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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站圆满落幕
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超率先进入一号弯，河北迅动拉力车队赵树兵则在第一圈就选择进入战术圈。福特纵横户外主题乐园车队杜文彬与队友岳彩磊向张伟超发起进攻，第二圈杜文彬进入战术圈，张伟超与岳彩磊展开激烈缠斗并慢慢拉开差距。然而当张伟超从战术圈出来之后，却未能超越率先进入的赵树兵。最终，赵树兵夺得冠军，张伟超、杜文彬分获亚军和季军。福特纵横户外主题乐园车队获得拉力两驱组俱乐部杯冠军。
新星组，后方发车的阿特拉斯减震器车队海猛凯发起猛烈进攻，前三车手展开激烈缠斗。最后一圈，从更后方追至第二位的车仆车队石柱与海猛凯持续拼抢，并最终笑到最后。石柱夺得冠军，海猛凯获得亚军，车仆车队李成获得季军。车仆车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
拉力组：黄威、赵树兵分夺冠军
UTV组：杜炫义强势领跑 杨超乱战中突围夺冠
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月7日在山东省邹城市福特纵横户外主题乐园圆满落幕。经过排位赛、预赛、决赛三个回合的连番激战，DN多耐减振器车队范高翔、攀骑士轮胎车队刁志刚、CFMOTO春风动力车队杜炫义分别夺得汽车6.10组、汽车6.11组与UTV组全场冠军，并同时将三大组别“飞车王”头衔收入囊中；天境车队黄威、河北迅动拉力车队赵树兵则分别拿下拉力四驱组、拉力两驱组冠军。
赛后，赵树兵总结道：“第一次参加COC拉力组就拿了冠军，感觉挺好。这个场地特别考验技术和回头弯处理，小车跑起来其实不输大排量车。”
决赛阶段共计竞赛5圈（4+1圈），车手们必须在规定的5圈内通过强制通过路线，可选择任意一圈通过，另外4圈则必须通过规定路线。策略与胆识并重，让最后一日的争夺悬念迭起。
女子组，车仆车队派出李彦毅向中国珠海荣耀赛车队的巾帼车手们发起挑战。中国珠海荣耀赛车队荣盼盼发车后超越队友来到第二位，赛段中期犀牛减震器赛车队庞文娟赛车停摆、提前退出争夺。最终，李彦毅一骑绝尘夺得冠军，荣盼盼、张娟分获亚军和季军。夺得女子组俱乐部杯冠军的是中国珠海荣耀赛车队。
厂商组、量产组、新能源组三组赛车同场决赛，奇瑞瑞虎8赛车、纵横G700及纵横F700等车型同台竞逐。红灯熄灭、绿灯亮起，老将吕和平率先带开，陈小紧随其后，两台新能源赛车战况胶着。最终，奇瑞瑞虎赛车队吕和平第一个冲线夺得厂商组冠军，奇瑞瑞虎赛车队陈小夺得量产组冠军，后方发车的纵横赛车队陈瑞芝超越队友李全明，拿下新能源组冠军。纵横赛车队亦斩获新能源组厂商杯冠军。
拉力四驱组，天境车队姚秀磊在进入战术圈时丢失速度，赛车更发生爆胎，被大连丰盛拉力车队卫元强超越。黄威则一路领跑，最终率先冲线夺得冠军，卫元强获得亚军，雷登轮胎车队杨恩东获得季军。天境车队获得拉力四驱组俱乐部杯冠军。
黄威在赛后表示：“这是我第一次参加COC拉力组的比赛，赛道短小、弯道多，节奏比拉力赛快很多。三天下来，对车和这条新赛道都有了新认识。”
改装一组，发车后DN多耐减振器车队林德伟很快追到第二位，并在中段向队友范高翔发起进攻。最后一圈，林德伟在连续弯中持续施压，两台赛车甚至发生触碰，险象环生。最终，范高翔夺得改装一组冠军并加冕汽车6.10组全场冠军，队友林德伟、区志斌分获亚军与季军。DN多耐减振器车队同时斩获改装一组俱乐部杯冠军。
随后，COC邹城站决赛在福特纵横户外主题乐园正式打响，十二个组别的车手在漫天飞沙中向冠军发起最后冲击。据了解，本站赛事是COC首次落地山东邹城，参赛规模与影响力较以往分站进一步扩大，而这场国家级赛事的价值，也早已溢出赛道之外：它既带动济宁汽摩运动提档升级，又让邹东山区优质赛道与专业场地被更多人看见、记住，知名度与美誉度持续攀升，还通过充分释放赛事的集聚效应与带动效应，助力邹城打造“体育+文旅+消费”融合发展模式，赋能赛事经济高质量发展。恰逢国庆黄金周，来自全国各地的车手、技师与车迷汇聚孟子故里，看赛车竞速、访孟庙孟府、品地方美食、打卡户外乐园，把一股股赛事流量实实在在地转化为文旅消费的增量，“跟着赛事去旅行”成为这个假期里邹城最生动的一张名片。
UTV量产组，杆位出发的西安极道体育车队姜升奇在比赛中段发生翻车，遗憾退出争夺。此后后方三车展开激烈拼抢，Polaris北极星车队王晓鹏在最后时刻发起进攻试图完成超车。最终，西安极道体育车队杨超夺得冠军，王晓鹏获得亚军，攀骑士轮胎车队冯永柱获得季军。西安极道体育车队夺得UTV量产组俱乐部杯冠军。
厂商组冠军车手吕和平在赛后说道：“我今年63岁了，但只要保持好状态，我依然有信心在最高水平的赛场上和年轻人同场竞技——我的动力很简单，就是要开心，要赛出水平、赛出风格，做一个靠智慧比赛的车手。今天能在孟子故里邹城拿下厂商组冠军，我非常开心，就用这个冠军向祖国的生日献礼。”
改装二组，第二位发车的STR斯图锐竞技减震器车队邵林军借助战术圈追近领跑者，阿特拉斯减震器车队楼志伟也在后段凭借速度优势来到前方，最后一圈更与攀骑士轮胎车队苟磊磊展开交锋。最终，阿特拉斯减震器车队谢运宝守住胜果夺得冠军，队友楼志伟获得亚军，苟磊磊获得季军。阿特拉斯减震器车队收获改装二组俱乐部杯冠军。
“这个赛道比较小，弯道多，速度起不来，是个纯拼技术的赛道。这次能拿冠军主要还是心态放得开。”杨超赛后表示。
汽车组轮番攻防 高手决战于毫厘之间
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义毫无悬念领跑夺冠，同时斩获UTV组全场冠军。雷登轮胎车队杨恩东保持了节奏，前后跑得都比较干净，收获亚军；西安极道体育车队王建刚获得季军。雷登轮胎车队夺得该组别俱乐部杯冠军。
赛车燃动孟子故里 COC串起邹城文旅新场景
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚发车后便带开差距，一路领跑。车仆车队张虎与雷登轮胎车队王翔同时进入战术圈，为抢位置纠缠在一起，张虎更胜一筹抢下第二。最终，刁志刚夺冠，同时将汽车6.11组全场冠军揽入怀下。张虎、王翔分获亚军和季军。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯冠军。
三组同场竞技 吕和平上演老将风范
当天上午9点，赛事开幕仪式举行，中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东，山东省体育局一级巡视员栾风岩，济宁市人民政府副市长宫晓芳，山东省体育产业发展服务中心主任高文清，山东省汽车摩托运动联合会会长胡庆节，济宁市体育局党组书记、局长卢静，邹城市委副书记、市长刘刚，济宁市体育局党组成员、副局长孔繁华，邹城市委常委、副市长刘君妮，邹城市人民政府副市长张凤菊，邹城市教育和体育局党组书记、局长田慎建，邹城市城前镇党委书记李新庆，山东友和生物科技集团股份有限公司董事长林启相，山东华刚恒业能源集团董事长王加刚等领导及嘉宾出席开幕式。
随着最后一个组别冲线，2026赛季COC邹城站在漫天飞沙与观众的欢呼声中落下帷幕。三天时间里，近60名越野、拉力名将在孟子故里奉献了一场速度盛宴，也再一次印证了邹城以国家级赛事为牵引、串联城市文化与旅游消费的办赛思路。赛季征程仍将继续，引擎的轰鸣也将驶向下一站，让我们共同期待下一个赛车荣誉时刻！
【球队数据】
一个18岁的中锋，跟全队合练还不到一个月，就被主教练点名写进了新赛季目标里。
难点也不小。国青教练组公开提过，他的外线防守横移和覆盖范围得补。
所以李俊贤这个点，对青岛来说不只是个新人，是补洞的。
那场青岛开局一度9比25落后，后三节追回来的，他在内线的四次封盖是防线能立住的原因。
去年夏天杨瀚森走了，NBA首轮第16顺位。上赛季没有他，青岛常规赛还是25胜17负，排第七，连续三年进季后赛。
他还补了一句，阵容变化比较大，赵嘉义转会走了，李俊贤从青年队升上来，队伍整体偏年轻。
他2008年出生，身高2米12，臂展和弹跳都不错，能篮下强攻也能投三分，护框和卡位是强项。
10月9日对广厦，青岛81比77逆转。他替补出战20分钟，8投5中，10分7篮板4盖帽，还有一条龙运球得分。
新赛季10月17日客场打开新疆，10月21日回主场碰辽宁。
刘维伟赛后那句无奈，说的就是没人可用。内线没高度，篮板保护和护框顶不住，这个短板季后赛被放大得很彻底。
这在职业队里是很短的时间。战术术语、防守轮转、队友的出球习惯，全得在比赛里现学。
我的看法是，青岛这两年的路子一直很清楚，就是不花钱买即战力，靠青训往上顶。
入选过U18国青，打了2026年U18男篮亚洲杯，随队拿亚军。
按CBA官方统计，青岛是全联盟最年轻的队伍。
可季前赛打完，他交出来的东西不像个生瓜。
青岛这边内援一个人没签，选秀大会也弃权了，只是把丛睿言和李俊贤从青年队提上来。
CBA的内线对抗强度跟青年队完全是两回事。18岁的身体放进42轮常规赛，伤病和体能都是问号。
我的判断是，青岛这套阵容的基本盘在外援，天花板在年轻人。
俱乐部给他配的训练师叫希扬，是申京从少年时期就合作的私人训练师，专门打磨内线脚步、低位对抗和远投。
刘维伟接受采访时把话挑明了，新赛季目标是打进季后赛，同时重点培养李俊贤这批年轻人。
季后赛首轮碰山西，两场都输，94比97和86比90，第二轮那场还是加时丢的。
另一个变量是赵嘉义。上赛季他打了41场，场均7.5分3篮板，是锋线主力，夏天转会去了北控。
刘维伟说要成绩和育人两不误，话说得好听，做起来难。
李俊贤是8月25日才结束国青任务归队的，满打满算跟一队练了不到三十天。
10月12日下午，青岛崂山啤酒男篮举行2026-2027赛季出征仪式，地点在海天大剧院酒店。
上赛季他们防守效率联盟第四，场均10.1个三分排第六，靠的是整体纪律和射手群。
这套东西还在，能不能往前走一步，就看李俊贤、丛睿言这批人能不能把锋线和内线的空缺填上一部分。
外援留了韦瑟斯庞和米奇，新签了盖比·约克。上赛季韦瑟斯庞场均23.2分，得分榜第三，米奇场均11个篮板，篮板榜第一。
我看这套安排说明球队不是让他自然生长，是照着核心内线在投资。
第二天打新疆，青岛99比90再赢，第三节那波12比0的攻击波里也有他的得分。
你觉得18岁的李俊贤，一个赛季能打出什么数据？青岛这套最年轻的班底，还能不能连续第四年进季后赛？
【历史交锋】
北京时间1月16日凌晨，2025斯诺克大师赛第四日战罢。在最后2场首轮比赛中，2号种子K·威尔逊大比分6-4战胜10号种子张安达，7号种子卢卡·布雷切尔大比分6-3战胜16号种子克里斯·韦克林，最后2个晋级8强。
在第四日首场比赛中，2号种子K·威尔逊对阵10号种子张安达。他俩此前只在WST巡回赛及Q Tour等资格赛事中交手过5次，达仔3胜1平1负稍占上风，不过双方最近一次交手还要追溯到2022斯诺克冠军联赛（排名赛版本）小组赛中，两人大比分2-2战平。这是他俩之间首场9局5胜制以上的长局制比赛，是他俩之间首场11局6胜制的比赛，还是他俩之间首场“三大赛”及大师赛的较量。
与去年相比，本届比赛，除丁俊晖和张安达外，中国选手阵容中又增加了斯佳辉，其中，斯佳辉是首次参加大师赛的比拼。此外，今年的参赛阵容中，共有6位“大满贯”选手，6位从未拿过“三大赛”冠军的选手，以及卢卡·布雷切尔、K·威尔逊、马克·艾伦和丁俊晖4位拿过“三大赛”但并未达成“大满贯”的选手参赛。
第四日只打出1杆破百：张安达在对阵K·威尔逊的第八局中打出单杆141分的当日单杆最高分，其生涯破百数达到149杆，继续排名历史单杆破百榜第61位，距离上一位的颜丙涛（153杆）还差4杆。
比赛中，“比利时子弹”先胜一局后，英格兰人打出单杆69分扳回一城。随后，“小和尚”也打出1杆80+，连胜2局，大比分3-1领先进入中场休息。下半场的进程与上半场如出一辙，布雷切尔率先打出1杆50+再胜一局，大比分4-2领先。韦克林将大比分追至3-4只差一局后，比利时人再轰1杆70+，连胜2局，大比分6-3最后一个晋级八强。
在当日第二场比赛中，7号种子卢卡·布雷切尔对阵16号种子克里斯·韦克林。此前，双方只在巡回赛中交手过4次，“比利时子弹”3胜1负占据上风，且最近保持着2连胜。此前两人之间的比赛全部都是短局制的比赛，这是双方首场9局5胜制以上的长局制较量，也是他们首次在大师赛以及“三大赛”上的对决。
本场比赛，上半场，“囧哥”先下一城后，达仔轰出单杆85分一杆制胜，扳回一局。随后，英格兰人打出1杆60+，连胜2局，大比分3-1领先进入中场休息。休息归来，中国悍将连轰2杆60+，再扳2局，将大比分追成3-3平。此后，“囧哥”再轰单杆69分，张安达回敬单杆141分，双方各胜1局，大比分改写为4-4平。关键时刻，K·威尔逊连胜2局，大比分6-4晋级八强。这样，3位中国选手只有丁俊晖1人晋级八强。
2025斯诺克大师赛于当地时间1月12-19日在英国伦敦亚历山大宫举行。比赛从首轮到四强战均采用11局6胜制，决赛采用19局10胜制，分2个阶段进行。在决赛之前，每天都有2场比赛，分为2个时段，每个时段1场比赛。
（清泠）
【球员介绍】
而且我整个职业生涯伤病太多了，我右膝经历过6次手术，左膝经历过1次手术。最严重的手术是19年，其实我已经带着软骨的疼痛踢了六七个月，亚洲杯我也跟当时的教练里皮说过，确实是坚持不了了。但是我跟主教练说的之前一个上午，李学鹏跟主教练提出他也坚持不了了，他之后去美国做手术，他的跟腱打开后碎骨都在跟腱里。
我当时就是打封闭、吃药去坚持比赛，最后实在坚持不了了，年中的时候就去做了手术。首先我觉得最折磨的就是心理、精神上，你在受伤的时候就很难过，然后很沮丧。手术完后感觉一下就下来了，忐忑不安，复出后我会恢复到什么程度？能不能达到我以前的样子？带着这个焦虑进行恢复训练，一直伴随着你。
于汉超说道：“其实我刚出道的时候是打边翼卫，因为当时辽宁队是352阵型，我打的是边翼卫，一直踢到08年左右，可能改到边前卫，现在又变成类似二前锋这种角色。从踢球风格来说，变化就非常大，我可能是全队速度倒数前三的角色，我以前的速度、持球速度可能正数前三，但是现在绝对的速度，或者灵敏，和以前就没法比，甚至和队友们没法比了。
4月25日讯 在接受《足球之夜》栏目采访时，申花球员于汉超谈到了自己的伤病情况，他表示，他的右膝经历过6次手术。
所以踢球的风格在改变，以前可能持球、边路突破，进攻防守，现在可能利用队友的跑位牵扯空档，我去占据去抢点，尽量少持球尽量跑位，风格变化还是挺大的。
其实皮肉之苦，作为运动员来说，从小到大受的苦已经很多了，不算什么了，但是精神和心理上受的苦挺锻炼人的。”
【比赛分析】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站圆满落幕
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超率先进入一号弯，河北迅动拉力车队赵树兵则在第一圈就选择进入战术圈。福特纵横户外主题乐园车队杜文彬与队友岳彩磊向张伟超发起进攻，第二圈杜文彬进入战术圈，张伟超与岳彩磊展开激烈缠斗并慢慢拉开差距。然而当张伟超从战术圈出来之后，却未能超越率先进入的赵树兵。最终，赵树兵夺得冠军，张伟超、杜文彬分获亚军和季军。福特纵横户外主题乐园车队获得拉力两驱组俱乐部杯冠军。
新星组，后方发车的阿特拉斯减震器车队海猛凯发起猛烈进攻，前三车手展开激烈缠斗。最后一圈，从更后方追至第二位的车仆车队石柱与海猛凯持续拼抢，并最终笑到最后。石柱夺得冠军，海猛凯获得亚军，车仆车队李成获得季军。车仆车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
拉力组：黄威、赵树兵分夺冠军
UTV组：杜炫义强势领跑 杨超乱战中突围夺冠
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月7日在山东省邹城市福特纵横户外主题乐园圆满落幕。经过排位赛、预赛、决赛三个回合的连番激战，DN多耐减振器车队范高翔、攀骑士轮胎车队刁志刚、CFMOTO春风动力车队杜炫义分别夺得汽车6.10组、汽车6.11组与UTV组全场冠军，并同时将三大组别“飞车王”头衔收入囊中；天境车队黄威、河北迅动拉力车队赵树兵则分别拿下拉力四驱组、拉力两驱组冠军。
赛后，赵树兵总结道：“第一次参加COC拉力组就拿了冠军，感觉挺好。这个场地特别考验技术和回头弯处理，小车跑起来其实不输大排量车。”
决赛阶段共计竞赛5圈（4+1圈），车手们必须在规定的5圈内通过强制通过路线，可选择任意一圈通过，另外4圈则必须通过规定路线。策略与胆识并重，让最后一日的争夺悬念迭起。
女子组，车仆车队派出李彦毅向中国珠海荣耀赛车队的巾帼车手们发起挑战。中国珠海荣耀赛车队荣盼盼发车后超越队友来到第二位，赛段中期犀牛减震器赛车队庞文娟赛车停摆、提前退出争夺。最终，李彦毅一骑绝尘夺得冠军，荣盼盼、张娟分获亚军和季军。夺得女子组俱乐部杯冠军的是中国珠海荣耀赛车队。
厂商组、量产组、新能源组三组赛车同场决赛，奇瑞瑞虎8赛车、纵横G700及纵横F700等车型同台竞逐。红灯熄灭、绿灯亮起，老将吕和平率先带开，陈小紧随其后，两台新能源赛车战况胶着。最终，奇瑞瑞虎赛车队吕和平第一个冲线夺得厂商组冠军，奇瑞瑞虎赛车队陈小夺得量产组冠军，后方发车的纵横赛车队陈瑞芝超越队友李全明，拿下新能源组冠军。纵横赛车队亦斩获新能源组厂商杯冠军。
拉力四驱组，天境车队姚秀磊在进入战术圈时丢失速度，赛车更发生爆胎，被大连丰盛拉力车队卫元强超越。黄威则一路领跑，最终率先冲线夺得冠军，卫元强获得亚军，雷登轮胎车队杨恩东获得季军。天境车队获得拉力四驱组俱乐部杯冠军。
黄威在赛后表示：“这是我第一次参加COC拉力组的比赛，赛道短小、弯道多，节奏比拉力赛快很多。三天下来，对车和这条新赛道都有了新认识。”
改装一组，发车后DN多耐减振器车队林德伟很快追到第二位，并在中段向队友范高翔发起进攻。最后一圈，林德伟在连续弯中持续施压，两台赛车甚至发生触碰，险象环生。最终，范高翔夺得改装一组冠军并加冕汽车6.10组全场冠军，队友林德伟、区志斌分获亚军与季军。DN多耐减振器车队同时斩获改装一组俱乐部杯冠军。
随后，COC邹城站决赛在福特纵横户外主题乐园正式打响，十二个组别的车手在漫天飞沙中向冠军发起最后冲击。据了解，本站赛事是COC首次落地山东邹城，参赛规模与影响力较以往分站进一步扩大，而这场国家级赛事的价值，也早已溢出赛道之外：它既带动济宁汽摩运动提档升级，又让邹东山区优质赛道与专业场地被更多人看见、记住，知名度与美誉度持续攀升，还通过充分释放赛事的集聚效应与带动效应，助力邹城打造“体育+文旅+消费”融合发展模式，赋能赛事经济高质量发展。恰逢国庆黄金周，来自全国各地的车手、技师与车迷汇聚孟子故里，看赛车竞速、访孟庙孟府、品地方美食、打卡户外乐园，把一股股赛事流量实实在在地转化为文旅消费的增量，“跟着赛事去旅行”成为这个假期里邹城最生动的一张名片。
UTV量产组，杆位出发的西安极道体育车队姜升奇在比赛中段发生翻车，遗憾退出争夺。此后后方三车展开激烈拼抢，Polaris北极星车队王晓鹏在最后时刻发起进攻试图完成超车。最终，西安极道体育车队杨超夺得冠军，王晓鹏获得亚军，攀骑士轮胎车队冯永柱获得季军。西安极道体育车队夺得UTV量产组俱乐部杯冠军。
厂商组冠军车手吕和平在赛后说道：“我今年63岁了，但只要保持好状态，我依然有信心在最高水平的赛场上和年轻人同场竞技——我的动力很简单，就是要开心，要赛出水平、赛出风格，做一个靠智慧比赛的车手。今天能在孟子故里邹城拿下厂商组冠军，我非常开心，就用这个冠军向祖国的生日献礼。”
改装二组，第二位发车的STR斯图锐竞技减震器车队邵林军借助战术圈追近领跑者，阿特拉斯减震器车队楼志伟也在后段凭借速度优势来到前方，最后一圈更与攀骑士轮胎车队苟磊磊展开交锋。最终，阿特拉斯减震器车队谢运宝守住胜果夺得冠军，队友楼志伟获得亚军，苟磊磊获得季军。阿特拉斯减震器车队收获改装二组俱乐部杯冠军。
“这个赛道比较小，弯道多，速度起不来，是个纯拼技术的赛道。这次能拿冠军主要还是心态放得开。”杨超赛后表示。
汽车组轮番攻防 高手决战于毫厘之间
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义毫无悬念领跑夺冠，同时斩获UTV组全场冠军。雷登轮胎车队杨恩东保持了节奏，前后跑得都比较干净，收获亚军；西安极道体育车队王建刚获得季军。雷登轮胎车队夺得该组别俱乐部杯冠军。
赛车燃动孟子故里 COC串起邹城文旅新场景
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚发车后便带开差距，一路领跑。车仆车队张虎与雷登轮胎车队王翔同时进入战术圈，为抢位置纠缠在一起，张虎更胜一筹抢下第二。最终，刁志刚夺冠，同时将汽车6.11组全场冠军揽入怀下。张虎、王翔分获亚军和季军。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯冠军。
三组同场竞技 吕和平上演老将风范
当天上午9点，赛事开幕仪式举行，中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东，山东省体育局一级巡视员栾风岩，济宁市人民政府副市长宫晓芳，山东省体育产业发展服务中心主任高文清，山东省汽车摩托运动联合会会长胡庆节，济宁市体育局党组书记、局长卢静，邹城市委副书记、市长刘刚，济宁市体育局党组成员、副局长孔繁华，邹城市委常委、副市长刘君妮，邹城市人民政府副市长张凤菊，邹城市教育和体育局党组书记、局长田慎建，邹城市城前镇党委书记李新庆，山东友和生物科技集团股份有限公司董事长林启相，山东华刚恒业能源集团董事长王加刚等领导及嘉宾出席开幕式。
随着最后一个组别冲线，2026赛季COC邹城站在漫天飞沙与观众的欢呼声中落下帷幕。三天时间里，近60名越野、拉力名将在孟子故里奉献了一场速度盛宴，也再一次印证了邹城以国家级赛事为牵引、串联城市文化与旅游消费的办赛思路。赛季征程仍将继续，引擎的轰鸣也将驶向下一站，让我们共同期待下一个赛车荣誉时刻！
【球队数据】
一个18岁的中锋，跟全队合练还不到一个月，就被主教练点名写进了新赛季目标里。
难点也不小。国青教练组公开提过，他的外线防守横移和覆盖范围得补。
所以李俊贤这个点，对青岛来说不只是个新人，是补洞的。
那场青岛开局一度9比25落后，后三节追回来的，他在内线的四次封盖是防线能立住的原因。
去年夏天杨瀚森走了，NBA首轮第16顺位。上赛季没有他，青岛常规赛还是25胜17负，排第七，连续三年进季后赛。
他还补了一句，阵容变化比较大，赵嘉义转会走了，李俊贤从青年队升上来，队伍整体偏年轻。
他2008年出生，身高2米12，臂展和弹跳都不错，能篮下强攻也能投三分，护框和卡位是强项。
10月9日对广厦，青岛81比77逆转。他替补出战20分钟，8投5中，10分7篮板4盖帽，还有一条龙运球得分。
新赛季10月17日客场打开新疆，10月21日回主场碰辽宁。
刘维伟赛后那句无奈，说的就是没人可用。内线没高度，篮板保护和护框顶不住，这个短板季后赛被放大得很彻底。
这在职业队里是很短的时间。战术术语、防守轮转、队友的出球习惯，全得在比赛里现学。
我的看法是，青岛这两年的路子一直很清楚，就是不花钱买即战力，靠青训往上顶。
入选过U18国青，打了2026年U18男篮亚洲杯，随队拿亚军。
按CBA官方统计，青岛是全联盟最年轻的队伍。
可季前赛打完，他交出来的东西不像个生瓜。
青岛这边内援一个人没签，选秀大会也弃权了，只是把丛睿言和李俊贤从青年队提上来。
CBA的内线对抗强度跟青年队完全是两回事。18岁的身体放进42轮常规赛，伤病和体能都是问号。
我的判断是，青岛这套阵容的基本盘在外援，天花板在年轻人。
俱乐部给他配的训练师叫希扬，是申京从少年时期就合作的私人训练师，专门打磨内线脚步、低位对抗和远投。
刘维伟接受采访时把话挑明了，新赛季目标是打进季后赛，同时重点培养李俊贤这批年轻人。
季后赛首轮碰山西，两场都输，94比97和86比90，第二轮那场还是加时丢的。
另一个变量是赵嘉义。上赛季他打了41场，场均7.5分3篮板，是锋线主力，夏天转会去了北控。
刘维伟说要成绩和育人两不误，话说得好听，做起来难。
李俊贤是8月25日才结束国青任务归队的，满打满算跟一队练了不到三十天。
10月12日下午，青岛崂山啤酒男篮举行2026-2027赛季出征仪式，地点在海天大剧院酒店。
上赛季他们防守效率联盟第四，场均10.1个三分排第六，靠的是整体纪律和射手群。
这套东西还在，能不能往前走一步，就看李俊贤、丛睿言这批人能不能把锋线和内线的空缺填上一部分。
外援留了韦瑟斯庞和米奇，新签了盖比·约克。上赛季韦瑟斯庞场均23.2分，得分榜第三，米奇场均11个篮板，篮板榜第一。
我看这套安排说明球队不是让他自然生长，是照着核心内线在投资。
第二天打新疆，青岛99比90再赢，第三节那波12比0的攻击波里也有他的得分。
你觉得18岁的李俊贤，一个赛季能打出什么数据？青岛这套最年轻的班底，还能不能连续第四年进季后赛？
【历史交锋】
北京时间1月16日凌晨，2025斯诺克大师赛第四日战罢。在最后2场首轮比赛中，2号种子K·威尔逊大比分6-4战胜10号种子张安达，7号种子卢卡·布雷切尔大比分6-3战胜16号种子克里斯·韦克林，最后2个晋级8强。
在第四日首场比赛中，2号种子K·威尔逊对阵10号种子张安达。他俩此前只在WST巡回赛及Q Tour等资格赛事中交手过5次，达仔3胜1平1负稍占上风，不过双方最近一次交手还要追溯到2022斯诺克冠军联赛（排名赛版本）小组赛中，两人大比分2-2战平。这是他俩之间首场9局5胜制以上的长局制比赛，是他俩之间首场11局6胜制的比赛，还是他俩之间首场“三大赛”及大师赛的较量。
与去年相比，本届比赛，除丁俊晖和张安达外，中国选手阵容中又增加了斯佳辉，其中，斯佳辉是首次参加大师赛的比拼。此外，今年的参赛阵容中，共有6位“大满贯”选手，6位从未拿过“三大赛”冠军的选手，以及卢卡·布雷切尔、K·威尔逊、马克·艾伦和丁俊晖4位拿过“三大赛”但并未达成“大满贯”的选手参赛。
第四日只打出1杆破百：张安达在对阵K·威尔逊的第八局中打出单杆141分的当日单杆最高分，其生涯破百数达到149杆，继续排名历史单杆破百榜第61位，距离上一位的颜丙涛（153杆）还差4杆。
比赛中，“比利时子弹”先胜一局后，英格兰人打出单杆69分扳回一城。随后，“小和尚”也打出1杆80+，连胜2局，大比分3-1领先进入中场休息。下半场的进程与上半场如出一辙，布雷切尔率先打出1杆50+再胜一局，大比分4-2领先。韦克林将大比分追至3-4只差一局后，比利时人再轰1杆70+，连胜2局，大比分6-3最后一个晋级八强。
在当日第二场比赛中，7号种子卢卡·布雷切尔对阵16号种子克里斯·韦克林。此前，双方只在巡回赛中交手过4次，“比利时子弹”3胜1负占据上风，且最近保持着2连胜。此前两人之间的比赛全部都是短局制的比赛，这是双方首场9局5胜制以上的长局制较量，也是他们首次在大师赛以及“三大赛”上的对决。
本场比赛，上半场，“囧哥”先下一城后，达仔轰出单杆85分一杆制胜，扳回一局。随后，英格兰人打出1杆60+，连胜2局，大比分3-1领先进入中场休息。休息归来，中国悍将连轰2杆60+，再扳2局，将大比分追成3-3平。此后，“囧哥”再轰单杆69分，张安达回敬单杆141分，双方各胜1局，大比分改写为4-4平。关键时刻，K·威尔逊连胜2局，大比分6-4晋级八强。这样，3位中国选手只有丁俊晖1人晋级八强。
2025斯诺克大师赛于当地时间1月12-19日在英国伦敦亚历山大宫举行。比赛从首轮到四强战均采用11局6胜制，决赛采用19局10胜制，分2个阶段进行。在决赛之前，每天都有2场比赛，分为2个时段，每个时段1场比赛。
（清泠）
【球员介绍】
而且我整个职业生涯伤病太多了，我右膝经历过6次手术，左膝经历过1次手术。最严重的手术是19年，其实我已经带着软骨的疼痛踢了六七个月，亚洲杯我也跟当时的教练里皮说过，确实是坚持不了了。但是我跟主教练说的之前一个上午，李学鹏跟主教练提出他也坚持不了了，他之后去美国做手术，他的跟腱打开后碎骨都在跟腱里。
我当时就是打封闭、吃药去坚持比赛，最后实在坚持不了了，年中的时候就去做了手术。首先我觉得最折磨的就是心理、精神上，你在受伤的时候就很难过，然后很沮丧。手术完后感觉一下就下来了，忐忑不安，复出后我会恢复到什么程度？能不能达到我以前的样子？带着这个焦虑进行恢复训练，一直伴随着你。
于汉超说道：“其实我刚出道的时候是打边翼卫，因为当时辽宁队是352阵型，我打的是边翼卫，一直踢到08年左右，可能改到边前卫，现在又变成类似二前锋这种角色。从踢球风格来说，变化就非常大，我可能是全队速度倒数前三的角色，我以前的速度、持球速度可能正数前三，但是现在绝对的速度，或者灵敏，和以前就没法比，甚至和队友们没法比了。
4月25日讯 在接受《足球之夜》栏目采访时，申花球员于汉超谈到了自己的伤病情况，他表示，他的右膝经历过6次手术。
所以踢球的风格在改变，以前可能持球、边路突破，进攻防守，现在可能利用队友的跑位牵扯空档，我去占据去抢点，尽量少持球尽量跑位，风格变化还是挺大的。
其实皮肉之苦，作为运动员来说，从小到大受的苦已经很多了，不算什么了，但是精神和心理上受的苦挺锻炼人的。”
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