共医疗服务这样的事情能搞得好一些,那我们不介意纳税。但当情况一团糟,你当然会心生疑问:OK,我缴了那么多税,但真的让这里的人们受益了吗?”

如今,费迪南德的生活重心,完全从英国转移到了阿联酋,他把自己在英国的豪宅挂牌出售,举家搬迁阿联酋。2008年,费迪南德花费270万英镑买了肯德郡的一处豪宅,如今挂牌出售价是1050万英镑。

曼联球星里奥-费迪南德就是这样。球员时代,他是红魔队长,队内高薪球星之一,退役之后,他转行自媒体做出了名堂,收入甚至超过自己球员时代的巅峰水准。

另外,费迪南德还在多个领域进行投资,有自己的慈善基金会,投资了英国国内的体育管理机构,同时他还是阿联酋迪拜房地产开发商LEOS的合伙人,还在迪拜开办了一家名为“Football-Escape”的公司,主营业务是迪拜的旅游度假,其中结合了足球这一元素。

如今,47岁的费迪南德和34岁的妻子凯特生活在阿联酋迪拜,凯特是一位健身圈网红,有自己的自媒体节目。两人生有两个孩子,5岁的Cree和两岁的Shae,家里另外的三个孩子中,19岁的洛伦兹和17岁的泰特留在英格兰生活,15岁的蒂亚和费迪南德夫妇一起生活,这三个孩子是费迪南德与上一任妻子蕾贝卡所生,蕾贝卡在2015年时因乳腺癌去世。

从为媒体平台打工到“自己干”,好处是对节目内容有绝对的掌控权,另外产生的经济收益也能全权支配,而不是只拿一份工资。

“我遇到过一些离谱的事情,有时候我投资的大楼甚至根本就不存在!有很多时候我心想‘哇哦,那个人竟然骗我’,那些家伙就像食人鱼在水里等着吃你,他们有手段接近你,甚至成为你家里的一员,但他们只是小偷。但我还是走运的,我在其他领域做的事情,弥补了这些损失。”

47岁的费迪南德在最新的一次播客访谈中透露,自己现在的收入,几乎是踢球时的两倍。当被问到“哪一年是你最能挣钱的时候?”他回答说:“可能是最近这几年。”

费迪南德表示,自己刚退役的时候,在投资上吃了不少亏,如今他的公司也致力于帮助运动员进行财务管理,避免走弯路。

据媒体披露,费迪南德现在的净资产大约是5700万英镑,一部分是球员生涯所挣,而另外很大一部分来自退役后的工作,包括自媒体、评球嘉宾以及商业投资。

“我在房地产方面有过好的和坏的经历,和很多球员一样,特别是一些年轻球员,都会被财务问题困扰。”

从2008年到2013年,费迪南德在曼联的工资达到了生涯最巅峰水准,媒体推测他的周薪大约在12万英镑,一年收入600万英镑,是当时英超工资最高的球星之一。

“我爱英格兰,这个意义上说我是个爱国者,但新的旅程、新的篇章、尝试不同的东西,我认为是我生命中全新的一页。”(李普利)

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