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📋 赛事摘要
【比赛分析】
北京时间11月24日晚，2024年世界羽联世界巡回赛中国羽毛球大师赛结束决赛日的争夺，国羽在本届赛事上取得了2冠2亚：圣坛组合和凤凰组合分别夺得女双和混双赛季第6冠，高昉洁和李罗组合分获女单和女双亚军。
比赛中，首局，圣坛组合一路领先，在2-1时打出一波5-0迅速拉开分差，并在此后继续逐渐扩大优势。第二局，圣坛组合在1平后连下2分开始领先，随后又在4-3后，接连打出一波3-0和一波6-0，迅速取得了13-4的领先，又在局末16-9时再次打出一波4-0奠定胜局。
在率先开始的混双决赛中，头号种子冯彦哲/黄东萍鏖战1小时33分钟，打满三局，在先输一局的情况下，连扳两局，以2-1（21-23/25-23/21-16）逆转马来西亚组合许邦荣/钟舒韵，夺得本赛季第6冠。
比赛中，首局，马来西亚组合在前半程一路领先。凤凰组合在13-16时，打出一波4-0反超，全场首度领先。但此后，双方比分交替上升，马来西亚组合在17-18落后时，连下3分，再度取得领先并率先拿到局点。凤凰组合挽救3个局点后，以21-23先输一局。
在女双决赛中，2号种子刘圣书/谭宁与7号种子李怡婧/罗徐敏进行了一场国羽德比。结果，圣坛组合用时46分钟，直落两局，以2个21-10获胜，夺得女双赛季第6冠。
第二局，凤凰组合开场取得了领先后，逐渐拉开分差，一度以15-9领先。但马来西亚组合此后逐渐追上比分，双方从19平一路战至23平。凤凰组合错失3个局点、挽救1个赛点，才以25-23扳回一局。决胜局中，凤凰组合开局3-0领先，并逐渐拉开分差，一路领先到底再胜一局。
比赛中，安洗莹优势明显，两局都是一路领先。首局，她在11-8领先时，打出一波6-0拉开分差；第二局，她又是开局打出2波3-0，很快取得了6-1的领先。之后又先后打出3波4-0扩大分差。
随后进行的女单决赛中，高昉洁用时38分钟，连丢两局，以0-2（12-21/8-21）不敌头号种子、韩国选手安洗莹，收获亚军，安洗莹夺得冠军。
2024年中国羽毛球大师赛于北京时间11月19-24日在深圳市体育中心体育馆举行。本站为2024赛季最后一站世界羽联巡回赛超级750赛事，因此，国羽共派出了5位男单选手、4位女单选手、4对男双组合、5对女双组合和6对混双组合参赛。
决赛日进行的是5个单项的决赛，其中，有国羽球员出战的比赛共3场。
（清泠）
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一，雷登轮胎车队王翔排名第二，攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组，阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一；STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二，攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外，本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中，范高翔身兼三组，除改装一组外，还出战UTV改装组与拉力两驱组；岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战，杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组，王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组：杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势，排名组别第一，同时他也夺得UTV大组全场第一；雷登轮胎车队杨恩东排名第二，西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组：贴身缠斗，竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥，暂时排名第一。厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组，纵横赛车队包揽组别前两名，李全明排名第一，陈瑞芝排名第二。
UTV量产组，西安极道体育车队占据前两位，姜升奇排名第一，队友杨超排名第二；Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后，杜炫义总结道：“昨天排位收集数据后我们调整了赛车，上午跑得有点失误；下午调好车后，现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈，因为进战术圈那个弯太急、容易出事故，我在头位发车也怕后半段被后车撞到，所以先走了正常的大圈，但这样又会很快追上套圈车，明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识，才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军，目前依然是邹城站的夺冠热门。然而，这次的比赛他遇到了更大的挑战：一是本组别参赛规模倍增，本站比赛有更多的高手与他竞技；二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮，让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定，加上我有了这种场地拼抢的经验，所以还是能够稳住发挥，希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐，明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组，DN多耐减振器车队强势包揽前三：范高翔排名第一，同时他也是汽车组预赛全场排名第一；区志斌排名第二，林德伟排名第三。
拉力组：四驱两驱双线争锋
女子组，车仆车队李彦毅排名第一，中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后，十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战，以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次，为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢，DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归，然而，在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈，成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略，才追上了综合排名。他在赛后表示：“上午通讯故障改成人工数圈，我多跑了一圈，还好没超最大给时；午后重新发车，我们赛车实力确实很强，第一个弯就从5号位上到2号位，跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防，大家拼得这么凶，水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激，希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组，天境车队包揽前两名。黄威排名第一，队友姚秀磊排名第二，大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一，主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二，天境车队Simanovich Pavel（帕维尔）排名第三。
新星组，犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一，车仆车队李成排名第二，犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日，车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验，不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略，成绩榜几度易位。
10月7日，2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺，速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台，共同见证更多精彩瞬间！
【历史交锋】
2. 瑞典本届欧国联前三轮取得2胜1平，至今保持不败，积分形势和整体表现都明显优于罗马尼亚。球队最近一场客场面对波黑，以1比1战平对手，在连续作战的情况下依然成功带走积分，展现出较好的比赛稳定性。相比罗马尼亚前三轮全败、上一轮更遭遇0比6惨败，瑞典在攻防平衡、心理状态和抢分能力方面都更具优势。
3. 瑞典近10场正赛多达8场比赛半场有得失球。
3. 罗马尼亚本届欧国联开局表现极为低迷，前三轮全部失利，上一轮客场更以0比6惨败给波兰，防线遭遇沉重打击。球队此前还先后以1比2不敌瑞典、2比4输给波黑，三场比赛合计丢掉12球，后场稳定性和比赛抗压能力都存在明显问题。连续大比分失利令罗马尼亚承受较大压力，本场已经成为球队止住连败、重建信心的重要机会
5. 瑞典与罗马尼亚目前仅有1场交锋，就是在此前首回合2026年9月25日欧国联比赛中，瑞典主场以2比1战胜罗马尼亚，取得双方交锋史上的首场胜利，瑞典占据对赛优势。本场瑞典可能获得信心加持。
不利情报
4. 罗马尼亚近5场正赛连续失球，且场均丢球达2.8球。
罗马尼亚（主队）
4. 瑞典足协确认，费利克斯·贝伊莫、塞缪尔·达尔、雨果·博林、肯·塞马和埃里克·史密斯先后补充入队，球队又征召维克托·埃里克松前往布加勒斯特，填补中卫缺口。不过，上一场对阵波黑时，这批增补球员中只有史密斯和塞马实际登场，贝伊莫、达尔和博林没有获得出场机会，埃里克松则未进入该场名单。连续补招增加了人员选择，但新增球员的实战磨合仍然有限。本场面对罗马尼亚，他们能否迅速适应战术要求、有效分担主力负担，将成为瑞典轮换调整的重要考验。
1. 罗马尼亚本赛季近10个主场比赛，在领先的情况下最终主场赢球率达83%。
1. 罗马尼亚3场比赛连败，状态持续低迷。
不利情报
瑞典（客队）
2. 罗马尼亚本场将面临中卫位置的双重打击，拉杜·德拉古辛在上一轮对阵波兰时被红牌罚下，将执行停赛处罚；维尔吉尔·吉策则因累计黄牌达到停赛标准，同样无法出场。两名球员同时缺阵，意味着罗马尼亚需要重新组合中卫搭档，后防线的默契度、空中对抗和禁区保护都可能受到影响。考虑到球队前三轮欧国联全部失利，上一场更以0比6惨败给波兰，防守端本就承受巨大压力，如今主力中路防线继续减员，球队的比赛抗压能力和整体稳定性将面临更大考验。
有利情报
1. 瑞典本场同样面临较为严重的人员损耗，锋线核心亚历山大·伊萨克在首回合对阵罗马尼亚后因小伤离队，继续缺席。埃米尔·霍尔姆、卡尔·斯塔费尔特也先后受伤，分别影响右路防守和中卫轮换。与此同时，亚辛·阿亚里、本杰明·尼格伦、古斯塔夫·拉格比尔克和约翰·梅尔贝里因身体不适退出名单，埃利奥特·斯特劳德、帕特里克·瓦勒马克此前也已确认无法出战。多名球员缺阵覆盖锋线、边路和中卫位置，瑞典虽然整体状态占优，但阵容完整度与临场轮换空间将受到考验。
1. 瑞典哲凯赖什近3场比赛连续进球，哲凯赖什近期状态出色。
6. 瑞典身价≥罗马尼亚身价的5倍，瑞典阵容实力优于罗马尼亚。
有利情报
2. 瑞典前锋哲凯赖什在对阵波黑后接受采访时透露，自己的后脑勺出现了一个较大的肿包，可能需要依靠冰袋休息，甚至无法正常使用枕头。此外，他的脚趾也出现擦伤，此前对阵波兰时曾因被对手踩踏导致流血，这次则属于新的擦伤。哲凯赖什表示，脚趾伤势暂时不会影响自己出战，但头部不适和脚部伤情可能影响身体状态、跑动能力以及禁区内的对抗表现。瑞典方面仍需关注他的恢复情况。
【球员介绍】
勇士今年夏天签下布兰登-威廉姆斯之后，教练史蒂夫-科尔在采访里说了一句话，大意是布威的速度和摆脱防守的能力，让他想起了当年那个巴西人。
2017年巴博萨离开NBA回到巴西联赛，但他和科尔的联系从没断过。两人一直保持着短信往来，科尔最常问他的就是退役后想做什么。巴博萨每次都会给出同一个答案：我想当一名球员发展教练，和球员交流，陪他们训练，指导他们。
随着2015年勇士的夺冠，科尔和巴博萨作为师徒的首次联手，便写下了梦幻般的开局。
事实上，巴博萨和追梦之间也有过几次摩擦，甚至在场上都发生过冲突，但他们“转眼就会拥抱和好，因为这就是家人的相处方式”。追梦后来在采访里多次称巴博萨是“我遇到过最好的队友之一”，说巴博萨“总能在事情不顺的时候，把他拉到一边给出建议。”
后来的事所有人都知道了。在科尔执教的首个赛季，追梦就顶替受伤的大卫-李担任球队的首发大前锋，并成了那一年勇士夺冠之路的防守核心和精神引擎。而这一切，都离不开巴博萨的慧眼识人以及向科尔坦诚进言的勇气。
等巴博萨回到勇士后，科尔对他的信任甚至到了有点荒诞的程度。2021年，勇士遭遇后卫线伤病潮，科尔在采访中半开玩笑地说，如果实在没人可用，他会给巴博萨一份10天短合同。“如果我们不得不跟他签下10天短合同，他现在就可以打，可以帮助我们赢球。你们都能看到，他现在的体型很棒。”
人上了岁数就容易怀旧。科尔这一句感慨，把我们的记忆拉回到了十几年前。
巴博萨所言非虚，要知道，在生涯的最后一季，他还能在巴西联赛场均砍下20.1分，顶级得分手的本能并未随着年龄的增加而衰减。成为勇士助教后，他甚至还在训练时切下过库里的球，为此兴奋得跑到场外疯狂庆祝。巴博萨透露，他保持状态的秘诀是一个坚持了多年的习惯：每天早晚喝一种用南美灌木叶子制成的绿色液体，本意是给马恢复伤病用的，他管它叫“horse medicine（马药）”。他坚信自己喝了之后“再也没受过伤”。后来，他还试图把“马药”推荐给养伤的克莱，但克莱只尝了一口，就再也不想碰了。
2022年7月，巴博萨离开勇士，跟随迈克-布朗去了国王，担任助理教练，为自己争取到了一个更大的角色，也意味着他和科尔并肩作战的日子，暂时画上了句号。
科尔和巴博萨的第一次交集，发生在菲尼克斯。2007年，科尔成为太阳总经理，莱昂德罗-巴博萨正是那支“七秒进攻”太阳阵中的一把尖刀。2006-07赛季，巴博萨场均18.1分，三分命中率43.4%，当选联盟最佳第六人。科尔坐在总经理办公室里，看着这个巴西人在德安东尼的跑轰体系里一点点磨掉持球核心的习惯，学会在纳什身边空切、绕掩护、接球就投，最终迎来属于自己的爆发，对他的欣赏之情与日俱增，两人之间的交流也从工作层面的只言片语，变成了越来越多的闲谈与交心。
巴博萨知道后，劝科尔道：“我们得留下他，因为我们需要这种类型的球员。”
但真正把两人绑在一起的，是2014年。
问题出在德雷蒙德-格林身上。2014年的追梦还是个三年级生，生涯前两季场均只有4.6分，但脾气已经大得不像话。科尔认为追梦是个很难相处的人，长期和他并肩作战很困难，也不利于自己对球队的控制，于是动了让管理层交易他的念头。
他当然知道，那样的日子不会再有了。但也正因如此，他才更愿意在某个不经意的瞬间，让记忆回来一趟。
事实上，科尔在上赛季结束后，已经有过不再执教勇士的念头。60岁的他，早已不需要向任何人再证明什么。但最终，是和一路同行的库里、追梦一起，体面地、光荣地完成最后一次谢幕演出这个信念，支撑他完成了续约，继续站在场边。
但故事写到这里，再回头去看开篇科尔的那句感慨，就有了不一样的意味：他为什么看见布兰登-威廉姆斯，会想起巴博萨？
看见布兰登-威廉姆斯加速突破的那一刻，科尔眼前闪过的，大概不只是一个巴西人的影子，而是2015年在克利夫兰客场捧杯时球馆上空落下的彩带，2022年在波士顿夺冠后更衣室里喷洒的香槟。
2020年，巴博萨决定退役，科尔立即向他发出了邀请。勇士官方宣布消息后，科尔在推特上发了一条动态，配文只有一句话：“LET'S GOOOOOOOOOOO!!!!!!!!!” 要知道，科尔在社交平台一向言辞得体、话语谨慎，这种近乎失态的兴奋极为罕见。科尔后来在谈到这次签约时说：“我真的很兴奋能把他加入教练组，看他帮助指导我们的年轻球员。”
巴博萨与科尔的故事，似乎已经写完了最动人的部分，往后更多的，是对彼此的怀念。
所以，当我们试着去理解科尔那句关于布威的感慨时，也许可以这样揣测：到了执教生涯末期的科尔，想念巴博萨，也是在想念2015年，想念2022年，想念他执教生涯的第一个冠军，也许，或者说很有可能，最后一个冠军。他想念的不只是巴博萨这个人，而是那道巴西闪电背后的一整段岁月，那些和他一起拿下冠军的人，那段再也回不去的高光。
巴博萨后来提起那段日子时感慨道：“我们的交流真的非常多，关系早就超过了总经理和球员之间那条惯常的界线。”
巴博萨后来证实，科尔“并不是在开玩笑”。科尔认真问过他：“如果我们需要签你一份10天合同，或者直接签到赛季结束，你觉得怎么样？”巴博萨回答：“给我和当年一样的角色就行，我没问题，我身材保持得很好。”
那年科尔从马克-杰克逊手里接过勇士教鞭，恰好巴博萨成了自由球员，科尔用一份一年合同把他带到了奥克兰。很多人以为这只是补强板凳深度，但巴博萨多年后揭开了这笔签约的真正目的：科尔找他来，不只是为了打球，更是为了“重新掌控球队”。
最终，巴博萨并没有重新披挂上阵。勇士度过两年的低谷期后，在2022年总决赛战胜凯尔特人夺冠。这是科尔和巴博萨携手第二次站上联盟之巅，第一次是作为师徒，这一次是作为同僚。
（NBA官网）
北京时间11月24日晚，2024年世界羽联世界巡回赛中国羽毛球大师赛结束决赛日的争夺，国羽在本届赛事上取得了2冠2亚：圣坛组合和凤凰组合分别夺得女双和混双赛季第6冠，高昉洁和李罗组合分获女单和女双亚军。
比赛中，首局，圣坛组合一路领先，在2-1时打出一波5-0迅速拉开分差，并在此后继续逐渐扩大优势。第二局，圣坛组合在1平后连下2分开始领先，随后又在4-3后，接连打出一波3-0和一波6-0，迅速取得了13-4的领先，又在局末16-9时再次打出一波4-0奠定胜局。
在率先开始的混双决赛中，头号种子冯彦哲/黄东萍鏖战1小时33分钟，打满三局，在先输一局的情况下，连扳两局，以2-1（21-23/25-23/21-16）逆转马来西亚组合许邦荣/钟舒韵，夺得本赛季第6冠。
比赛中，首局，马来西亚组合在前半程一路领先。凤凰组合在13-16时，打出一波4-0反超，全场首度领先。但此后，双方比分交替上升，马来西亚组合在17-18落后时，连下3分，再度取得领先并率先拿到局点。凤凰组合挽救3个局点后，以21-23先输一局。
在女双决赛中，2号种子刘圣书/谭宁与7号种子李怡婧/罗徐敏进行了一场国羽德比。结果，圣坛组合用时46分钟，直落两局，以2个21-10获胜，夺得女双赛季第6冠。
第二局，凤凰组合开场取得了领先后，逐渐拉开分差，一度以15-9领先。但马来西亚组合此后逐渐追上比分，双方从19平一路战至23平。凤凰组合错失3个局点、挽救1个赛点，才以25-23扳回一局。决胜局中，凤凰组合开局3-0领先，并逐渐拉开分差，一路领先到底再胜一局。
比赛中，安洗莹优势明显，两局都是一路领先。首局，她在11-8领先时，打出一波6-0拉开分差；第二局，她又是开局打出2波3-0，很快取得了6-1的领先。之后又先后打出3波4-0扩大分差。
随后进行的女单决赛中，高昉洁用时38分钟，连丢两局，以0-2（12-21/8-21）不敌头号种子、韩国选手安洗莹，收获亚军，安洗莹夺得冠军。
2024年中国羽毛球大师赛于北京时间11月19-24日在深圳市体育中心体育馆举行。本站为2024赛季最后一站世界羽联巡回赛超级750赛事，因此，国羽共派出了5位男单选手、4位女单选手、4对男双组合、5对女双组合和6对混双组合参赛。
决赛日进行的是5个单项的决赛，其中，有国羽球员出战的比赛共3场。
（清泠）
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一，雷登轮胎车队王翔排名第二，攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组，阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一；STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二，攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外，本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中，范高翔身兼三组，除改装一组外，还出战UTV改装组与拉力两驱组；岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战，杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组，王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组：杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势，排名组别第一，同时他也夺得UTV大组全场第一；雷登轮胎车队杨恩东排名第二，西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组：贴身缠斗，竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥，暂时排名第一。厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组，纵横赛车队包揽组别前两名，李全明排名第一，陈瑞芝排名第二。
UTV量产组，西安极道体育车队占据前两位，姜升奇排名第一，队友杨超排名第二；Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后，杜炫义总结道：“昨天排位收集数据后我们调整了赛车，上午跑得有点失误；下午调好车后，现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈，因为进战术圈那个弯太急、容易出事故，我在头位发车也怕后半段被后车撞到，所以先走了正常的大圈，但这样又会很快追上套圈车，明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识，才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军，目前依然是邹城站的夺冠热门。然而，这次的比赛他遇到了更大的挑战：一是本组别参赛规模倍增，本站比赛有更多的高手与他竞技；二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮，让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定，加上我有了这种场地拼抢的经验，所以还是能够稳住发挥，希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐，明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组，DN多耐减振器车队强势包揽前三：范高翔排名第一，同时他也是汽车组预赛全场排名第一；区志斌排名第二，林德伟排名第三。
拉力组：四驱两驱双线争锋
女子组，车仆车队李彦毅排名第一，中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后，十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战，以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次，为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢，DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归，然而，在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈，成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略，才追上了综合排名。他在赛后表示：“上午通讯故障改成人工数圈，我多跑了一圈，还好没超最大给时；午后重新发车，我们赛车实力确实很强，第一个弯就从5号位上到2号位，跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防，大家拼得这么凶，水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激，希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组，天境车队包揽前两名。黄威排名第一，队友姚秀磊排名第二，大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一，主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二，天境车队Simanovich Pavel（帕维尔）排名第三。
新星组，犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一，车仆车队李成排名第二，犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日，车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验，不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略，成绩榜几度易位。
10月7日，2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺，速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台，共同见证更多精彩瞬间！
【历史交锋】
2. 瑞典本届欧国联前三轮取得2胜1平，至今保持不败，积分形势和整体表现都明显优于罗马尼亚。球队最近一场客场面对波黑，以1比1战平对手，在连续作战的情况下依然成功带走积分，展现出较好的比赛稳定性。相比罗马尼亚前三轮全败、上一轮更遭遇0比6惨败，瑞典在攻防平衡、心理状态和抢分能力方面都更具优势。
3. 瑞典近10场正赛多达8场比赛半场有得失球。
3. 罗马尼亚本届欧国联开局表现极为低迷，前三轮全部失利，上一轮客场更以0比6惨败给波兰，防线遭遇沉重打击。球队此前还先后以1比2不敌瑞典、2比4输给波黑，三场比赛合计丢掉12球，后场稳定性和比赛抗压能力都存在明显问题。连续大比分失利令罗马尼亚承受较大压力，本场已经成为球队止住连败、重建信心的重要机会
5. 瑞典与罗马尼亚目前仅有1场交锋，就是在此前首回合2026年9月25日欧国联比赛中，瑞典主场以2比1战胜罗马尼亚，取得双方交锋史上的首场胜利，瑞典占据对赛优势。本场瑞典可能获得信心加持。
不利情报
4. 罗马尼亚近5场正赛连续失球，且场均丢球达2.8球。
罗马尼亚（主队）
4. 瑞典足协确认，费利克斯·贝伊莫、塞缪尔·达尔、雨果·博林、肯·塞马和埃里克·史密斯先后补充入队，球队又征召维克托·埃里克松前往布加勒斯特，填补中卫缺口。不过，上一场对阵波黑时，这批增补球员中只有史密斯和塞马实际登场，贝伊莫、达尔和博林没有获得出场机会，埃里克松则未进入该场名单。连续补招增加了人员选择，但新增球员的实战磨合仍然有限。本场面对罗马尼亚，他们能否迅速适应战术要求、有效分担主力负担，将成为瑞典轮换调整的重要考验。
1. 罗马尼亚本赛季近10个主场比赛，在领先的情况下最终主场赢球率达83%。
1. 罗马尼亚3场比赛连败，状态持续低迷。
不利情报
瑞典（客队）
2. 罗马尼亚本场将面临中卫位置的双重打击，拉杜·德拉古辛在上一轮对阵波兰时被红牌罚下，将执行停赛处罚；维尔吉尔·吉策则因累计黄牌达到停赛标准，同样无法出场。两名球员同时缺阵，意味着罗马尼亚需要重新组合中卫搭档，后防线的默契度、空中对抗和禁区保护都可能受到影响。考虑到球队前三轮欧国联全部失利，上一场更以0比6惨败给波兰，防守端本就承受巨大压力，如今主力中路防线继续减员，球队的比赛抗压能力和整体稳定性将面临更大考验。
有利情报
1. 瑞典本场同样面临较为严重的人员损耗，锋线核心亚历山大·伊萨克在首回合对阵罗马尼亚后因小伤离队，继续缺席。埃米尔·霍尔姆、卡尔·斯塔费尔特也先后受伤，分别影响右路防守和中卫轮换。与此同时，亚辛·阿亚里、本杰明·尼格伦、古斯塔夫·拉格比尔克和约翰·梅尔贝里因身体不适退出名单，埃利奥特·斯特劳德、帕特里克·瓦勒马克此前也已确认无法出战。多名球员缺阵覆盖锋线、边路和中卫位置，瑞典虽然整体状态占优，但阵容完整度与临场轮换空间将受到考验。
1. 瑞典哲凯赖什近3场比赛连续进球，哲凯赖什近期状态出色。
6. 瑞典身价≥罗马尼亚身价的5倍，瑞典阵容实力优于罗马尼亚。
有利情报
2. 瑞典前锋哲凯赖什在对阵波黑后接受采访时透露，自己的后脑勺出现了一个较大的肿包，可能需要依靠冰袋休息，甚至无法正常使用枕头。此外，他的脚趾也出现擦伤，此前对阵波兰时曾因被对手踩踏导致流血，这次则属于新的擦伤。哲凯赖什表示，脚趾伤势暂时不会影响自己出战，但头部不适和脚部伤情可能影响身体状态、跑动能力以及禁区内的对抗表现。瑞典方面仍需关注他的恢复情况。
【球员介绍】
勇士今年夏天签下布兰登-威廉姆斯之后，教练史蒂夫-科尔在采访里说了一句话，大意是布威的速度和摆脱防守的能力，让他想起了当年那个巴西人。
2017年巴博萨离开NBA回到巴西联赛，但他和科尔的联系从没断过。两人一直保持着短信往来，科尔最常问他的就是退役后想做什么。巴博萨每次都会给出同一个答案：我想当一名球员发展教练，和球员交流，陪他们训练，指导他们。
随着2015年勇士的夺冠，科尔和巴博萨作为师徒的首次联手，便写下了梦幻般的开局。
事实上，巴博萨和追梦之间也有过几次摩擦，甚至在场上都发生过冲突，但他们“转眼就会拥抱和好，因为这就是家人的相处方式”。追梦后来在采访里多次称巴博萨是“我遇到过最好的队友之一”，说巴博萨“总能在事情不顺的时候，把他拉到一边给出建议。”
后来的事所有人都知道了。在科尔执教的首个赛季，追梦就顶替受伤的大卫-李担任球队的首发大前锋，并成了那一年勇士夺冠之路的防守核心和精神引擎。而这一切，都离不开巴博萨的慧眼识人以及向科尔坦诚进言的勇气。
等巴博萨回到勇士后，科尔对他的信任甚至到了有点荒诞的程度。2021年，勇士遭遇后卫线伤病潮，科尔在采访中半开玩笑地说，如果实在没人可用，他会给巴博萨一份10天短合同。“如果我们不得不跟他签下10天短合同，他现在就可以打，可以帮助我们赢球。你们都能看到，他现在的体型很棒。”
人上了岁数就容易怀旧。科尔这一句感慨，把我们的记忆拉回到了十几年前。
巴博萨所言非虚，要知道，在生涯的最后一季，他还能在巴西联赛场均砍下20.1分，顶级得分手的本能并未随着年龄的增加而衰减。成为勇士助教后，他甚至还在训练时切下过库里的球，为此兴奋得跑到场外疯狂庆祝。巴博萨透露，他保持状态的秘诀是一个坚持了多年的习惯：每天早晚喝一种用南美灌木叶子制成的绿色液体，本意是给马恢复伤病用的，他管它叫“horse medicine（马药）”。他坚信自己喝了之后“再也没受过伤”。后来，他还试图把“马药”推荐给养伤的克莱，但克莱只尝了一口，就再也不想碰了。
2022年7月，巴博萨离开勇士，跟随迈克-布朗去了国王，担任助理教练，为自己争取到了一个更大的角色，也意味着他和科尔并肩作战的日子，暂时画上了句号。
科尔和巴博萨的第一次交集，发生在菲尼克斯。2007年，科尔成为太阳总经理，莱昂德罗-巴博萨正是那支“七秒进攻”太阳阵中的一把尖刀。2006-07赛季，巴博萨场均18.1分，三分命中率43.4%，当选联盟最佳第六人。科尔坐在总经理办公室里，看着这个巴西人在德安东尼的跑轰体系里一点点磨掉持球核心的习惯，学会在纳什身边空切、绕掩护、接球就投，最终迎来属于自己的爆发，对他的欣赏之情与日俱增，两人之间的交流也从工作层面的只言片语，变成了越来越多的闲谈与交心。
巴博萨知道后，劝科尔道：“我们得留下他，因为我们需要这种类型的球员。”
但真正把两人绑在一起的，是2014年。
问题出在德雷蒙德-格林身上。2014年的追梦还是个三年级生，生涯前两季场均只有4.6分，但脾气已经大得不像话。科尔认为追梦是个很难相处的人，长期和他并肩作战很困难，也不利于自己对球队的控制，于是动了让管理层交易他的念头。
他当然知道，那样的日子不会再有了。但也正因如此，他才更愿意在某个不经意的瞬间，让记忆回来一趟。
事实上，科尔在上赛季结束后，已经有过不再执教勇士的念头。60岁的他，早已不需要向任何人再证明什么。但最终，是和一路同行的库里、追梦一起，体面地、光荣地完成最后一次谢幕演出这个信念，支撑他完成了续约，继续站在场边。
但故事写到这里，再回头去看开篇科尔的那句感慨，就有了不一样的意味：他为什么看见布兰登-威廉姆斯，会想起巴博萨？
看见布兰登-威廉姆斯加速突破的那一刻，科尔眼前闪过的，大概不只是一个巴西人的影子，而是2015年在克利夫兰客场捧杯时球馆上空落下的彩带，2022年在波士顿夺冠后更衣室里喷洒的香槟。
2020年，巴博萨决定退役，科尔立即向他发出了邀请。勇士官方宣布消息后，科尔在推特上发了一条动态，配文只有一句话：“LET'S GOOOOOOOOOOO!!!!!!!!!” 要知道，科尔在社交平台一向言辞得体、话语谨慎，这种近乎失态的兴奋极为罕见。科尔后来在谈到这次签约时说：“我真的很兴奋能把他加入教练组，看他帮助指导我们的年轻球员。”
巴博萨与科尔的故事，似乎已经写完了最动人的部分，往后更多的，是对彼此的怀念。
所以，当我们试着去理解科尔那句关于布威的感慨时，也许可以这样揣测：到了执教生涯末期的科尔，想念巴博萨，也是在想念2015年，想念2022年，想念他执教生涯的第一个冠军，也许，或者说很有可能，最后一个冠军。他想念的不只是巴博萨这个人，而是那道巴西闪电背后的一整段岁月，那些和他一起拿下冠军的人，那段再也回不去的高光。
巴博萨后来提起那段日子时感慨道：“我们的交流真的非常多，关系早就超过了总经理和球员之间那条惯常的界线。”
巴博萨后来证实，科尔“并不是在开玩笑”。科尔认真问过他：“如果我们需要签你一份10天合同，或者直接签到赛季结束，你觉得怎么样？”巴博萨回答：“给我和当年一样的角色就行，我没问题，我身材保持得很好。”
那年科尔从马克-杰克逊手里接过勇士教鞭，恰好巴博萨成了自由球员，科尔用一份一年合同把他带到了奥克兰。很多人以为这只是补强板凳深度，但巴博萨多年后揭开了这笔签约的真正目的：科尔找他来，不只是为了打球，更是为了“重新掌控球队”。
最终，巴博萨并没有重新披挂上阵。勇士度过两年的低谷期后，在2022年总决赛战胜凯尔特人夺冠。这是科尔和巴博萨携手第二次站上联盟之巅，第一次是作为师徒，这一次是作为同僚。
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