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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
【球队数据】
在安东尼奥的带领下，U23国足时隔多年拿到亚运会铜牌后，创造了多年来的亚运会最佳战绩。对此，前国脚徐亮在直播连线董路时谈到了他自己的看法。
至于球队里的球员水平，徐亮认为整体上虽然凑合，但是如果按他那个年代的标准来看，这支球队里不超过两个人能在他们以前那支国青队踢上主力。毕竟当年他们可是战胜过阿根廷国青队的。
首先是球队的主教练安东尼奥，徐亮认为安东尼奥在这个年龄段带队的成绩非常不错，但是如果要让他顶替邵佳一出任成年国足教练，那么用不了多久他就会被打回原形。因为U系列国家队跟成年国家队面对的对手的实力是有很大差别的。
不过，至于中场跟中后卫方面，董路向徐亮提到了彭啸、贺一然、刘浩帆、徐彬等人。徐亮则表示，中场球员在创造力方面没有一个人能比得上他们那会的于涛。而中后卫彭啸跟刘浩帆这几个也比不上张耀坤。
这两名球员分别就是杨希与王钰栋。在徐亮看来，王钰栋其实跟当年的曲波有点类似，场上同个位置，而且速度跟把握机会能力都不错。而杨希的抢断跟防守能力非常不错，在他们当年那支球队也是能踢上主力的。
徐亮表示，U23国足能够拿到这块宝贵的铜牌，确实非常不错，不过他也认为其实现在的球员比起之前实力下降了很多。他并不是见不得别人好，这是实话实说。
在最后，徐亮也泼了冷水，他认为现在虽然U23国足表现不错，但他对成年男足的未来还是不抱有太大希望，这批人晋级世界杯的概率不高。大家怎么看呢？
【历史交锋】
阿森纳看起来将在与阿斯顿维拉的英超比赛后租借出伊桑·恩瓦内里。多特蒙德已向枪手提出租借这名前锋的提议。两家俱乐部之间的谈判正在进行中，但恩瓦内里明显未进入维拉公园比赛日的阵容。这名少年在社区盾对阵曼城缺席后，曾在联赛首场对阵考文垂的比赛中担任替补。
本月早些时候在季前赛与科莫战平后，阿尔特塔表示恩瓦内里看起来“不可思议”，并解释道：“他表现得非常好。可能他在马赛租借期间在场上发生的事情并不如预期。”
他在布伦特福德的出场使他成为英超历史上最年轻的出场球员。
因此，这家北伦敦俱乐部希望确保任何俱乐部都能给他所需的出场时间以促进成长。
“伊桑需要踢球。如果他留在这里，那是因为我们能保证他能获得那些出场时间。否则，这对任何人都没有好处，我认为。”
“独自一人、经历艰难时期，以及亲眼目睹足球的另一面——你必须足够优秀才能应对——这是一种不同的经历。我对他在季前赛中的表现非常满意。”
这位青训毕业生迄今已为枪手一线队出场51次。自2022年9月以15岁181天的年龄完成首秀以来，他已打入10球并贡献两次助攻。
卫冕英超冠军阿森纳在这两个位置上人员充足，拥有布卡约·萨卡、诺尼·马杜埃凯、马丁·厄德高和埃贝雷奇·埃泽等球员，因此除非出现伤病，恩瓦内里的机会看起来有限。
恩瓦内里上赛季后半段租借效力于马赛。但他仅为这家法甲俱乐部出场11次，在仅412分钟的出场时间里打入两球并贡献一次助攻。
“俱乐部周围有很多噪音和变化。但他看起来不一样了。他看起来更成熟了。他在那方面令人难以置信。这就是六个月能给你带来的改变。”
恩瓦内里将受益于在德国俱乐部以他最擅长的位置——10号位——获得稳定的出场时间。但这位英格兰U21国脚也可以踢右翼。
多特蒙德近年来已经完成了几笔高调的英超租借交易，包括从切尔西引进卡尼·丘库埃梅卡、伊恩·马特森和克里斯蒂安·普利西奇，以及从曼联引进杰登·桑乔。
报道称，最终决定将在上午做出，但阿森纳愿意让恩瓦内里外租。他们优先考虑租借报价，因为不希望让这名19岁的球员永久转会。鉴于多特蒙德参加欧冠联赛，且在德甲踢攻势足球，这笔交易似乎很有可能达成。在酋长球场的出场时间对这名球员来说似乎有限，因为阿森纳今夏已投入重金补强米克尔·阿尔特塔的阵容。他们仍可能在明天晚上11点截止时间前签下里昂边锋马利克·福法纳。
最近，这位西班牙人确认在周二晚上11点转会截止时间前，这名球员的离队之门是敞开的。他说：“我希望他留在俱乐部，但从长远来看，什么对球员最好也是需要考虑的。”
尽管恩瓦内里看起来可能外租，但另一位天才少年马克斯·道曼不会外租。这位16岁的球员本赛季可能会在杯赛中获得出场时间，当不在一线队阵容中时，这名攻击型中场将为U21队效力。
【球员介绍】
双方此次合作周期覆盖2026年至2029年，涵盖即将开幕的2026年米兰科尔蒂纳冬奥会、2028年洛杉矶奥运会、2026年爱知名古屋亚运会等十余项国际赛事。此次合作标志着，微博在体育社交领域的领先地位进一步巩固，将为中国奥林匹克事业注入新动能。
微博已构建起成熟的体育社交生态，形成包括媒体、创作者和运动员等多元主体参与的内容生态。
这是微博及新浪网第二次与中国奥委会达成官方合作。2010年，新浪网就曾与中国奥委会签约，成为中国奥委会互联网官方服务合作伙伴。
在微博的创作者生态中，体育博主及旅游等跨界博主，将从不同视角带着用户看冬奥。
微博的媒体推广矩阵，预计将有1000家媒体、资讯平台共同参与，如联合人民日报发起 等活动，实现赛事内容的破圈传播。
作为月活用户达到5.78亿的社交媒体平台，微博将为中国奥委会提供高效、广泛的传播渠道，强化中国体育代表团在国际赛事中的形象展示。
秉持良好合作传统，在未来，微博将继续深化与中国奥委会等顶级体育IP的合作，通过社交化、场景化的创新，为体育产业创造多方共赢的价值，引领数字时代体育传播新浪潮。
【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
【球队数据】
在安东尼奥的带领下，U23国足时隔多年拿到亚运会铜牌后，创造了多年来的亚运会最佳战绩。对此，前国脚徐亮在直播连线董路时谈到了他自己的看法。
至于球队里的球员水平，徐亮认为整体上虽然凑合，但是如果按他那个年代的标准来看，这支球队里不超过两个人能在他们以前那支国青队踢上主力。毕竟当年他们可是战胜过阿根廷国青队的。
首先是球队的主教练安东尼奥，徐亮认为安东尼奥在这个年龄段带队的成绩非常不错，但是如果要让他顶替邵佳一出任成年国足教练，那么用不了多久他就会被打回原形。因为U系列国家队跟成年国家队面对的对手的实力是有很大差别的。
不过，至于中场跟中后卫方面，董路向徐亮提到了彭啸、贺一然、刘浩帆、徐彬等人。徐亮则表示，中场球员在创造力方面没有一个人能比得上他们那会的于涛。而中后卫彭啸跟刘浩帆这几个也比不上张耀坤。
这两名球员分别就是杨希与王钰栋。在徐亮看来，王钰栋其实跟当年的曲波有点类似，场上同个位置，而且速度跟把握机会能力都不错。而杨希的抢断跟防守能力非常不错，在他们当年那支球队也是能踢上主力的。
徐亮表示，U23国足能够拿到这块宝贵的铜牌，确实非常不错，不过他也认为其实现在的球员比起之前实力下降了很多。他并不是见不得别人好，这是实话实说。
在最后，徐亮也泼了冷水，他认为现在虽然U23国足表现不错，但他对成年男足的未来还是不抱有太大希望，这批人晋级世界杯的概率不高。大家怎么看呢？
【历史交锋】
阿森纳看起来将在与阿斯顿维拉的英超比赛后租借出伊桑·恩瓦内里。多特蒙德已向枪手提出租借这名前锋的提议。两家俱乐部之间的谈判正在进行中，但恩瓦内里明显未进入维拉公园比赛日的阵容。这名少年在社区盾对阵曼城缺席后，曾在联赛首场对阵考文垂的比赛中担任替补。
本月早些时候在季前赛与科莫战平后，阿尔特塔表示恩瓦内里看起来“不可思议”，并解释道：“他表现得非常好。可能他在马赛租借期间在场上发生的事情并不如预期。”
他在布伦特福德的出场使他成为英超历史上最年轻的出场球员。
因此，这家北伦敦俱乐部希望确保任何俱乐部都能给他所需的出场时间以促进成长。
“伊桑需要踢球。如果他留在这里，那是因为我们能保证他能获得那些出场时间。否则，这对任何人都没有好处，我认为。”
“独自一人、经历艰难时期，以及亲眼目睹足球的另一面——你必须足够优秀才能应对——这是一种不同的经历。我对他在季前赛中的表现非常满意。”
这位青训毕业生迄今已为枪手一线队出场51次。自2022年9月以15岁181天的年龄完成首秀以来，他已打入10球并贡献两次助攻。
卫冕英超冠军阿森纳在这两个位置上人员充足，拥有布卡约·萨卡、诺尼·马杜埃凯、马丁·厄德高和埃贝雷奇·埃泽等球员，因此除非出现伤病，恩瓦内里的机会看起来有限。
恩瓦内里上赛季后半段租借效力于马赛。但他仅为这家法甲俱乐部出场11次，在仅412分钟的出场时间里打入两球并贡献一次助攻。
“俱乐部周围有很多噪音和变化。但他看起来不一样了。他看起来更成熟了。他在那方面令人难以置信。这就是六个月能给你带来的改变。”
恩瓦内里将受益于在德国俱乐部以他最擅长的位置——10号位——获得稳定的出场时间。但这位英格兰U21国脚也可以踢右翼。
多特蒙德近年来已经完成了几笔高调的英超租借交易，包括从切尔西引进卡尼·丘库埃梅卡、伊恩·马特森和克里斯蒂安·普利西奇，以及从曼联引进杰登·桑乔。
报道称，最终决定将在上午做出，但阿森纳愿意让恩瓦内里外租。他们优先考虑租借报价，因为不希望让这名19岁的球员永久转会。鉴于多特蒙德参加欧冠联赛，且在德甲踢攻势足球，这笔交易似乎很有可能达成。在酋长球场的出场时间对这名球员来说似乎有限，因为阿森纳今夏已投入重金补强米克尔·阿尔特塔的阵容。他们仍可能在明天晚上11点截止时间前签下里昂边锋马利克·福法纳。
最近，这位西班牙人确认在周二晚上11点转会截止时间前，这名球员的离队之门是敞开的。他说：“我希望他留在俱乐部，但从长远来看，什么对球员最好也是需要考虑的。”
尽管恩瓦内里看起来可能外租，但另一位天才少年马克斯·道曼不会外租。这位16岁的球员本赛季可能会在杯赛中获得出场时间，当不在一线队阵容中时，这名攻击型中场将为U21队效力。
【球员介绍】
双方此次合作周期覆盖2026年至2029年，涵盖即将开幕的2026年米兰科尔蒂纳冬奥会、2028年洛杉矶奥运会、2026年爱知名古屋亚运会等十余项国际赛事。此次合作标志着，微博在体育社交领域的领先地位进一步巩固，将为中国奥林匹克事业注入新动能。
微博已构建起成熟的体育社交生态，形成包括媒体、创作者和运动员等多元主体参与的内容生态。
这是微博及新浪网第二次与中国奥委会达成官方合作。2010年，新浪网就曾与中国奥委会签约，成为中国奥委会互联网官方服务合作伙伴。
在微博的创作者生态中，体育博主及旅游等跨界博主，将从不同视角带着用户看冬奥。
微博的媒体推广矩阵，预计将有1000家媒体、资讯平台共同参与，如联合人民日报发起 等活动，实现赛事内容的破圈传播。
作为月活用户达到5.78亿的社交媒体平台，微博将为中国奥委会提供高效、广泛的传播渠道，强化中国体育代表团在国际赛事中的形象展示。
秉持良好合作传统，在未来，微博将继续深化与中国奥委会等顶级体育IP的合作，通过社交化、场景化的创新，为体育产业创造多方共赢的价值，引领数字时代体育传播新浪潮。
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