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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
北京时间6月3日凌晨3:00，欧冠决赛将在万众瞩目中吹响开场哨，对阵双方是多特蒙德和皇家马德里。
大战当前，多特方面晒出一张制作精良的海报，为本场比赛造势。海报的主角是罗伊斯，他面向多特主场的看台，似乎是在和球迷深情告别，而看台上回应他的是一个巨大的欧冠奖杯Tifo。
众所周知，罗伊斯将在本赛季结束后离开多特，正如多特在配文中所写的那样，这场欧冠决赛将是罗伊斯的“最后一舞”。
（Echo）
【球队数据】
西班牙《马卡报》聚焦了皇马最近引发争议的跑动数据。
在“高强度跑”这一项上，皇马场均只有4975.5米，同样垫底；高强度动作次数也排在最后一名。这三项数据确实反映了皇马在场上不够“勤快”。
高强度跑（HSR）：时速在19.8到25.2公里之间。
公里数不代表一切
在马德里德比这样关键的比赛中失利，输球的一方难免会被外界拿着放大镜寻找缺点。皇马这次也没能幸免。在1-2负于马竞后的24小时内，“皇马是西甲跑动最少的球队”这一数据开始疯传。这个标题虽然抓人眼球，但其实把问题简单化了。
这些数据记录的是球员在压迫持球人、前插找空位或丢球后疯狂回追时的动作。剩下的绝大部分跑动，其实只是没什么实际威胁的“无效里程”。
数据显示，皇马场均跑动距离为104.3公里，在西甲20支球队中排名倒数第一。此前有传闻说皇马只跑了84公里，这显然是不专业的，因为职业球队全场跑动低于100公里是非常罕见的。
说皇马“不跑”其实不准确，准确地说应该是皇马的“跑动距离比别人短”。
巴萨的数据最能说明问题。作为联赛领头羊，巴萨场均跑动108.6公里，仅排在联赛第16位，跑得也不多。
冲刺：时速超过25.2公里。
数据分析公司（如Driblab）通常会将球员的跑动分为几个等级，其中最关键的是两类：
巴萨的“反面教材”：跑得少，但跑得快
皇马现在面临的问题不是球员懒，而是缺乏那种能带动节奏的高强度跑动。公里数会骗人，但高强度冲刺的数据往往能反映出一支球队到底有没有统治力。
如果只靠跑动距离来衡量足球，那只看对了一半。一支球队可以全场慢悠悠地集体晃悠，最后跑出来的公里数可能和另一支全场不断高速反击的球队差不多。虽然数据一样，但对比赛的贡献完全不同。
皇马的真实数据：确实垫底，但有细节
但有意思的转折出现在“冲刺”这一项上。皇马的冲刺距离排在西甲第11位，处于联赛中游水平。这意味着穆里尼奥的球队在最高速爆发力上并不输给别人，真正的问题出在平时的接应、压迫和中段加速上，这些决定比赛节奏的环节皇马做得不够。
在现代足球中，比起全场跑了多少公里，球员在场上的“有效速度”其实更重要。西甲领头羊巴萨的表现就是最好的证明。
跑动距离榜并不等同于联赛积分榜。巴萨和皇马的总跑动距离都不算多，但巴萨赢在“该快的时候绝对快”。
但关键在于，巴萨的高强度跑距离排在联赛第6，冲刺次数更是高居全联赛第一。相比之下，皇马的冲刺次数甚至排不进前列。
【历史交锋】
欧洲四大足球联赛英超、德甲、西甲和意甲联赛25日发表联合
四大联赛表示，需要建立更加“透明、客观、均衡和包容”的治理架构。此前，国际足联推动设立“国际足联前进公司”的计划因引发广泛争议而被放弃。该计划涉及引入私人投资者参与国际足联商业权益。四大联赛称，足球界利益相关方最终促使该计划撤回，但“导致其出现的条件依然存在”，并将相关事件称为“国际足联历史上最大的权力滥用事件之一”。
【球员介绍】
直播吧10月14日讯 近日，独行侠球星欧文在NBA中国赛期间接受国内篮球媒体人Telfair童专访，谈到了自己的运球技巧，以及当年在比赛中晃倒布兰登·奈特的经典一幕。
当Telfair童提及欧文当年在全明星赛中面对布兰登·奈特，连续运球后撤步将对方晃倒的经典镜头时，欧文表示：“那确实是非常精彩的一幕。布兰登·奈特是一位不可思议的竞争者，他也是我的好兄弟之一。那天他激发出了我最好的一面。不过，他当时确实有点脚滑。那个动作很漂亮，但他的确稍微滑了一下，你得给他一点公道（笑）。我们当时互不相让，你来我往。能够在全明星赛上和他展开那样的较量，是我印象最深刻的事情之一。”
Telfair童提到，杜兰特此前曾表示，如果可以从其他球员身上获得一项技能，他希望拥有欧文的运球能力。随后，他询问欧文是否有自己最喜欢的运球动作。
欧文表示：“我觉得是任何能够将不同动作组合起来的连招。一个简单的动作可以衍生出三四种，甚至五六种不同的组合，这才是运球最有意思的地方。”
【比赛分析】
北京时间6月3日凌晨3:00，欧冠决赛将在万众瞩目中吹响开场哨，对阵双方是多特蒙德和皇家马德里。
大战当前，多特方面晒出一张制作精良的海报，为本场比赛造势。海报的主角是罗伊斯，他面向多特主场的看台，似乎是在和球迷深情告别，而看台上回应他的是一个巨大的欧冠奖杯Tifo。
众所周知，罗伊斯将在本赛季结束后离开多特，正如多特在配文中所写的那样，这场欧冠决赛将是罗伊斯的“最后一舞”。
（Echo）
【球队数据】
西班牙《马卡报》聚焦了皇马最近引发争议的跑动数据。
在“高强度跑”这一项上，皇马场均只有4975.5米，同样垫底；高强度动作次数也排在最后一名。这三项数据确实反映了皇马在场上不够“勤快”。
高强度跑（HSR）：时速在19.8到25.2公里之间。
公里数不代表一切
在马德里德比这样关键的比赛中失利，输球的一方难免会被外界拿着放大镜寻找缺点。皇马这次也没能幸免。在1-2负于马竞后的24小时内，“皇马是西甲跑动最少的球队”这一数据开始疯传。这个标题虽然抓人眼球，但其实把问题简单化了。
这些数据记录的是球员在压迫持球人、前插找空位或丢球后疯狂回追时的动作。剩下的绝大部分跑动，其实只是没什么实际威胁的“无效里程”。
数据显示，皇马场均跑动距离为104.3公里，在西甲20支球队中排名倒数第一。此前有传闻说皇马只跑了84公里，这显然是不专业的，因为职业球队全场跑动低于100公里是非常罕见的。
说皇马“不跑”其实不准确，准确地说应该是皇马的“跑动距离比别人短”。
巴萨的数据最能说明问题。作为联赛领头羊，巴萨场均跑动108.6公里，仅排在联赛第16位，跑得也不多。
冲刺：时速超过25.2公里。
数据分析公司（如Driblab）通常会将球员的跑动分为几个等级，其中最关键的是两类：
巴萨的“反面教材”：跑得少，但跑得快
皇马现在面临的问题不是球员懒，而是缺乏那种能带动节奏的高强度跑动。公里数会骗人，但高强度冲刺的数据往往能反映出一支球队到底有没有统治力。
如果只靠跑动距离来衡量足球，那只看对了一半。一支球队可以全场慢悠悠地集体晃悠，最后跑出来的公里数可能和另一支全场不断高速反击的球队差不多。虽然数据一样，但对比赛的贡献完全不同。
皇马的真实数据：确实垫底，但有细节
但有意思的转折出现在“冲刺”这一项上。皇马的冲刺距离排在西甲第11位，处于联赛中游水平。这意味着穆里尼奥的球队在最高速爆发力上并不输给别人，真正的问题出在平时的接应、压迫和中段加速上，这些决定比赛节奏的环节皇马做得不够。
在现代足球中，比起全场跑了多少公里，球员在场上的“有效速度”其实更重要。西甲领头羊巴萨的表现就是最好的证明。
跑动距离榜并不等同于联赛积分榜。巴萨和皇马的总跑动距离都不算多，但巴萨赢在“该快的时候绝对快”。
但关键在于，巴萨的高强度跑距离排在联赛第6，冲刺次数更是高居全联赛第一。相比之下，皇马的冲刺次数甚至排不进前列。
【历史交锋】
欧洲四大足球联赛英超、德甲、西甲和意甲联赛25日发表联合
四大联赛表示，需要建立更加“透明、客观、均衡和包容”的治理架构。此前，国际足联推动设立“国际足联前进公司”的计划因引发广泛争议而被放弃。该计划涉及引入私人投资者参与国际足联商业权益。四大联赛称，足球界利益相关方最终促使该计划撤回，但“导致其出现的条件依然存在”，并将相关事件称为“国际足联历史上最大的权力滥用事件之一”。
【球员介绍】
直播吧10月14日讯 近日，独行侠球星欧文在NBA中国赛期间接受国内篮球媒体人Telfair童专访，谈到了自己的运球技巧，以及当年在比赛中晃倒布兰登·奈特的经典一幕。
当Telfair童提及欧文当年在全明星赛中面对布兰登·奈特，连续运球后撤步将对方晃倒的经典镜头时，欧文表示：“那确实是非常精彩的一幕。布兰登·奈特是一位不可思议的竞争者，他也是我的好兄弟之一。那天他激发出了我最好的一面。不过，他当时确实有点脚滑。那个动作很漂亮，但他的确稍微滑了一下，你得给他一点公道（笑）。我们当时互不相让，你来我往。能够在全明星赛上和他展开那样的较量，是我印象最深刻的事情之一。”
Telfair童提到，杜兰特此前曾表示，如果可以从其他球员身上获得一项技能，他希望拥有欧文的运球能力。随后，他询问欧文是否有自己最喜欢的运球动作。
欧文表示：“我觉得是任何能够将不同动作组合起来的连招。一个简单的动作可以衍生出三四种，甚至五六种不同的组合，这才是运球最有意思的地方。”
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