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📋 赛事摘要
【比赛分析】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站圆满落幕
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超率先进入一号弯，河北迅动拉力车队赵树兵则在第一圈就选择进入战术圈。福特纵横户外主题乐园车队杜文彬与队友岳彩磊向张伟超发起进攻，第二圈杜文彬进入战术圈，张伟超与岳彩磊展开激烈缠斗并慢慢拉开差距。然而当张伟超从战术圈出来之后，却未能超越率先进入的赵树兵。最终，赵树兵夺得冠军，张伟超、杜文彬分获亚军和季军。福特纵横户外主题乐园车队获得拉力两驱组俱乐部杯冠军。
新星组，后方发车的阿特拉斯减震器车队海猛凯发起猛烈进攻，前三车手展开激烈缠斗。最后一圈，从更后方追至第二位的车仆车队石柱与海猛凯持续拼抢，并最终笑到最后。石柱夺得冠军，海猛凯获得亚军，车仆车队李成获得季军。车仆车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
拉力组：黄威、赵树兵分夺冠军
UTV组：杜炫义强势领跑 杨超乱战中突围夺冠
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月7日在山东省邹城市福特纵横户外主题乐园圆满落幕。经过排位赛、预赛、决赛三个回合的连番激战，DN多耐减振器车队范高翔、攀骑士轮胎车队刁志刚、CFMOTO春风动力车队杜炫义分别夺得汽车6.10组、汽车6.11组与UTV组全场冠军，并同时将三大组别“飞车王”头衔收入囊中；天境车队黄威、河北迅动拉力车队赵树兵则分别拿下拉力四驱组、拉力两驱组冠军。
赛后，赵树兵总结道：“第一次参加COC拉力组就拿了冠军，感觉挺好。这个场地特别考验技术和回头弯处理，小车跑起来其实不输大排量车。”
决赛阶段共计竞赛5圈（4+1圈），车手们必须在规定的5圈内通过强制通过路线，可选择任意一圈通过，另外4圈则必须通过规定路线。策略与胆识并重，让最后一日的争夺悬念迭起。
女子组，车仆车队派出李彦毅向中国珠海荣耀赛车队的巾帼车手们发起挑战。中国珠海荣耀赛车队荣盼盼发车后超越队友来到第二位，赛段中期犀牛减震器赛车队庞文娟赛车停摆、提前退出争夺。最终，李彦毅一骑绝尘夺得冠军，荣盼盼、张娟分获亚军和季军。夺得女子组俱乐部杯冠军的是中国珠海荣耀赛车队。
厂商组、量产组、新能源组三组赛车同场决赛，奇瑞瑞虎8赛车、纵横G700及纵横F700等车型同台竞逐。红灯熄灭、绿灯亮起，老将吕和平率先带开，陈小紧随其后，两台新能源赛车战况胶着。最终，奇瑞瑞虎赛车队吕和平第一个冲线夺得厂商组冠军，奇瑞瑞虎赛车队陈小夺得量产组冠军，后方发车的纵横赛车队陈瑞芝超越队友李全明，拿下新能源组冠军。纵横赛车队亦斩获新能源组厂商杯冠军。
拉力四驱组，天境车队姚秀磊在进入战术圈时丢失速度，赛车更发生爆胎，被大连丰盛拉力车队卫元强超越。黄威则一路领跑，最终率先冲线夺得冠军，卫元强获得亚军，雷登轮胎车队杨恩东获得季军。天境车队获得拉力四驱组俱乐部杯冠军。
黄威在赛后表示：“这是我第一次参加COC拉力组的比赛，赛道短小、弯道多，节奏比拉力赛快很多。三天下来，对车和这条新赛道都有了新认识。”
改装一组，发车后DN多耐减振器车队林德伟很快追到第二位，并在中段向队友范高翔发起进攻。最后一圈，林德伟在连续弯中持续施压，两台赛车甚至发生触碰，险象环生。最终，范高翔夺得改装一组冠军并加冕汽车6.10组全场冠军，队友林德伟、区志斌分获亚军与季军。DN多耐减振器车队同时斩获改装一组俱乐部杯冠军。
随后，COC邹城站决赛在福特纵横户外主题乐园正式打响，十二个组别的车手在漫天飞沙中向冠军发起最后冲击。据了解，本站赛事是COC首次落地山东邹城，参赛规模与影响力较以往分站进一步扩大，而这场国家级赛事的价值，也早已溢出赛道之外：它既带动济宁汽摩运动提档升级，又让邹东山区优质赛道与专业场地被更多人看见、记住，知名度与美誉度持续攀升，还通过充分释放赛事的集聚效应与带动效应，助力邹城打造“体育+文旅+消费”融合发展模式，赋能赛事经济高质量发展。恰逢国庆黄金周，来自全国各地的车手、技师与车迷汇聚孟子故里，看赛车竞速、访孟庙孟府、品地方美食、打卡户外乐园，把一股股赛事流量实实在在地转化为文旅消费的增量，“跟着赛事去旅行”成为这个假期里邹城最生动的一张名片。
UTV量产组，杆位出发的西安极道体育车队姜升奇在比赛中段发生翻车，遗憾退出争夺。此后后方三车展开激烈拼抢，Polaris北极星车队王晓鹏在最后时刻发起进攻试图完成超车。最终，西安极道体育车队杨超夺得冠军，王晓鹏获得亚军，攀骑士轮胎车队冯永柱获得季军。西安极道体育车队夺得UTV量产组俱乐部杯冠军。
厂商组冠军车手吕和平在赛后说道：“我今年63岁了，但只要保持好状态，我依然有信心在最高水平的赛场上和年轻人同场竞技——我的动力很简单，就是要开心，要赛出水平、赛出风格，做一个靠智慧比赛的车手。今天能在孟子故里邹城拿下厂商组冠军，我非常开心，就用这个冠军向祖国的生日献礼。”
改装二组，第二位发车的STR斯图锐竞技减震器车队邵林军借助战术圈追近领跑者，阿特拉斯减震器车队楼志伟也在后段凭借速度优势来到前方，最后一圈更与攀骑士轮胎车队苟磊磊展开交锋。最终，阿特拉斯减震器车队谢运宝守住胜果夺得冠军，队友楼志伟获得亚军，苟磊磊获得季军。阿特拉斯减震器车队收获改装二组俱乐部杯冠军。
“这个赛道比较小，弯道多，速度起不来，是个纯拼技术的赛道。这次能拿冠军主要还是心态放得开。”杨超赛后表示。
汽车组轮番攻防 高手决战于毫厘之间
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义毫无悬念领跑夺冠，同时斩获UTV组全场冠军。雷登轮胎车队杨恩东保持了节奏，前后跑得都比较干净，收获亚军；西安极道体育车队王建刚获得季军。雷登轮胎车队夺得该组别俱乐部杯冠军。
赛车燃动孟子故里 COC串起邹城文旅新场景
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚发车后便带开差距，一路领跑。车仆车队张虎与雷登轮胎车队王翔同时进入战术圈，为抢位置纠缠在一起，张虎更胜一筹抢下第二。最终，刁志刚夺冠，同时将汽车6.11组全场冠军揽入怀下。张虎、王翔分获亚军和季军。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯冠军。
三组同场竞技 吕和平上演老将风范
当天上午9点，赛事开幕仪式举行，中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东，山东省体育局一级巡视员栾风岩，济宁市人民政府副市长宫晓芳，山东省体育产业发展服务中心主任高文清，山东省汽车摩托运动联合会会长胡庆节，济宁市体育局党组书记、局长卢静，邹城市委副书记、市长刘刚，济宁市体育局党组成员、副局长孔繁华，邹城市委常委、副市长刘君妮，邹城市人民政府副市长张凤菊，邹城市教育和体育局党组书记、局长田慎建，邹城市城前镇党委书记李新庆，山东友和生物科技集团股份有限公司董事长林启相，山东华刚恒业能源集团董事长王加刚等领导及嘉宾出席开幕式。
随着最后一个组别冲线，2026赛季COC邹城站在漫天飞沙与观众的欢呼声中落下帷幕。三天时间里，近60名越野、拉力名将在孟子故里奉献了一场速度盛宴，也再一次印证了邹城以国家级赛事为牵引、串联城市文化与旅游消费的办赛思路。赛季征程仍将继续，引擎的轰鸣也将驶向下一站，让我们共同期待下一个赛车荣誉时刻！
【球队数据】
北京时间10月5日，马特·菲茨帕特里克没有在取胜的那个星期迎来世界排名攀升，他延迟了一周实现，本周达到世界第三。而世界前十的变化还包括汤米·弗利特伍德上升到第七位。
（5） 温德姆·克拉克
（4） 卡梅隆·杨（-1，↓）
在圣安德鲁斯老球场，汤米·弗利特伍德最后一轮打出64杆，跃升到并列第四，获得8.00639分，世界排名从第九位上升到第七位。
（9） 萨姆·伯恩斯（-1，↓）
（8） 克里斯·加特拉普（-1，↓）
（3） 马特·菲茨帕特里克（+1，↑）
（10） 赞德·谢奥菲勒
克里斯·加特拉普和萨姆·伯恩斯在参加完总统杯之后都选择休息，各下降一位。以下让我们看一下本周世界前十，以及他们的世界排名升跌。
（1） 斯科蒂·舍夫勒
（6） 罗素·亨利
菲茨帕特里克在法国公开赛取胜之后继续参赛，他在登喜路林克斯锦标赛中有过一些精彩表现，可惜最后一轮打出72杆滑落。英格兰选手取得并列第17名，得到2.16597分，世界排名上升一位，攀升到第三，将原来处于那个位置的卡梅隆·杨挤到第四位。
（2） 麦克罗伊
（7） 汤米·弗利特伍德（+2，↑）
（小风）
【历史交锋】
中超第12轮客场2比4输给山东泰山的比赛中，18岁的王钰栋包办了浙江绿城的两个球，本赛季个人总进球达到8个，与天津津门虎的基莱斯、北京国安的法比奥两名外援前锋并列中超射手榜第一位。印象中，这是本世纪以来中国顶级联赛首次见证如此青春奇迹。
从4月1日斩获中超首球到8个进球1次助攻，只用了40天时间，背后却是他从16岁起在浙江FC的练级积累：此前的两个赛季，联赛出场15次，只有两次首发；杯赛出场3次，亚冠9次，仅1次首发。从2023年8月26日对阵大连完成中超首秀，以16岁9个月3天创下队史最年轻出场纪录。直到半年前的2024年11月28日，亚冠2迎战狮城水手，他才收获了第1个进球和1次助攻。
不可否认，他此前在国少、国青、国奥、国足不断跳级，连续与各个年龄段亚洲强队交手的经历，一方面挤占了联赛的出场时间和进球空间，另一方面对他的个人成长大有助益。“我觉得在U17你已经能踢得很好的话，就应该往上走。”此前接受本报专访时，王钰栋就曾大方表态，“怎么会有人嫌进步太快呢，有机会跳级，朋友、教练、家人都只会祝贺我。”
除了因参加U20亚洲杯缺席中超首轮，已经结束的余下11轮比赛全部首发。自第三轮客场4比0战胜武汉三镇时打开中超进球账户，这名18岁的前锋翻开了职业生涯崭新的一页。捅破这层窗户纸后，他专注的世界——对方的球门变得豁然开朗：他先后在上海申花、梅州客家、青岛西海岸身上各进1球，第10轮主场4比2战胜长春亚泰首次独进两球，昨晚在济南再获两球进账。
韦世豪登陆葡超后磨砺了三个赛季，21岁才在葡乙得到较多的15次出场机会，收获1个进球5个助攻，随后的2017中超处子赛季，14次出场3球4助；张玉宁18岁进入浙江绿城一线队，留下杯赛1次出场1个进球的记录，随后在荷甲3个赛季获得30次出场3个进球，22岁重返中超加盟国安，首赛季25次出场8球5助；林良铭18岁加盟皇马U19，20岁加盟阿里梅里亚，先后在国王杯完成4次登场，期间为阿尔梅里亚B队征战两个赛季，在西丙32次出场打进8球、西乙B则完成了28次出场贡献4球，22岁在大连人完成中超首秀，有8次出场1个进球。
以上数据的产生源于“金元时代”的中超几无本土前锋立足之地，也受“镀金时代”的“出口转内销”风气影响。相对来说，武磊青少年时期的成长经历与王钰栋更接近。前者14岁征战中乙，未满17岁在中甲收获进球，19岁中甲进球开始上双，22岁中超首季27次出场打入15球。
中超由外援把持锋线的局面已经延续多年，王钰栋如今在射手榜上异军突起，不仅让自己获得了将来进军欧洲联赛的更多筹码，还加剧了国足锋线的内部竞争。而国家队的竞争对手，不外乎是33岁的武磊、30岁的韦世豪、28岁的张玉宁，以及27岁的林良铭。
“王钰栋的技术条件是顶级的，而且他能始终保持谦逊冷静、脚踏实地的态度。这是一名有条件、有能力影响比赛结果的年轻人，在我任期之内，一定不会吝惜给这样的球员上场机会。”主教练卡内达说到做到，而王钰栋的快速进步和火热状态，已经让浙江绿城拥有了最值得信任的锋线尖刀。
换句话说，现役国足的主力前锋们在王钰栋现在的年龄，都不曾如此耀眼、如此幸运。武磊18岁首秀国足，27岁征战西甲，近十年两度称雄中超射手榜，至今是中国球员的旗帜性人物。王钰栋有着不一样的起点、不一样的踢球方式，未来的期待或许尚远，6月5日国足在雅加达决战印尼，他会有更惊人的表现吗？
【球员介绍】
2023-2024赛季CBA常规赛第8轮，北京首钢108-98战胜深圳队。
对此，翟晓川谦虚地表示：“历史总会有人打破，未来的后起之秀加油，未来是属于你们。”
此役，首钢前锋翟晓川得到18分5篮板7助攻，翟晓川成为继外援莫里斯后，北京首钢队史第二位得分突破6000分的球员。
谈到比赛，翟晓川说道：“我们需要一个比较轻松的心态去打，不要背负太多压力，比赛是有输有赢的，但整体来说大家朝着一个好的方向发展。回到五棵松球场非常熟悉，也非常开心。”
（勿忘初衷）
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站圆满落幕
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超率先进入一号弯，河北迅动拉力车队赵树兵则在第一圈就选择进入战术圈。福特纵横户外主题乐园车队杜文彬与队友岳彩磊向张伟超发起进攻，第二圈杜文彬进入战术圈，张伟超与岳彩磊展开激烈缠斗并慢慢拉开差距。然而当张伟超从战术圈出来之后，却未能超越率先进入的赵树兵。最终，赵树兵夺得冠军，张伟超、杜文彬分获亚军和季军。福特纵横户外主题乐园车队获得拉力两驱组俱乐部杯冠军。
新星组，后方发车的阿特拉斯减震器车队海猛凯发起猛烈进攻，前三车手展开激烈缠斗。最后一圈，从更后方追至第二位的车仆车队石柱与海猛凯持续拼抢，并最终笑到最后。石柱夺得冠军，海猛凯获得亚军，车仆车队李成获得季军。车仆车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
拉力组：黄威、赵树兵分夺冠军
UTV组：杜炫义强势领跑 杨超乱战中突围夺冠
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月7日在山东省邹城市福特纵横户外主题乐园圆满落幕。经过排位赛、预赛、决赛三个回合的连番激战，DN多耐减振器车队范高翔、攀骑士轮胎车队刁志刚、CFMOTO春风动力车队杜炫义分别夺得汽车6.10组、汽车6.11组与UTV组全场冠军，并同时将三大组别“飞车王”头衔收入囊中；天境车队黄威、河北迅动拉力车队赵树兵则分别拿下拉力四驱组、拉力两驱组冠军。
赛后，赵树兵总结道：“第一次参加COC拉力组就拿了冠军，感觉挺好。这个场地特别考验技术和回头弯处理，小车跑起来其实不输大排量车。”
决赛阶段共计竞赛5圈（4+1圈），车手们必须在规定的5圈内通过强制通过路线，可选择任意一圈通过，另外4圈则必须通过规定路线。策略与胆识并重，让最后一日的争夺悬念迭起。
女子组，车仆车队派出李彦毅向中国珠海荣耀赛车队的巾帼车手们发起挑战。中国珠海荣耀赛车队荣盼盼发车后超越队友来到第二位，赛段中期犀牛减震器赛车队庞文娟赛车停摆、提前退出争夺。最终，李彦毅一骑绝尘夺得冠军，荣盼盼、张娟分获亚军和季军。夺得女子组俱乐部杯冠军的是中国珠海荣耀赛车队。
厂商组、量产组、新能源组三组赛车同场决赛，奇瑞瑞虎8赛车、纵横G700及纵横F700等车型同台竞逐。红灯熄灭、绿灯亮起，老将吕和平率先带开，陈小紧随其后，两台新能源赛车战况胶着。最终，奇瑞瑞虎赛车队吕和平第一个冲线夺得厂商组冠军，奇瑞瑞虎赛车队陈小夺得量产组冠军，后方发车的纵横赛车队陈瑞芝超越队友李全明，拿下新能源组冠军。纵横赛车队亦斩获新能源组厂商杯冠军。
拉力四驱组，天境车队姚秀磊在进入战术圈时丢失速度，赛车更发生爆胎，被大连丰盛拉力车队卫元强超越。黄威则一路领跑，最终率先冲线夺得冠军，卫元强获得亚军，雷登轮胎车队杨恩东获得季军。天境车队获得拉力四驱组俱乐部杯冠军。
黄威在赛后表示：“这是我第一次参加COC拉力组的比赛，赛道短小、弯道多，节奏比拉力赛快很多。三天下来，对车和这条新赛道都有了新认识。”
改装一组，发车后DN多耐减振器车队林德伟很快追到第二位，并在中段向队友范高翔发起进攻。最后一圈，林德伟在连续弯中持续施压，两台赛车甚至发生触碰，险象环生。最终，范高翔夺得改装一组冠军并加冕汽车6.10组全场冠军，队友林德伟、区志斌分获亚军与季军。DN多耐减振器车队同时斩获改装一组俱乐部杯冠军。
随后，COC邹城站决赛在福特纵横户外主题乐园正式打响，十二个组别的车手在漫天飞沙中向冠军发起最后冲击。据了解，本站赛事是COC首次落地山东邹城，参赛规模与影响力较以往分站进一步扩大，而这场国家级赛事的价值，也早已溢出赛道之外：它既带动济宁汽摩运动提档升级，又让邹东山区优质赛道与专业场地被更多人看见、记住，知名度与美誉度持续攀升，还通过充分释放赛事的集聚效应与带动效应，助力邹城打造“体育+文旅+消费”融合发展模式，赋能赛事经济高质量发展。恰逢国庆黄金周，来自全国各地的车手、技师与车迷汇聚孟子故里，看赛车竞速、访孟庙孟府、品地方美食、打卡户外乐园，把一股股赛事流量实实在在地转化为文旅消费的增量，“跟着赛事去旅行”成为这个假期里邹城最生动的一张名片。
UTV量产组，杆位出发的西安极道体育车队姜升奇在比赛中段发生翻车，遗憾退出争夺。此后后方三车展开激烈拼抢，Polaris北极星车队王晓鹏在最后时刻发起进攻试图完成超车。最终，西安极道体育车队杨超夺得冠军，王晓鹏获得亚军，攀骑士轮胎车队冯永柱获得季军。西安极道体育车队夺得UTV量产组俱乐部杯冠军。
厂商组冠军车手吕和平在赛后说道：“我今年63岁了，但只要保持好状态，我依然有信心在最高水平的赛场上和年轻人同场竞技——我的动力很简单，就是要开心，要赛出水平、赛出风格，做一个靠智慧比赛的车手。今天能在孟子故里邹城拿下厂商组冠军，我非常开心，就用这个冠军向祖国的生日献礼。”
改装二组，第二位发车的STR斯图锐竞技减震器车队邵林军借助战术圈追近领跑者，阿特拉斯减震器车队楼志伟也在后段凭借速度优势来到前方，最后一圈更与攀骑士轮胎车队苟磊磊展开交锋。最终，阿特拉斯减震器车队谢运宝守住胜果夺得冠军，队友楼志伟获得亚军，苟磊磊获得季军。阿特拉斯减震器车队收获改装二组俱乐部杯冠军。
“这个赛道比较小，弯道多，速度起不来，是个纯拼技术的赛道。这次能拿冠军主要还是心态放得开。”杨超赛后表示。
汽车组轮番攻防 高手决战于毫厘之间
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义毫无悬念领跑夺冠，同时斩获UTV组全场冠军。雷登轮胎车队杨恩东保持了节奏，前后跑得都比较干净，收获亚军；西安极道体育车队王建刚获得季军。雷登轮胎车队夺得该组别俱乐部杯冠军。
赛车燃动孟子故里 COC串起邹城文旅新场景
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚发车后便带开差距，一路领跑。车仆车队张虎与雷登轮胎车队王翔同时进入战术圈，为抢位置纠缠在一起，张虎更胜一筹抢下第二。最终，刁志刚夺冠，同时将汽车6.11组全场冠军揽入怀下。张虎、王翔分获亚军和季军。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯冠军。
三组同场竞技 吕和平上演老将风范
当天上午9点，赛事开幕仪式举行，中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东，山东省体育局一级巡视员栾风岩，济宁市人民政府副市长宫晓芳，山东省体育产业发展服务中心主任高文清，山东省汽车摩托运动联合会会长胡庆节，济宁市体育局党组书记、局长卢静，邹城市委副书记、市长刘刚，济宁市体育局党组成员、副局长孔繁华，邹城市委常委、副市长刘君妮，邹城市人民政府副市长张凤菊，邹城市教育和体育局党组书记、局长田慎建，邹城市城前镇党委书记李新庆，山东友和生物科技集团股份有限公司董事长林启相，山东华刚恒业能源集团董事长王加刚等领导及嘉宾出席开幕式。
随着最后一个组别冲线，2026赛季COC邹城站在漫天飞沙与观众的欢呼声中落下帷幕。三天时间里，近60名越野、拉力名将在孟子故里奉献了一场速度盛宴，也再一次印证了邹城以国家级赛事为牵引、串联城市文化与旅游消费的办赛思路。赛季征程仍将继续，引擎的轰鸣也将驶向下一站，让我们共同期待下一个赛车荣誉时刻！
【球队数据】
北京时间10月5日，马特·菲茨帕特里克没有在取胜的那个星期迎来世界排名攀升，他延迟了一周实现，本周达到世界第三。而世界前十的变化还包括汤米·弗利特伍德上升到第七位。
（5） 温德姆·克拉克
（4） 卡梅隆·杨（-1，↓）
在圣安德鲁斯老球场，汤米·弗利特伍德最后一轮打出64杆，跃升到并列第四，获得8.00639分，世界排名从第九位上升到第七位。
（9） 萨姆·伯恩斯（-1，↓）
（8） 克里斯·加特拉普（-1，↓）
（3） 马特·菲茨帕特里克（+1，↑）
（10） 赞德·谢奥菲勒
克里斯·加特拉普和萨姆·伯恩斯在参加完总统杯之后都选择休息，各下降一位。以下让我们看一下本周世界前十，以及他们的世界排名升跌。
（1） 斯科蒂·舍夫勒
（6） 罗素·亨利
菲茨帕特里克在法国公开赛取胜之后继续参赛，他在登喜路林克斯锦标赛中有过一些精彩表现，可惜最后一轮打出72杆滑落。英格兰选手取得并列第17名，得到2.16597分，世界排名上升一位，攀升到第三，将原来处于那个位置的卡梅隆·杨挤到第四位。
（2） 麦克罗伊
（7） 汤米·弗利特伍德（+2，↑）
（小风）
【历史交锋】
中超第12轮客场2比4输给山东泰山的比赛中，18岁的王钰栋包办了浙江绿城的两个球，本赛季个人总进球达到8个，与天津津门虎的基莱斯、北京国安的法比奥两名外援前锋并列中超射手榜第一位。印象中，这是本世纪以来中国顶级联赛首次见证如此青春奇迹。
从4月1日斩获中超首球到8个进球1次助攻，只用了40天时间，背后却是他从16岁起在浙江FC的练级积累：此前的两个赛季，联赛出场15次，只有两次首发；杯赛出场3次，亚冠9次，仅1次首发。从2023年8月26日对阵大连完成中超首秀，以16岁9个月3天创下队史最年轻出场纪录。直到半年前的2024年11月28日，亚冠2迎战狮城水手，他才收获了第1个进球和1次助攻。
不可否认，他此前在国少、国青、国奥、国足不断跳级，连续与各个年龄段亚洲强队交手的经历，一方面挤占了联赛的出场时间和进球空间，另一方面对他的个人成长大有助益。“我觉得在U17你已经能踢得很好的话，就应该往上走。”此前接受本报专访时，王钰栋就曾大方表态，“怎么会有人嫌进步太快呢，有机会跳级，朋友、教练、家人都只会祝贺我。”
除了因参加U20亚洲杯缺席中超首轮，已经结束的余下11轮比赛全部首发。自第三轮客场4比0战胜武汉三镇时打开中超进球账户，这名18岁的前锋翻开了职业生涯崭新的一页。捅破这层窗户纸后，他专注的世界——对方的球门变得豁然开朗：他先后在上海申花、梅州客家、青岛西海岸身上各进1球，第10轮主场4比2战胜长春亚泰首次独进两球，昨晚在济南再获两球进账。
韦世豪登陆葡超后磨砺了三个赛季，21岁才在葡乙得到较多的15次出场机会，收获1个进球5个助攻，随后的2017中超处子赛季，14次出场3球4助；张玉宁18岁进入浙江绿城一线队，留下杯赛1次出场1个进球的记录，随后在荷甲3个赛季获得30次出场3个进球，22岁重返中超加盟国安，首赛季25次出场8球5助；林良铭18岁加盟皇马U19，20岁加盟阿里梅里亚，先后在国王杯完成4次登场，期间为阿尔梅里亚B队征战两个赛季，在西丙32次出场打进8球、西乙B则完成了28次出场贡献4球，22岁在大连人完成中超首秀，有8次出场1个进球。
以上数据的产生源于“金元时代”的中超几无本土前锋立足之地，也受“镀金时代”的“出口转内销”风气影响。相对来说，武磊青少年时期的成长经历与王钰栋更接近。前者14岁征战中乙，未满17岁在中甲收获进球，19岁中甲进球开始上双，22岁中超首季27次出场打入15球。
中超由外援把持锋线的局面已经延续多年，王钰栋如今在射手榜上异军突起，不仅让自己获得了将来进军欧洲联赛的更多筹码，还加剧了国足锋线的内部竞争。而国家队的竞争对手，不外乎是33岁的武磊、30岁的韦世豪、28岁的张玉宁，以及27岁的林良铭。
“王钰栋的技术条件是顶级的，而且他能始终保持谦逊冷静、脚踏实地的态度。这是一名有条件、有能力影响比赛结果的年轻人，在我任期之内，一定不会吝惜给这样的球员上场机会。”主教练卡内达说到做到，而王钰栋的快速进步和火热状态，已经让浙江绿城拥有了最值得信任的锋线尖刀。
换句话说，现役国足的主力前锋们在王钰栋现在的年龄，都不曾如此耀眼、如此幸运。武磊18岁首秀国足，27岁征战西甲，近十年两度称雄中超射手榜，至今是中国球员的旗帜性人物。王钰栋有着不一样的起点、不一样的踢球方式，未来的期待或许尚远，6月5日国足在雅加达决战印尼，他会有更惊人的表现吗？
【球员介绍】
2023-2024赛季CBA常规赛第8轮，北京首钢108-98战胜深圳队。
对此，翟晓川谦虚地表示：“历史总会有人打破，未来的后起之秀加油，未来是属于你们。”
此役，首钢前锋翟晓川得到18分5篮板7助攻，翟晓川成为继外援莫里斯后，北京首钢队史第二位得分突破6000分的球员。
谈到比赛，翟晓川说道：“我们需要一个比较轻松的心态去打，不要背负太多压力，比赛是有输有赢的，但整体来说大家朝着一个好的方向发展。回到五棵松球场非常熟悉，也非常开心。”
（勿忘初衷）
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