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📋 赛事摘要

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【比赛分析】

北京时间1月29日,CBA常规赛第36轮,上海107-105险胜辽宁,辽宁7连胜被终结。

上海(21-15):培根28分5篮板、郭昊文23分3篮板、布莱德索20分6篮板8助攻、李弘权13分12篮板4助攻、闫鹏飞10分15篮板、刘铮9分3篮板3助攻

本场比赛,王哲林和罗汉琛因伤休战,郭艾伦也继续缺阵。首节比赛,双方比分交替上升,上海领先5分结束第一节。第二节,辽宁紧咬比分,半场结束时,辽宁落后上海3分。下半场,辽宁一度完成反超,培根连续砍分率领上海咬住比分。关键时刻布莱德索失误,韩德君关键两罚一中,弗格错失绝杀双方进入加时。加时赛,赵继伟关键三分不中,上海神奇发球惊险取胜。最终,上海107-105险胜辽宁。

辽宁(29-6):弗格24分5篮板4助攻、赵继伟21分13助攻、张镇麟16分、韩德君13分11篮板、鄢手骐9分、莫兰德8分16篮板6助攻

(修楚)

【球队数据】

乌迪内斯赛前联赛前两轮1胜1平,意大利杯顺利晋级,四场正式比赛全部取得进球。拉齐奥联赛拿到两连胜,意大利杯出局之后,联赛连续小比分取胜,但近五次对阵乌迪内斯无法取胜。比赛第49分钟,凯南‑戴维斯送出传球,卡尔斯特伦射门得分,乌迪内斯取得1‑0领先。比赛来到第75分钟,扎卡尼送出助攻,弗拉泰西抢点进球将比分扳为1‑1。双方僵持到第88分钟,多克希送出边路助攻,古德蒙德森头球完成进球,拉齐奥将比分改写为2‑1,完成客场逆转。这场胜利也让拉齐奥跻身联赛不败行列。

卡利亚里一球拿下胜利,马尔蒂尼创造特殊个人数据

本轮战罢,罗马、国际米兰、AC米兰、尤文图斯、科莫、拉齐奥六支球队,守住前三轮联赛不败的战绩。赛场之外佛罗伦萨发布官方公告,瓦诺利回归出任球队主教练,合约签到2028年。上赛季瓦诺利带队完成保级,本赛季俱乐部改用格罗索执教,球队前三轮全部失利,俱乐部做出解雇格罗索的决定,重新启用瓦诺利接管球队。本轮全部赛果落地,各队积分随之调整,意甲积分榜迎来新一轮变化。

拉齐奥客场完成逆转,88分钟上演绝杀得分

意甲第三轮完成两场剩余较量,乌迪内斯坐镇主场迎战拉齐奥,卡利亚里主场对阵莱切。两场比赛产生绝杀与特殊球员纪录,佛罗伦萨同步官宣教练人事变动,本轮结束意甲积分榜同步更新。

意甲第三轮尘埃落定:绝杀、球员纪录与换帅同步发生

卡利亚里主场面对莱切,卡利亚里近五个联赛主场拿到三场胜利,莱切客场具备稳定拿分能力。比赛第29分钟,丹尼尔·马尔蒂尼头球攻门完成得分,卡利亚里取得1‑0的领先,这也是本场比赛唯一进球。凭借这记头球,丹尼尔·马尔蒂尼达成一项联赛数据,自2021‑22赛季起,他已经代表卡利亚里、AC米兰、拉齐奥、斯佩齐亚、亚特兰大、蒙扎合计六支意甲球队取得进球,同期没有其他意甲球员达成相同成就。本场结束卡利亚里拿到三分,莱切客场没有收获积分。

联赛不败队伍名单更新,佛罗伦萨完成教练更换

(陆小青)

【历史交锋】

北京时间1月17日晚,2025斯诺克大师赛第六日开战。在当日首场比赛中,9号种子丁俊晖在上半场大比分3-1领先的情况下,中场休息归来连丢5局,以大比分3-6遭3号种子贾德·特鲁姆普逆转,无缘四强战。至此,本届大师赛上,中国选手已全部出局。

在第六日的首场1/4决赛中,9号种子丁俊晖对阵3号种子贾德·特鲁姆普。两人职业生涯共交手过20次(不包括表演赛),“王牌君”11胜9负稍占上风,且最近保持着2连胜。这是他俩首次在大师赛上相遇,也是第7次“三大赛”对决。

本场比赛,上半场,“中国龙”与“王牌君”轮番打出4杆70+,丁俊晖凭借3杆70+,大比分3-1领先打出1杆70+的特鲁姆普,进入中场休息。然而休息归来,“王牌君”开启疯狂追分模式,凭借4杆50+和1杆破百,打出一波5连鞭,大比分6-3逆转晋级四强战。这样,中国选手在本届大师赛上全军覆没。

与去年相比,本届比赛,除丁俊晖和张安达外,中国选手阵容中又增加了斯佳辉,其中,斯佳辉是首次参加大师赛的比拼。此外,今年的参赛阵容中,共有6位“大满贯”选手,6位从未拿过“三大赛”冠军的选手,以及卢卡·布雷切尔、K·威尔逊、马克·艾伦和丁俊晖4位拿过“三大赛”但并未达成“大满贯”的选手参赛。

2025斯诺克大师赛于当地时间1月12-19日在英国伦敦亚历山大宫举行。比赛从首轮到四强战均采用11局6胜制,决赛采用19局10胜制,分2个阶段进行。在决赛之前,每天都有2场比赛,分为2个时段,每个时段1场比赛。

(清泠)

【球员介绍】

赛场之外的信号

维亚勒在新秀赛季就拿下12次holeshot,位列全队第一。申顿提到:“汤姆一直是个出色的起跑手,从第一场大奖赛就能看出来;而鲁本还需要更多帮助。我们在日本做了大量工作来改进。”不同体型、不同骑行风格的三位车手,在同一台CRF450RW上找到了各自的竞争力,这本身就是技术体系成熟度的标志。

一套赛车,三种调校

2026赛季还有一个容易被忽略的细节:赫林斯在MXGP赛季结束后,随即代表荷兰队出战MXoN国家杯,在厄尔尼赛场连赢两场,带领荷兰队登上领奖台。一个31岁的老将,在经历了19站MXGP的完整赛季后,依然能在国家杯赛场保持巅峰状态,这本身就说明本田在体能管理和赛车适配方面的工作达到了相当高的水准。

从起跑线开始的战争

2026赛季的MXGP有一个显著特征:每场比赛的第一个弯道,几乎总能看到本田CRF450RW的身影。整个赛季,本田HRC PETRONAS车队在38场正赛中拿下21个FOX holeshot(起跑最快奖),占比55%——这意味着超过一半的比赛,本田车手从发车那一刻起就占据了先手。赫林斯个人贡献9次holeshot,在车手holeshot积分榜上仅次于队友维亚勒的12次。

2026赛季MXGP的终极格局,如果只看车手积分榜上赫林斯领先第二名168分、973分总积分的数字,很容易将这一年简单归结为“一个顶级车手骑上了一台好车”。但把视角切到围场之外——技术研发室、数据工程师的屏幕前、竞争对手的维修区,这个赛季的真正叙事才逐渐清晰:本田用一整个赛事体系的协同能力,将MXGP的竞争门槛推向了一个新的高度。

在MXGP这个级别的比赛中,起跑优势往往直接决定比赛走向——尤其当赛道进入单线化阶段后,超车窗口极为有限。而本田在这个环节的统治力并非偶然。HRC技术协调员罗杰·申顿在接受SPEEDWEEK.com专访时透露了一个关键信息:“我们特别关注了起跑环节。我们知道这不是杰弗里最强的方面,但他现在感到非常自信。”对于一位在KTM体系下征战了17年的车手来说,起跑习惯的重新塑造意味着整个赛季的工程投入。

车队数据放到制造商积分榜上,差距更加直观。本田以1063分(满分1140分,得分率93%)夺得制造商年度冠军,领先KTM 170分(KTM 893分),Kawasaki以834分排名第三。本田还是唯一一个拥有四名贡献积分车手的品牌——赫林斯、维亚勒、费尔南德斯,以及Motoblouz Honda SR车队的凯文·霍尔格莫。

赫林斯自己在赛季结束后说了一句话,或许是对这个赛季最准确的概括:“我觉得今年我比以前夺冠时更聪明了。有些分站的速度我接受了,不再强求。”一个更聪明的冠军、一套更高效的技术体系、一支更深厚的团队——这三者的结合,构成了2026年MXGP最核心的竞争力方程式。对于MXGP的其他制造商而言,本田在这个赛季树立的标准,恐怕需要在接下来的几个赛季里认真回应。

申顿进一步解释了技术路径:“从去年原型车亮相以来,我们一直在努力开发和改进它,冬季、季前和赛季中都在做。日本研发部门和HRC赛事部门投入了大量工作。引擎更强劲也更紧凑,同时也实现了更顺畅的操控。”更值得注意的是数据采集系统的迭代——“得益于我们的数据系统和数据记录器,我们现在有了更好的全局视图。更多参数帮助我们根据每位车手想要的引擎特性或骑行行为来个性化调校赛车。”

三人合计积分达到2137分,比最接近的竞争车队高出894分。赫林斯第一、维亚勒第四、费尔南德斯第七的最终排名,让本田成为锦标赛积分榜上唯一一支三名车手全部进入前十的车队。全年38场正赛中,本田车手有54次以前三名完赛(含排位赛和正赛),占比95%。

车队数据的广度可以印证这一点:本田HRC PETRONAS是2026赛季唯一一支拥有两位不同大奖赛冠军的车队,也是唯一一支所有车手都赢过比赛(排位赛或正赛)的车队。维亚勒在瑞士站拿下个人MXGP首胜,费尔南德斯在英国站赢得排位赛——这在MXGP的竞争烈度下并非理所当然的成就。

放到整个赛季的竞争格局中看,这个优势的含金量更高。赛季前半段,KTM的卢卡斯·科宁一度领先赫林斯68分,是2026赛季最具威胁的挑战者。但科宁在英国站遭遇髋部神经损伤,此后长期缺阵,KTM的竞争力随之大幅下滑。与此同时,蒂姆·盖瑟尔从本田转投雅马哈后,整个赛季未能拿下一个大奖赛冠军。杜卡迪作为新入局者,其Desmo450 MX赛车全年表现挣扎,车手在赛季结束后纷纷离队。

竞争对手的动荡,反衬出本田在2026赛季最核心的竞争力:当其他品牌还在解决适应问题时,本田已经建立了一个能够在整个赛季中持续输出、持续迭代、持续调校的工程体系。赫林斯的个人天赋固然是夺冠的关键因素,但让本田在两轮前就锁定冠军、并最终以168分优势完赛的,是这套体系在每一场比赛、每一节练习、每一次数据回传中积累起来的优势。

这意味着本田在2026赛季所做的,不是简单地把一台好车交给赫林斯,而是建立了一套能够快速响应车手反馈、将数据转化为赛车设定的工程流程。而这套流程的产物,不仅服务于赫林斯,也服务于维亚勒和费尔南德斯。

制造商格局的重新定义

(陆小青)

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