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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
【球队数据】
7轮联赛狂轰12球，拉菲尼亚在客战塞维利亚时上演帽子戏法，直接在西甲金靴的争夺战中甩开了一个巨大的身位。目前的射手榜上，亚马尔、姆巴佩以及塞尔吉奥·卡梅洛均以7球并列第二，而拉菲尼亚领先姆巴佩整整5个进球。姆巴佩正带着惊人的进球数据冲击今年的金球奖，而拉菲尼亚甚至连30人大名单都没进，巴西人当下打出的这组数据，无疑是对外界轻视的最有力回击。
但汉斯·弗里克对拉菲尼亚的倚重，远不只是看重他领跑射手榜的进球转化率。在这支全胜领跑西甲的巴萨阵中，戴上队长袖标的拉菲尼亚，用奔跑定义了什么是领袖。他的作用不仅体现在进球得分，更体现在球队丢球后的第一反应。当拉菲尼亚顶在9号位时，他就是全队发起高位逼抢的第一个战术节点。他那种不遗余力的压迫强度，直接给身后的队友传递了明确的信号：只要队长冲上去逼抢，所有人就必须毫无保留地跟上。这种以身作则的态度，让巴萨在解决中锋危机的同时，牢牢保住了球队的高压风格。
当莱万多夫斯基和费兰·托雷斯相继离队时，锋线一度成了巴萨最大的难题。弗里克大胆地将拉菲尼亚改造为9号位，结果这成了新赛季最成功的战术变招。当然，这种成功也离不开身边队友的支援。就像对阵塞维利亚的比赛，亚马尔虽然没有进球，但他在右路送出的两次助攻，精准地促成了巴西人的帽子戏法，再次证明了这位19岁小将的赛场影响力。
现在的拉菲尼亚，已经是巴萨的头号射手、精神领袖和防线的第一道屏障。不过，就在拉菲尼亚状态达到巅峰的时候，巴萨也开始出现了一丝担忧。接下来，拉菲尼亚将跟随巴西国家队开启一段魔鬼赛程，在澳大利亚和印度连踢三场友谊赛。更让加泰罗尼亚方面感到担忧的是，如今坐在巴西国家队帅位上的是安切洛蒂。巴萨非常担心，安切洛蒂会在友谊赛中毫无保留地消耗他的体能。如何让拉菲尼亚健康地回到诺坎普，已经成了巴萨眼下最头疼的难题。
看西甲上咪咕视频，全程高能不断，每一场对决都让人满心期待。
【历史交锋】
波兰6月份与德国举行友谊赛
波兰足协新闻发言人：正在与德国足协谈判，可能会在六月份举行一场友谊赛，地点定在华沙。今天确认这场比赛将于6月16日在华沙国家体育场举行。四天后，波兰还将迎来与摩尔多瓦的欧洲杯预选赛。此外，波兰足协可能会在对德国的比赛中为传奇球星库巴举行国家队告别赛。库巴曾为国效力11年，职业生涯的巅峰时期都献给了多特蒙德。最近几年，波兰曾与德国有过三次交手。在2016年欧洲杯预选赛中，波兰主场2-0战胜德国，客场1-3不敌德国。到了欧洲杯正赛，两队在第二轮小组赛相遇，并互交白卷。
（佟恒）
【球员介绍】
国庆假期，大家伙儿都在休息，广东宏远这帮人反而练得更狠了。球队最近开启了一天三练的模式，从早上上训到晚上加练下训，训练馆和俱乐部两头跑，强度直接拉满。
目前球队里唯一能打比赛的外援卢卡·博日奇，加练完之后回到俱乐部，在食堂吃了点夜宵，然后回宏远酒店休息。萨姆纳手腕有伤，暂时还打不了，大外援也没到位，卢卡现在等于是一个人扛着外援的活儿。他自己心里也清楚，所以练得比谁都认真。
为什么这么拼？季前赛10月9号就要在汕头开打了，满打满算也没剩几天。新帅亚科夫列维奇手底下这帮人，国手归队晚，外援到得也晚，大外援到现在还没官宣，全队合练的时间本来就不够。不靠一天三练往回找补，根本来不及。
广东队这几天就是训练馆和酒店两点一线，国庆假期过得跟平时没什么两样。一天三练的强度，年轻球员咬咬牙能顶住，老将周鹏就得靠经验和意志力撑。但没办法，时间不等人。季前赛三场球打完直接进常规赛，中间没有试错空间。
到了晚上下训，陈家政和崔永熙他们也累得够呛。一天三练，铁人也扛不住。但看见球迷还在门口等着，两个人谁也没直接走。陈家政拿着笔挨个给球迷签，签完还问“还有没有”。崔永熙站在旁边，跟球迷合影的时候还特意弯了弯腰，怕自己太高镜头装不下。有球迷喊“小崔加油”，他笑着点头。球员累了一天还能这么耐心，球迷心里是暖的。
训练馆门口和俱乐部外面，天天都有球迷蹲守。上午上训到训练馆的时候，胡明轩看见门口围了一圈人，主动走过去跟几个球迷合了影。他膝盖的伤还没好利索，训练里有些动作还不敢全力做，但面对球迷的时候脸上一直挂着笑。有球迷拍完照激动得直跺脚，胡明轩还回头说了句“谢谢支持”。
球迷蹲守、球员加练、下训还签名合影。广东宏远这个国庆，过得挺累，但也挺踏实。新赛季快来了，等着看他们练出来的东西。
【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
【球队数据】
7轮联赛狂轰12球，拉菲尼亚在客战塞维利亚时上演帽子戏法，直接在西甲金靴的争夺战中甩开了一个巨大的身位。目前的射手榜上，亚马尔、姆巴佩以及塞尔吉奥·卡梅洛均以7球并列第二，而拉菲尼亚领先姆巴佩整整5个进球。姆巴佩正带着惊人的进球数据冲击今年的金球奖，而拉菲尼亚甚至连30人大名单都没进，巴西人当下打出的这组数据，无疑是对外界轻视的最有力回击。
但汉斯·弗里克对拉菲尼亚的倚重，远不只是看重他领跑射手榜的进球转化率。在这支全胜领跑西甲的巴萨阵中，戴上队长袖标的拉菲尼亚，用奔跑定义了什么是领袖。他的作用不仅体现在进球得分，更体现在球队丢球后的第一反应。当拉菲尼亚顶在9号位时，他就是全队发起高位逼抢的第一个战术节点。他那种不遗余力的压迫强度，直接给身后的队友传递了明确的信号：只要队长冲上去逼抢，所有人就必须毫无保留地跟上。这种以身作则的态度，让巴萨在解决中锋危机的同时，牢牢保住了球队的高压风格。
当莱万多夫斯基和费兰·托雷斯相继离队时，锋线一度成了巴萨最大的难题。弗里克大胆地将拉菲尼亚改造为9号位，结果这成了新赛季最成功的战术变招。当然，这种成功也离不开身边队友的支援。就像对阵塞维利亚的比赛，亚马尔虽然没有进球，但他在右路送出的两次助攻，精准地促成了巴西人的帽子戏法，再次证明了这位19岁小将的赛场影响力。
现在的拉菲尼亚，已经是巴萨的头号射手、精神领袖和防线的第一道屏障。不过，就在拉菲尼亚状态达到巅峰的时候，巴萨也开始出现了一丝担忧。接下来，拉菲尼亚将跟随巴西国家队开启一段魔鬼赛程，在澳大利亚和印度连踢三场友谊赛。更让加泰罗尼亚方面感到担忧的是，如今坐在巴西国家队帅位上的是安切洛蒂。巴萨非常担心，安切洛蒂会在友谊赛中毫无保留地消耗他的体能。如何让拉菲尼亚健康地回到诺坎普，已经成了巴萨眼下最头疼的难题。
看西甲上咪咕视频，全程高能不断，每一场对决都让人满心期待。
【历史交锋】
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波兰足协新闻发言人：正在与德国足协谈判，可能会在六月份举行一场友谊赛，地点定在华沙。今天确认这场比赛将于6月16日在华沙国家体育场举行。四天后，波兰还将迎来与摩尔多瓦的欧洲杯预选赛。此外，波兰足协可能会在对德国的比赛中为传奇球星库巴举行国家队告别赛。库巴曾为国效力11年，职业生涯的巅峰时期都献给了多特蒙德。最近几年，波兰曾与德国有过三次交手。在2016年欧洲杯预选赛中，波兰主场2-0战胜德国，客场1-3不敌德国。到了欧洲杯正赛，两队在第二轮小组赛相遇，并互交白卷。
（佟恒）
【球员介绍】
国庆假期，大家伙儿都在休息，广东宏远这帮人反而练得更狠了。球队最近开启了一天三练的模式，从早上上训到晚上加练下训，训练馆和俱乐部两头跑，强度直接拉满。
目前球队里唯一能打比赛的外援卢卡·博日奇，加练完之后回到俱乐部，在食堂吃了点夜宵，然后回宏远酒店休息。萨姆纳手腕有伤，暂时还打不了，大外援也没到位，卢卡现在等于是一个人扛着外援的活儿。他自己心里也清楚，所以练得比谁都认真。
为什么这么拼？季前赛10月9号就要在汕头开打了，满打满算也没剩几天。新帅亚科夫列维奇手底下这帮人，国手归队晚，外援到得也晚，大外援到现在还没官宣，全队合练的时间本来就不够。不靠一天三练往回找补，根本来不及。
广东队这几天就是训练馆和酒店两点一线，国庆假期过得跟平时没什么两样。一天三练的强度，年轻球员咬咬牙能顶住，老将周鹏就得靠经验和意志力撑。但没办法，时间不等人。季前赛三场球打完直接进常规赛，中间没有试错空间。
到了晚上下训，陈家政和崔永熙他们也累得够呛。一天三练，铁人也扛不住。但看见球迷还在门口等着，两个人谁也没直接走。陈家政拿着笔挨个给球迷签，签完还问“还有没有”。崔永熙站在旁边，跟球迷合影的时候还特意弯了弯腰，怕自己太高镜头装不下。有球迷喊“小崔加油”，他笑着点头。球员累了一天还能这么耐心，球迷心里是暖的。
训练馆门口和俱乐部外面，天天都有球迷蹲守。上午上训到训练馆的时候，胡明轩看见门口围了一圈人，主动走过去跟几个球迷合了影。他膝盖的伤还没好利索，训练里有些动作还不敢全力做，但面对球迷的时候脸上一直挂着笑。有球迷拍完照激动得直跺脚，胡明轩还回头说了句“谢谢支持”。
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