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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）落幕
UTV组：杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后，CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈，其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中，赛道上的攻防十分激烈，2号弯弯心还出现赛车停留的情况，令比赛过程充满变数。最终，杜炫义率先冲过终点，雷登轮胎车队杨恩东获得第二名，庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示：“赛道修得很好，绝对是国际水准。”回顾决赛，他认为自己发挥不错，并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度，杨超直言：“比赛相当激烈，我也对日后的比赛充满期待，希望能够越跑越好！”
UTV量产组方面，西安极道体育车队杨超最终夺得冠军，庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名，Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中，绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军，新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名，绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组，攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军，阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中，作为2025赛季的总冠军，DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现，最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名，付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军，同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中，攀骑士轮胎车队邹运获得冠军，同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名，STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中，纵横赛车队乌日图那生最终夺冠，同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量，各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军，DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军，攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组：纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛，乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响，且由于预赛第二轮赛道洒水，赛道湿滑程度增加，他的表现并不理想。因此，决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中，奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组：范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日，赛道状态逐渐稳定，乌日图那生的信心也随之提升，最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示，“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲，底盘表现出色，减震和轮胎均采用高规格配置，并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时，赛车整体表现稳定，为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分，本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通，也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组：杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组：董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场，董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳，但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划，她希望能够继续努力，争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面，STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军，云南文山天博车队罗建豪获得第二名，犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三：董旭凭借稳定发挥夺得冠军，张娟获得第二名，荣盼盼位居第三。由此，中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言，这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛，她表示自己的整体发挥都不错，而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰，还有过弯，全部都是偏高速的，所以我很喜欢这个赛道，比较适合我。”
10月5日-7日，2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行，敬请期待！
【球队数据】
特约撰稿/甘慧 压了上海申花十几年的魔咒，终于打破了。19日晚，在本轮中超联赛的焦点之战“京沪大战”中，凭借新外援阿苏埃以及两名老将吴曦、于汉超的进球，申花3比1战胜赛前同分的北京国安，在联赛第17轮过后独占积分榜首。
阿苏埃在介绍自己的特点时曾说，“这段时间，我在尽快地融入球队的技战术体系中。确实我的头球比较不错，但我希望不但在进攻，在防守端也能做出自己的贡献。”间歇期与青岛海牛的热身赛，阿苏埃头球梅开二度。本场正式比赛，阿苏埃再次展现了空霸本色，这也将成为申花在本赛季联赛下半程的新武器。
在古加直接任意球进球扳回一球后，国安控制了中场，申花在场面上相对比较被动。此时的斯卢茨基一改以往的换人习惯，调整非常及时果断。中场休息时，他换上阿马杜和徐皓阳，改打双后腰，吴曦和徐皓阳分别踢左右两个边前卫，加强了对两个边路的保护。随后，于汉超、杨泽翔的上场也很及时。
斯卢茨基说：“我想如果说从心态上面，这个我们也很困难，也没有什么太大可能给运动员来做任何的准备。实际上这种信心是建立在每一场比赛，他们自己一步步积累胜利的信心。我们还可以给大家举个例，我们客场和海港在足协杯比赛当中实际就是一个特别好的例证，我们进球了，海港扳平，然后我们再反超，海港再扳平，然后我们继续反超，通过这样的比赛，运动员的信心才能够实实在在地积累起来。”随着一个个尴尬历史的改写，申花正变得越来越强大，这也是一支队伍成长、成熟的过程。
赛后，斯卢茨基总结说：“我认为本场比赛的最佳应该是我们队的吴曦。说到这场比赛，应该说我们掌控了比赛，特别是上半场，我们创造了很多次比较出色的机会。杨皓宇有机会扩大比分，特谢拉也有机会扩大比分，那么当然对方通过定位球也创造了一些机会，同时通过个人的能力用定位球打进了一个。到了下半场，我们把阵型适当地进行一个调整，阵型回收了一些，利用反击同对手进行周旋，同时也创造了一些机会。本场比赛可以说是非常艰难的，而且双方也是势均力敌，但是我认为我们配得上本场比赛的胜利。”
此前，申花在工体已经遭遇了12连败。工体对于申花，犹如噩梦般的存在。如今，申花顺利迈过了这道坎，在超越国安夺回联赛榜首位置的同时，也成就了更强的自己。
米内罗重伤之后，申花俱乐部以最快的速度引进了阿苏埃。本场“京沪大战”是阿苏埃加盟申花后的首次在正式比赛中亮相，也是球队的秘密武器。
对于申花而言，这并不是一场简单的胜利。申花在工体赢球的历史还要追溯到2001年的甲A联赛，当时申花在工体3比1战胜国安。而在工体拿分，也已经是2009赛季的事情了。所以，这场胜利对申花有着特别的意义，是魔咒的打破。
赛后，斯卢茨基点评阿苏埃说，“他本场比赛的表现非常出色，特别在上半场他进了一个非常关键的球，那目前他的体能状态我认为可能打60分钟比较合适，希望接下去的比赛他能够时长打得越来越长。我对他的上限目前也不能说有太深的了解，因为只是通过很短时间的训练，那么有一些表面的感观。同时我认为这个队员比较年轻，未来他还有更大的空间来去证明自己的能力。”
而且，替补登场的于汉超再现神奇表现。伤停补时第7分钟，在申花防线压力非常大的时候，于汉超用进球直接杀死了比赛。他带球杀入禁区左侧，左脚推射进球，将比分扩大为3比1，送给了国安本赛季的首败。此前，国安在联赛中11胜5平保持不败。
第7分钟，“秘密武器”就展现出了自己的威力，给了对手致命一击。高天意边路送出精准传中，阿苏埃展现出了自己出色的头球能力，禁区内抢点头球进球，为申花打开了胜利之门。
赛前，斯卢茨基和互国安教练塞蒂恩不约而同强调了细节，认为细节将会决定比赛的走势。
从比赛看，申花无疑是准备更充分、细节做得更好的一方。本场比赛，北京国安急于利用主场优势战胜申花扩大在积分榜上的优势。斯卢茨基料定对手会急于进攻，将阵型压上，所以开场后申花坚决贯彻打国安防线身后的策略，取得了非常不错的效果。第21分钟，马纳法后场发动长传，吴曦扛住斯帕吉奇后打门，皮球击中立柱弹入球网，将比分扩大为2比0。而除了吴曦的这粒进球，申花多次打对手防线身后形成机会。
【历史交锋】
欧冠小组赛第6轮，拜仁主场2比0战胜国米，以6连胜的成绩出线。
至此拜仁已经连续22场欧冠的主场比赛都有进球，这也创造了他们队史上的新纪录。
（伊万）
虽然被分在了死亡之组，与巴萨、国米同组，但拜仁依然是势不可挡，他们6场比赛打入18球，只丢掉2球，而且2球都是在对比尔森胜利的比赛中丢的。
拜仁成为了欧冠历史上第一支3次小组全胜出线的球队。超越了此前皇马2次全胜出线的纪录。
值得一提的是，最近4个赛季，拜仁有3个赛季都是全胜出线。2019-20赛季，2021-22赛季他们也都是以小组全胜出线。
【球员介绍】
拜仁慕尼黑的左后卫阿尔方索·戴维斯一直是一名速度很快的球员，但新赛季马内将挑战他的队内最快之人的地位。
马内刚刚获得了非洲足球先生的称号，戴维斯表示：“马内是一名优秀的球员。你可以看到他在场上所做的一切。作为个人，他非常谦逊，脚踏实地。他在更衣室的位置在我旁边，所以我们聊了很多。他是一个外向的人，你可以看到他是一个勤奋的人。”
（伊万）
阿尔方索·戴维斯说：“这两名新球员激励了我们，他们都是球星。马内赢得过欧冠，德里赫特则是一位希望赢得更多奖杯的年轻球员。我们很高兴他们能加入球队。”
戴维斯是拜仁队近年来速度最快的球员，但随着马内的加盟，这位速度型球员的地位可能会受到威胁。当被问及谁跑得更快时，戴维斯说：“他可能比我快，但我不知道，我们还没有比赛过。”
拜仁虽然已经放走了莱万，但已经将马内添加到了他们的前锋线上，后防线上也引进了德里赫特。
【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）落幕
UTV组：杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后，CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈，其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中，赛道上的攻防十分激烈，2号弯弯心还出现赛车停留的情况，令比赛过程充满变数。最终，杜炫义率先冲过终点，雷登轮胎车队杨恩东获得第二名，庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示：“赛道修得很好，绝对是国际水准。”回顾决赛，他认为自己发挥不错，并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度，杨超直言：“比赛相当激烈，我也对日后的比赛充满期待，希望能够越跑越好！”
UTV量产组方面，西安极道体育车队杨超最终夺得冠军，庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名，Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中，绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军，新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名，绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组，攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军，阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中，作为2025赛季的总冠军，DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现，最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名，付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军，同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中，攀骑士轮胎车队邹运获得冠军，同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名，STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中，纵横赛车队乌日图那生最终夺冠，同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量，各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军，DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军，攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组：纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛，乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响，且由于预赛第二轮赛道洒水，赛道湿滑程度增加，他的表现并不理想。因此，决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中，奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组：范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日，赛道状态逐渐稳定，乌日图那生的信心也随之提升，最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示，“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲，底盘表现出色，减震和轮胎均采用高规格配置，并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时，赛车整体表现稳定，为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分，本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通，也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组：杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组：董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场，董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳，但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划，她希望能够继续努力，争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面，STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军，云南文山天博车队罗建豪获得第二名，犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三：董旭凭借稳定发挥夺得冠军，张娟获得第二名，荣盼盼位居第三。由此，中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言，这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛，她表示自己的整体发挥都不错，而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰，还有过弯，全部都是偏高速的，所以我很喜欢这个赛道，比较适合我。”
10月5日-7日，2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行，敬请期待！
【球队数据】
特约撰稿/甘慧 压了上海申花十几年的魔咒，终于打破了。19日晚，在本轮中超联赛的焦点之战“京沪大战”中，凭借新外援阿苏埃以及两名老将吴曦、于汉超的进球，申花3比1战胜赛前同分的北京国安，在联赛第17轮过后独占积分榜首。
阿苏埃在介绍自己的特点时曾说，“这段时间，我在尽快地融入球队的技战术体系中。确实我的头球比较不错，但我希望不但在进攻，在防守端也能做出自己的贡献。”间歇期与青岛海牛的热身赛，阿苏埃头球梅开二度。本场正式比赛，阿苏埃再次展现了空霸本色，这也将成为申花在本赛季联赛下半程的新武器。
在古加直接任意球进球扳回一球后，国安控制了中场，申花在场面上相对比较被动。此时的斯卢茨基一改以往的换人习惯，调整非常及时果断。中场休息时，他换上阿马杜和徐皓阳，改打双后腰，吴曦和徐皓阳分别踢左右两个边前卫，加强了对两个边路的保护。随后，于汉超、杨泽翔的上场也很及时。
斯卢茨基说：“我想如果说从心态上面，这个我们也很困难，也没有什么太大可能给运动员来做任何的准备。实际上这种信心是建立在每一场比赛，他们自己一步步积累胜利的信心。我们还可以给大家举个例，我们客场和海港在足协杯比赛当中实际就是一个特别好的例证，我们进球了，海港扳平，然后我们再反超，海港再扳平，然后我们继续反超，通过这样的比赛，运动员的信心才能够实实在在地积累起来。”随着一个个尴尬历史的改写，申花正变得越来越强大，这也是一支队伍成长、成熟的过程。
赛后，斯卢茨基总结说：“我认为本场比赛的最佳应该是我们队的吴曦。说到这场比赛，应该说我们掌控了比赛，特别是上半场，我们创造了很多次比较出色的机会。杨皓宇有机会扩大比分，特谢拉也有机会扩大比分，那么当然对方通过定位球也创造了一些机会，同时通过个人的能力用定位球打进了一个。到了下半场，我们把阵型适当地进行一个调整，阵型回收了一些，利用反击同对手进行周旋，同时也创造了一些机会。本场比赛可以说是非常艰难的，而且双方也是势均力敌，但是我认为我们配得上本场比赛的胜利。”
此前，申花在工体已经遭遇了12连败。工体对于申花，犹如噩梦般的存在。如今，申花顺利迈过了这道坎，在超越国安夺回联赛榜首位置的同时，也成就了更强的自己。
米内罗重伤之后，申花俱乐部以最快的速度引进了阿苏埃。本场“京沪大战”是阿苏埃加盟申花后的首次在正式比赛中亮相，也是球队的秘密武器。
对于申花而言，这并不是一场简单的胜利。申花在工体赢球的历史还要追溯到2001年的甲A联赛，当时申花在工体3比1战胜国安。而在工体拿分，也已经是2009赛季的事情了。所以，这场胜利对申花有着特别的意义，是魔咒的打破。
赛后，斯卢茨基点评阿苏埃说，“他本场比赛的表现非常出色，特别在上半场他进了一个非常关键的球，那目前他的体能状态我认为可能打60分钟比较合适，希望接下去的比赛他能够时长打得越来越长。我对他的上限目前也不能说有太深的了解，因为只是通过很短时间的训练，那么有一些表面的感观。同时我认为这个队员比较年轻，未来他还有更大的空间来去证明自己的能力。”
而且，替补登场的于汉超再现神奇表现。伤停补时第7分钟，在申花防线压力非常大的时候，于汉超用进球直接杀死了比赛。他带球杀入禁区左侧，左脚推射进球，将比分扩大为3比1，送给了国安本赛季的首败。此前，国安在联赛中11胜5平保持不败。
第7分钟，“秘密武器”就展现出了自己的威力，给了对手致命一击。高天意边路送出精准传中，阿苏埃展现出了自己出色的头球能力，禁区内抢点头球进球，为申花打开了胜利之门。
赛前，斯卢茨基和互国安教练塞蒂恩不约而同强调了细节，认为细节将会决定比赛的走势。
从比赛看，申花无疑是准备更充分、细节做得更好的一方。本场比赛，北京国安急于利用主场优势战胜申花扩大在积分榜上的优势。斯卢茨基料定对手会急于进攻，将阵型压上，所以开场后申花坚决贯彻打国安防线身后的策略，取得了非常不错的效果。第21分钟，马纳法后场发动长传，吴曦扛住斯帕吉奇后打门，皮球击中立柱弹入球网，将比分扩大为2比0。而除了吴曦的这粒进球，申花多次打对手防线身后形成机会。
【历史交锋】
欧冠小组赛第6轮，拜仁主场2比0战胜国米，以6连胜的成绩出线。
至此拜仁已经连续22场欧冠的主场比赛都有进球，这也创造了他们队史上的新纪录。
（伊万）
虽然被分在了死亡之组，与巴萨、国米同组，但拜仁依然是势不可挡，他们6场比赛打入18球，只丢掉2球，而且2球都是在对比尔森胜利的比赛中丢的。
拜仁成为了欧冠历史上第一支3次小组全胜出线的球队。超越了此前皇马2次全胜出线的纪录。
值得一提的是，最近4个赛季，拜仁有3个赛季都是全胜出线。2019-20赛季，2021-22赛季他们也都是以小组全胜出线。
【球员介绍】
拜仁慕尼黑的左后卫阿尔方索·戴维斯一直是一名速度很快的球员，但新赛季马内将挑战他的队内最快之人的地位。
马内刚刚获得了非洲足球先生的称号，戴维斯表示：“马内是一名优秀的球员。你可以看到他在场上所做的一切。作为个人，他非常谦逊，脚踏实地。他在更衣室的位置在我旁边，所以我们聊了很多。他是一个外向的人，你可以看到他是一个勤奋的人。”
（伊万）
阿尔方索·戴维斯说：“这两名新球员激励了我们，他们都是球星。马内赢得过欧冠，德里赫特则是一位希望赢得更多奖杯的年轻球员。我们很高兴他们能加入球队。”
戴维斯是拜仁队近年来速度最快的球员，但随着马内的加盟，这位速度型球员的地位可能会受到威胁。当被问及谁跑得更快时，戴维斯说：“他可能比我快，但我不知道，我们还没有比赛过。”
拜仁虽然已经放走了莱万，但已经将马内添加到了他们的前锋线上，后防线上也引进了德里赫特。
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