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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
北京时间12月20日消息，2024-2025赛季CBA常规赛第20轮，浙江男篮123-118力克北控男篮。
浙江队：余嘉豪20分7篮板，吴前17分，西蒙斯22分5篮板9助攻3抢断，琼斯14分9篮板，程帅澎10分，刘泽一11分，约克14分。
宁波队：罗凯文15分，霍华德18分6助攻，马帝昂22分7篮板，王子瑞2分11助攻，马奇24分5篮板。
吉林93-70江苏
第一节，开场后两队交替得分，双方四次交换领先，北控轰出一波13-2的攻击波拉开分差，浙江21-33落后。第二节，两队大打对攻战，王奕博和和朱松玮对飚三分，沈梓捷和萨林杰相继强攻内线得手，西蒙斯弧顶三分入网，浙江单节追回3分，半场56-65落后于北控。
江苏队：吴羽佳10分11篮板，杰克逊9分，郑祺龙7分，汤普森24分13篮板，李承耀7分5篮板。
第三节，浙江队攻势如潮，不断缩小分差，北控咬紧牙关顶住对手反扑，三节战罢双方战成92-92平。第四节，浙江开局连得5分，陈国豪抛投打进，朱松玮上篮得分，北控咬住比分，战至最后1分50秒浙江领先3分。
萨林杰抛投不中，转过来西蒙斯干拔两分打进，陆文博底角扔进三分杀死比赛，最终，浙江123-118力克北控。
深圳139-100宁波
北控队：特莱斯25分13助攻，朱松玮22分6助攻，萨林杰20分9篮板，邹雨宸21分7篮板，刘晓宇8分7助攻，林彦廷11分。
深圳队：王浩然20分6助攻，白昊天12分，约翰逊20分13助攻，汤普森32分14篮板，威姆斯23分7篮板，周鹏24分。
吉林队：崔晋铭12分，琼斯9分11篮板8助攻，贾昊12分，威廉姆斯12分8篮板，基兹林克18分7篮板5助攻，栾利程8分，鲁吐布拉14分10篮板。
（勿忘初衷）
【球队数据】
转自：京报体育
由于排名第一位的辽宁队本轮取胜，北京城建队距离榜首的差距被拉大到6分。根据赛程，接下来北京女足将在10月19日客场挑战浙江杭州银行队。
10月11日，本赛季女超联赛第12轮（争冠组）一场焦点对决在先农坛体育场进行。北京城建队与上海国泰海通队1比1握手言和，各取1分。
这是北京女足时隔3个月再次在先农坛体育场作战。上一次主场比赛，她们在7月12日与上海队1比1战平。本场较量，上海队在第13分钟就由方洁先下一城。北京城建队此后全力进攻，新加盟球队的外援阿达玛·孔戈在下半场开场不久为球队追平比分。比赛最后时刻，渴望胜利的北京女足全力进攻，伤停补时阶段，老将王珊珊禁区内铲射击中门柱，球队遗憾错失3分。
【历史交锋】
上期回顾：排列三第2026268期奖号开出300，奖号类型为组三，大小比为0:3，奇偶比为1:2，012路比为3:0:0。
组选单注推荐：005 045 048 059 078 128 148 255 355 448 557 577 588 889 899
两码参考：5、8，精选一码5
复式组六推荐：135789
号码个数分析：历史上排列三第269期同期奖号中，号码0-9出现个数分别为：号码9开出2个，号码7开出4个，号码0、6、8开出5个，号码1、4、5开出7个，号码2开出9个，号码3开出12个，今年第269期排除号码6。
组选类型推荐：历史上排列三第269期同期奖号中，组六出现17期，组三出现4次，今年第269期注意组三号码。
直选一注推荐：885
大小分析：历史上排列三第269期同期奖号中，大小比3:0开出2期，大小比2:1开出4期，大小比0:3开出6期，大小比1:2开出9期，大小奖号总比例开出23:40，大号走势较冷，今年第269期适当关注大号回补，注意全大组合。
绝杀一码：6
刘科排列三第2026269期综合推荐：
直选5*5*5推荐：04578*13458*12345
奇偶分析：历史上排列三第269期同期奖号中，奇偶比0:3出现2期，奇偶比3:0出现3期，奇偶比2:1出现7期，奇偶比1:2出现9期，奇偶奖号总比例开出32:31，奇偶号码表现基本持平，今年第269期看好偶数走热，参考奇偶比1:2。
012路分析：历史上排列三第269期同期奖号中，012路奖号总个数比为24:18:21，012路奖号轮空期数比为4:5:5，今年第269期重防2路号码大热，注意出现全2路组合。
【球员介绍】
2026年9月6日，土耳其阿菲永卡拉希萨尔，FIM世界摩托车越野锦标赛（MXGP）第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻，看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利，提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔，为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯，也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌，建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季，这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单：19站比赛中赢得14个大奖赛冠军（夺冠率74%），18站登上领奖台（95%），包揽57个领奖台席位中的26个（46%），赢下57场赛事（含排位赛和正赛）中的35场（61%）。
整个赛季，赫林斯出战19站比赛，斩获13个大奖赛冠军，领先第二名多达168分，总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利（共38场），领跑685圈中的328圈，16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战，他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利，成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手，并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟，从盖瑟到赫林斯，本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯，成为本田历史上最成功的越野车手；2026年，赫林斯接过接力棒，在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道：“在过往50余年的挑战岁月中，以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场，Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军，并始终将每一次飞跃与落地的考验，转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年，近半个世纪的坚守与进取，赫林斯的第六冠，正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色，赛季末段连续四站登上领奖台，最终以第四名完赛，与赫林斯（第一）、费尔南德斯（第七）共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分，比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美：在阿根廷首站便拿下胜利，随后虽经历了一段适应期，一度在积分榜上落后领先者68分，但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军，彻底扭转局势。到荷兰站结束时，他已取得10场胜利，以143分的巨大优势领跑积分榜；土耳其站，他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军，随后第二回合再度夺冠，以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯，放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视，意义更为深远。1979年，格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军，那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间，本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军，1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军，这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合，车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录；从第12站排位赛到第19站第二回合，连续24场赛事（排位赛+正赛）全胜。这些数据的背后，是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力，以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分（满分1140分）的93%得分率，为本田赢得了制造商年度冠军，领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言：“在新环境、新赛车、新团队中，赫林斯从首站便赢得胜利，整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果，也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队，新挑战，新王加冕
2026年1月1日，赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队，开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯，面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言：“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个，感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS，一切都是新的——新车、新团队、新装备，并不总是那么容易，但你能看到我们付出的所有努力，也能看到赛道上的成绩。”
（陆小青）
【比赛分析】
北京时间12月20日消息，2024-2025赛季CBA常规赛第20轮，浙江男篮123-118力克北控男篮。
浙江队：余嘉豪20分7篮板，吴前17分，西蒙斯22分5篮板9助攻3抢断，琼斯14分9篮板，程帅澎10分，刘泽一11分，约克14分。
宁波队：罗凯文15分，霍华德18分6助攻，马帝昂22分7篮板，王子瑞2分11助攻，马奇24分5篮板。
吉林93-70江苏
第一节，开场后两队交替得分，双方四次交换领先，北控轰出一波13-2的攻击波拉开分差，浙江21-33落后。第二节，两队大打对攻战，王奕博和和朱松玮对飚三分，沈梓捷和萨林杰相继强攻内线得手，西蒙斯弧顶三分入网，浙江单节追回3分，半场56-65落后于北控。
江苏队：吴羽佳10分11篮板，杰克逊9分，郑祺龙7分，汤普森24分13篮板，李承耀7分5篮板。
第三节，浙江队攻势如潮，不断缩小分差，北控咬紧牙关顶住对手反扑，三节战罢双方战成92-92平。第四节，浙江开局连得5分，陈国豪抛投打进，朱松玮上篮得分，北控咬住比分，战至最后1分50秒浙江领先3分。
萨林杰抛投不中，转过来西蒙斯干拔两分打进，陆文博底角扔进三分杀死比赛，最终，浙江123-118力克北控。
深圳139-100宁波
北控队：特莱斯25分13助攻，朱松玮22分6助攻，萨林杰20分9篮板，邹雨宸21分7篮板，刘晓宇8分7助攻，林彦廷11分。
深圳队：王浩然20分6助攻，白昊天12分，约翰逊20分13助攻，汤普森32分14篮板，威姆斯23分7篮板，周鹏24分。
吉林队：崔晋铭12分，琼斯9分11篮板8助攻，贾昊12分，威廉姆斯12分8篮板，基兹林克18分7篮板5助攻，栾利程8分，鲁吐布拉14分10篮板。
（勿忘初衷）
【球队数据】
转自：京报体育
由于排名第一位的辽宁队本轮取胜，北京城建队距离榜首的差距被拉大到6分。根据赛程，接下来北京女足将在10月19日客场挑战浙江杭州银行队。
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这是北京女足时隔3个月再次在先农坛体育场作战。上一次主场比赛，她们在7月12日与上海队1比1战平。本场较量，上海队在第13分钟就由方洁先下一城。北京城建队此后全力进攻，新加盟球队的外援阿达玛·孔戈在下半场开场不久为球队追平比分。比赛最后时刻，渴望胜利的北京女足全力进攻，伤停补时阶段，老将王珊珊禁区内铲射击中门柱，球队遗憾错失3分。
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奇偶分析：历史上排列三第269期同期奖号中，奇偶比0:3出现2期，奇偶比3:0出现3期，奇偶比2:1出现7期，奇偶比1:2出现9期，奇偶奖号总比例开出32:31，奇偶号码表现基本持平，今年第269期看好偶数走热，参考奇偶比1:2。
012路分析：历史上排列三第269期同期奖号中，012路奖号总个数比为24:18:21，012路奖号轮空期数比为4:5:5，今年第269期重防2路号码大热，注意出现全2路组合。
【球员介绍】
2026年9月6日，土耳其阿菲永卡拉希萨尔，FIM世界摩托车越野锦标赛（MXGP）第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻，看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利，提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔，为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯，也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌，建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季，这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单：19站比赛中赢得14个大奖赛冠军（夺冠率74%），18站登上领奖台（95%），包揽57个领奖台席位中的26个（46%），赢下57场赛事（含排位赛和正赛）中的35场（61%）。
整个赛季，赫林斯出战19站比赛，斩获13个大奖赛冠军，领先第二名多达168分，总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利（共38场），领跑685圈中的328圈，16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战，他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利，成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手，并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟，从盖瑟到赫林斯，本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯，成为本田历史上最成功的越野车手；2026年，赫林斯接过接力棒，在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道：“在过往50余年的挑战岁月中，以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场，Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军，并始终将每一次飞跃与落地的考验，转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年，近半个世纪的坚守与进取，赫林斯的第六冠，正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色，赛季末段连续四站登上领奖台，最终以第四名完赛，与赫林斯（第一）、费尔南德斯（第七）共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分，比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美：在阿根廷首站便拿下胜利，随后虽经历了一段适应期，一度在积分榜上落后领先者68分，但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军，彻底扭转局势。到荷兰站结束时，他已取得10场胜利，以143分的巨大优势领跑积分榜；土耳其站，他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军，随后第二回合再度夺冠，以双冠完美收官。
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赫林斯的这座冠军奖杯，放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视，意义更为深远。1979年，格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军，那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间，本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军，1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军，这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合，车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录；从第12站排位赛到第19站第二回合，连续24场赛事（排位赛+正赛）全胜。这些数据的背后，是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力，以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分（满分1140分）的93%得分率，为本田赢得了制造商年度冠军，领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言：“在新环境、新赛车、新团队中，赫林斯从首站便赢得胜利，整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果，也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队，新挑战，新王加冕
2026年1月1日，赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队，开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯，面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言：“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个，感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS，一切都是新的——新车、新团队、新装备，并不总是那么容易，但你能看到我们付出的所有努力，也能看到赛道上的成绩。”
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